Programmation ldt tt_dec

Bonjour à tous.
Je démarre la digitalisation de mon pont tournant fleishman 6152.

J'ai raccordé le décodeur tt-dec et configuré celui-ci sur l'adresse 225 comme indiqué dans la doc. Au moment de la configuration de la voie de référence, j'appuie s1 2 fois et je fait un "input". La led rouge s'éteint bien brièvement comme dans le document traduit de Jean Dragon.

J'arrive à faire un "step right" pour amener mon pont tournant sur la voie de référence mais pas plus. après le décodeur ne réagit plus et la seule chose que je puisse faire et la réinitialisation par rallumage avec S1 appuyé.

Quelqu'un pourrait il m'aiguiller sur la cause du soucis ?

J'utilise une centrale lenz + lh100

Merci beaucoup

Finalement, j’ai trouvé... oubli réglage potentiomètre de fréquence.
Comme dhab, le soucis est entre le clavier et le fauteuil....

Exact j'en ai parlé samedi ICI

Et un dossier avec le pont Fleischmann ICI

Bonsoir
Merci pour les infos
Dans le dossier pour le pont fleishmann, il est conseillé de sectionner les lamelles de contact. C'est vrai ? Pas trop risqué ?
On ne voit pas les lamelles sur le coté du pont où il y a le levier. mais peut on y accéder facilement ?

Merci

Autre question aussi:

Puis je utiliser le lk200 (celui qui me servait lorsque le pont était en analogique) pour alimenter la voie du pont ?

Merci beaucoup

Bonjour
j'ai aussi un pont tournant Fleischmann 6152 et j'utilise un tt-dec et un DSU
pas besoin de lk200
Pour enlever les lamelles , tu enleves la petite plaque qui se trouve au milieu du pont, ce qui te permets de désaccoupler le pont avec la base : c'est plus facile pour les enlever

franckn a écrit:

Autre question aussi:
Puis je utiliser le lk200 (celui qui me servait lorsque le pont était en analogique) pour alimenter la voie du pont ?
Merci beaucoup

Oui, tu peux, le problème est le même en numérique qu'en analogique en cas de demi-tour du pont... court-circuit.
Cependant, le LK200 a un petit (gros..!?) défaut, c'est qu'il consomme du courant, donc il n'est pas possible de l'utiliser derrière une détection sans créer une indication d'occupation...
Du coup, il faut le placer avant la détection, mais cela fait souvent perdre un certain nombre de sorties du module de rétro qui sont alors inutilisables.

franckn a écrit:

Bonsoir
Merci pour les infos
Dans le dossier pour le pont Fleischmann, il est conseillé de sectionner les lamelles de contact. C'est vrai ? woui Pas trop risqué ?
On ne voit pas les lamelles sur le coté du pont où il y a le levier. mais peut on y accéder facilement ?

Merci

Si tu vas sur le 2ème lien que je t'ai mis (plus haut) tu auras le tutoriel pour démonter le pont et couper les lamelles

Bonjour
La programmation du décodeur semble ok. J ai pu mémoriser mes voies sans soucis. J ai chronométré le tour du pont à environ 110 sec. Dans tc, un step next ou prévious envoie bien sur une sortie existante ce qui me fait penser que la programmation est correcte.
Par contre, lorsque je souhaite positionner le pont sur 2 sorties plus loin, celui-ci va s’arrêter 5 voies plus loin.
Je n ai pas encore branché la rétro signalisation du pont
Est ce que ce serait une piste ?
Merci

Qu'est ce que tu n'as pas rétrosignalé, les voies autour ? Car la voie du pont est alimentee par le DSU

Les voies autour sont rétro signalées.en fait je parlais des connecteurs de rétro signalisation présents sur le décodeur meme

C est bon. J ai trouvé ce que j’avais mal fait : l assignation des voies dans la programmation du pont tournant dans troc

Joyeuses Pâques à toutes et à tous

franckn a écrit:

C est bon. J ai trouvé ce que j’avais mal fait : l assignation des voies dans la programmation du pont tournant dans troc

Euhhhhhh ... C'est quoi "troc"?

Jean

Troc = rrtc . Ces correcteurs orthographiques...

Bonsoir.
Toujours dans le but d'automatiser à terme les trajets loco via mon pont tournant, quelques questions me viennent à l'esprit.
- A quoi sert la rétrosignalisation du pont. De ce que j'en ai compris, elle sert à indiquer si le pont est en mouvement ? Cette rétro est elle nécessaire ?
- dois je considérer que le pont est un canton et rétrosignaler son occupation ? Si oui comment câbler l'alimentation sachant que j'utilise du lenz LR101 + lb101 pour retrosignaler et que je dispose d'un dsu pour inverser le courant.

Merci beaucoup.

Franck

Pour le câblage : c'est le DSU qui alimente le pont à partir du TT-DEC qui lui-même reçoit un contact de rétro.

voici un plan issu du doc pdf de Francis Gineste (fg31470) qui a aussi du matériel Lenz




Woui... le pont est un canton sur lequel tu vas mettre des marqueurs d'arrêts

Ensuite dans tes trajets tu en auras aussi besoin

Bonjour Franckn
la rétro du pont c'est uniquement pour signaler l'occupation du pont en principe le pont est compté comme un canton; enfin si j'ai tout bien comprit

Bonjour.

Attention, Gérard, avec le TT-DEC, il y a :
1) la rétro-signalisation d'occupation du canton du pont tournant.
2) la rétro-signalisation de position du pont.

C'est bien mentionné sur le document de Francis.

Capitole a écrit:

C'est bien mentionné sur le document de Francis.

Je vais essayer de mettre ICI les deux documents de Francis (qui m'a autorisé à les diffuser)

Ainsi que tes pdf Patrick que je trouve fort intéressants aussi

mais je ne sais pas mettre un pdf dans les msg,je vais vous mettre les liens depuis mon Blog


1- Automatisation plaque tournante (doc de Francis du 3/9/2018)

http://data.over-blog-kiwi.com/2/12/33/74/20190417/ob_8b6b26_doc-002-automatisation-pt-reseau-capen.pdf

2- Paramétrage d'un pont tournant dans TC Gold (doc de Patrick)

http://data.over-blog-kiwi.com/2/12/33/74/20190417/ob_3f8f92_tutoriel-parametrage-pt-dans-rrtc.pdf

3- Mise en Oeuvre des plaques (ou ponts) dans les trajets (doc de Francis du 5/9/2017)

http://data.over-blog-kiwi.com/2/12/33/74/20190417/ob_f5f51c_doc-001-meo-plaque-dans-les-trajets-0.pdf

4- Paramétrage des trajets pour la commande automatique ou semi automatique des ponts tournants dans TC (doc de Patrick)

http://data.over-blog-kiwi.com/2/12/33/74/20190417/ob_1aeee1_tutoriel-parametrage-des-trajets-pour.pdf

Voilà Franck avec tout ça, tu as de la lecture   pour le WE  

Ahhh j'avais oublié aussi dans un sujet précédent de mon blog j'avais mis aussi le lien du tuto de Mcar :

Une méthode qui permet d'utiliser qu'une seule sortie de module de rétrosignalisation pour l'ensemble des voies de stationnement, ce qui peut permettre d'economiser l'installation de un à deux (voir plus) sur le nombre de ces modules

Doc pdf de Marco (d'avril 2015):

http://data.over-blog-kiwi.com/2/12/33/74/20190330/ob_64de62_tuto-mcar-rrtc-pont-fleischmann.pdf

Bonjour,
merci pour ce travail de collecte et de synthèse des docs sur la mise en oeuvre d'un pont tournant sous RRTC.
Je n'ai pas encore de pont tournant fleischmann installé sur mon réseau, mais j'espère que dans les années qui viennent ce sera le cas.
Je met tout ces docs de côté en prévision.
bonne journée

Bonsoir et merci pour toutes ces infos.
Cependant en regardant le schéma de Francis, je me demande à quoi correspondent les dispositifs "DP-PT" et "DP-POS". Sont ils des dispositifs du commerce ou faits maison et si tel est le cas comment les fabriquer ?

Merci

Contacte Francis en MP

franckn a écrit:

Bonsoir et merci pour toutes ces infos.
Cependant en regardant le schéma de Francis, je me demande à quoi correspondent les dispositifs "DP-PT" et "DP-POS". Sont ils des dispositifs du commerce ou faits maison et si tel est le cas comment les fabriquer ?

Merci

Bonjour,

Ces dispositifs sont des Détecteurs de Présence LB100 de LENZ que j'avais en stock mais tout autre détecteur de présence par consommation de courant peut faire l'affaire.
- DP-PT sert pour l'occupation du canton "PONT".
- DP-POS sert à vérifier la position correcte du Pont.

[url=]

Ahhh merci de ta réponse Francis, je me suis posé la question ne connaisant pas le matériel Lenz

J'utlise des décodeurs CDF équipés également de détecteurs...

je crois qu'Elie avait fait des détecteurs de présence "maison" il faudrait lui demander

Quand je vois les câblages de Francis : c'est beau à voir, comme chez Patrick aussi ( que j'ai eu la chance de visiter plusieurs fois) j'espère que lors d'un prochain séjour dans le sud je pourrai aller admirer aussi celui de Francis