Vitesse différente de celle programmée

Bonjour,
J'ai fait la manip suivante :

1- J'ai créer un trajet avec autotrain sur 3 cantons adjacents avec vitesse 120 sur chaque : tout fonctionne, cad vitesse sur les 3 cantons, marqueur de ralentissement et marqueur d'arrêt dans le canton de destination.

2- je change la vitesse programmée dans le canton central : le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 40 dans le canton central et continue son chemin à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination. Les marqueurs de ralentissement et d'arrêt sont observés différemment.

3- je remet la vitesse à 120 dans le canton central : même observation, soit le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 40 dans le canton central et continue son chemin à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination. Les marqueurs de ralentissement et d'arrêt sont observés différemment.

4- j'ai tenté plusieurs modifications sans résultat.

Il semble que le changement de vitesse programmée dans (2-) reste en mémoire, même après effacement et arrêt du PC.

Pouvez-vous m'aider ?

blandre33 a écrit:

1- J'ai créer un trajet avec autotrain sur 3 cantons adjacents avec vitesse 120 sur chaque : tout fonctionne, cad vitesse sur les 3 cantons, marqueur de ralentissement et marqueur d'arrêt dans le canton de destination.

Je confirme, c'est le fonctionnement normal avec les règles standard de TC.

blandre33 a écrit:

2- je change la vitesse programmée dans le canton central : le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 40 dans le canton central et continue son chemin à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination. Les marqueurs de ralentissement et d'arrêt sont observés différemment.

Là il y a déjà un problème au départ.

Le train ne doit pas démarrer à 120 mais à 40 qui est la vitesse du canton 2 si j'ai bien compris ta modification de vitesse dans ce canton, à savoir, dans l'onglet "Général" des propriétés du canton, tu as mis la vitesse max à 40.
Si tu lis le Guide Utilisateur, il est précisé que TC suppose que, lorsque le train démarre, il est situé tout près de l'extrémité du canton et donc on le fait démarrer à la vitesse du canton suivant.

Pour la fin du trajet, le maintien à 40 est normal si tu n'as pas modifié la règle de libération des cantons standard de TC dans les règles de ton trajet.

blandre33 a écrit:

3- je remet la vitesse à 120 dans le canton central : même observation, soit le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 40 dans le canton central et continue son chemin à 40 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination. Les marqueurs de ralentissement et d'arrêt sont observés différemment.

Là encore, il y a un dysfonctionnement. Tu dois retrouver le comportement du point 1 même sans sauvegarde du fichier ni fermeture de TC.

blandre33 a écrit:

4- j'ai tenté plusieurs modifications sans résultat.

Quelles modifications as-tu tenté? Comment paramètres-tu la vitesse dans tes cantons d'essai?

blandre33 a écrit:

Il semble que le changement de vitesse programmée dans (2-) reste en mémoire, même après effacement et arrêt du PC.

Là tu es en plein rêve

Je viens de faire un test avec les données que tu exposes et j'obtiens un comportement de TC tout à fait normal.

Jean

Merci Jean de t'intéresser à mon problème.
J'expose sur le même trajet une nouvelle configuration accompagné d'un court historique :

1- J'ai créer un trajet avec autotrain sur 3 cantons adjacents avec vitesse 120 sur chaque : tout fonctionne, cad vitesse sur les 3 cantons, marqueur de ralentissement et marqueur d'arrêt dans le canton de destination.

2- je change la vitesse programmée à 80 dans le canton central : le train démarre à 120 dans le canton de départ (oui 120), puis passe à 42 (exactement) dans le canton central et continue son chemin à 42 jusqu'au marqueur d'arrêt (à 85 pour 90 programmé) (ralentissement commence à 25 pour 80 programmé) dans le canton de destination.

3- je remet la vitesse à 120 dans le canton central : même observation, soit le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 42 dans le canton central et continue son chemin à 42 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination, même mesures observées aux marqueurs de ralentissement et d'arrêt.

4- je met la vitesse à 30 dans le canton central : mêmes observations que 2- et 3-

Peut-être ? ... Le canton central inclus 1 aiguille à chaque extrémité, chacune alimentée par la pointe.

Envoie moi ton fichier de réseau avec tes trois cantons paramétrés selon les données de ton point 2. Je vais regarder le problème.

J'ai fait un fichier de test avec 3 cantons et les paramètres que tu indiques: j'obtiens un comportement tout à fait correct.

Jean

jean.dagronarobasewanadoo.fr

blandre33 a écrit:

1- J'ai créer un trajet avec autotrain sur 3 cantons adjacents avec vitesse 120 sur chaque : tout fonctionne, cad vitesse sur les 3 cantons, marqueur de ralentissement et marqueur d'arrêt dans le canton de destination.

2- je change la vitesse programmée à 80 dans le canton central : le train démarre à 120 dans le canton de départ (oui 120), puis passe à 42 (exactement) dans le canton central et continue son chemin à 42 jusqu'au marqueur d'arrêt (à 85 pour 90 programmé) (ralentissement commence à 25 pour 80 programmé) dans le canton de destination.

3- je remet la vitesse à 120 dans le canton central : même observation, soit le train démarre à 120 dans le canton de départ, puis passe à 42 dans le canton central et continue son chemin à 42 jusqu'au marqueur d'arrêt dans le canton de destination, même mesures observées aux marqueurs de ralentissement et d'arrêt.

4- je met la vitesse à 30 dans le canton central : mêmes observations que 2- et 3-

Il est urgent d'envoyer ton fichier .yrrg à Jean, car il doit y avoir un certain nombre d'incohérences dans les paramétrages...

Je ne trouve pas de fichier .yrrg

Bonjour, en général c'est dans mes documents, Railroad and co, Train controller...
- Sinon faire une recherche *.yrrg ou encore ouvrir TC faire enregistrer sous et tu dois voir le chemin d'accès pour arriver à ton fichier...
A+

blandre33 a écrit:

Je ne trouve pas de fichier  .yrrg

Tu es en Silver, donc le fichier est: nomdufichier.yrrs

C'est celui-là qu'il me faut

Jean

Introuvable ... j'efface tout et réinstalle 9.0 B1 Silver, et vais tenter de le mettre en français

blandre33 a écrit:

Introuvable ... j'efface tout et réinstalle  9.0 B1 Silver, et vais tenter de le mettre en français

Cela ne changera rien.

Ce fichier existe forcément ou alors cela veut dire que tu n'as jamais fait de sauvegarde.

Va dans "Démarrer", "Recherche des fichiers et programmes" et saisit: *.yrrs si tu es en version Silver ou *.yrrg si tu es en version Gold.

Jean

la recherche avec *yrrs me donne "ExampleSilver" et "ExampleSilver.yrrs.bak"

Tout est effacé ... et réinstallé ... mon TCO a disparu ; je vais le recréer, mais auparavant je vais tenter d'appliquer la traduction en français.

Alors, c'est que tu n'avais jamais fait de sauvegarde ...

C'est pour le moins bizarre...

Jean

Fichier: railres32_V9B1_fr.dll

Ce fichier contient l'interface de TrainControllerô en franÁais ‡ utiliser avec la version GOLD ou Silver.

INSTALLATION:

1) Aller dans le rÈpertoire de Train Controller Gold V9.B1

Je suis en Silver, je dois donc comprendre :1) Aller dans le rÈpertoire de Train Controller Silver V9.B.
N'est-ce pas ?

PS : je communique avec mac, c'est ce qui provoque les ponctuations bizarres ; mais j'ai un PC dédié à RRTC

Jean_01 a écrit:

Alors, c'est que tu n'avais jamais fait de sauvegarde ...

C'est pour le moins bizarre...

Jean

à chaque fermeture de TC je fais sauvegarde.
Je pense que l'installation d'un SSD et le clonage du disque ont provoqué qq troubles

blandre33 a écrit:

Fichier: railres32_V9B1_fr.dll

Ce fichier contient l'interface de TrainControllerô en franÁais ‡ utiliser avec la version GOLD ou Silver.

INSTALLATION:

1) Aller dans le rÈpertoire de Train Controller Gold V9.B1

Je suis en Silver, je dois donc comprendre :1) Aller dans le rÈpertoire de Train Controller Silver V9.B.
N'est-ce pas ?

PS : je communique avec mac, c'est ce qui provoque les ponctuations bizarres ; mais j'ai un PC dédié à RRTC

Si tu veux bien me guider : je suis nul avec ce PC et les répertoires

Je t'envoie mon numéro de téléphone par mail.

Appelle-moi, ce srea plus simple que de le faire à travers le forum.

Jean

OK quand tu es prêt

pas reçu ton mail

Est-ce que tu as reçu ma réponse ce matin?

Le numéro est parti sur: ambequet3arobasegmail.com

Jean

pas reçu ... tu essaies sur ambequetarobasefree.fr ?

C'est parti. Tu peux appeler quand tu veux


Jean

Nouvel essai sur 3 cantons adjacents à la même vitesse, les 3 : tout va bien, vitesse, freinage, arrêt.

Les deux essais décrits fonctionnent correctement.

Pourquoi cocher l'option "Libérer le canton d'arrivée"?

Jean

J'ai appliqué "Pour la fin du trajet, le maintien à 40 est normal si tu n'as pas modifié la règle de libération des cantons standard de TC dans les règles de ton trajet" (ton indication plus haut).

Comment puis-je faire appliquer la vitesse programmée dans le canton 3 ?