Réglages CV

bonsoir, en passant en revue toutes mes machines sur Train programmer, j'ai remarqué des CV de vitesse un peu fantaisistes mais elles fonctionnent bien. Faut-il les changer?
- Est ce que le fait de régler les machines avec TC change les CV?
- A quoi sert la case "28 speeds steps" (28 crans de vitesses je pense) quand celle ci est cochée?
- A quoi sert et faut-il cocher la case "enable speed table" (table de vitesse valide?)
Merci

Bonjour,

Q1 : D'après ce que je sais Train Programmer modifie les CV des locos DCC. Train Controller (TC) ne les modifies pas, il étalonne les CVs de chaque loco pour assurer la même vitesse à toutes les locos du réseau qque soit le cran de vitesse, même si chaque loco a un CV5 différent, d'où l'importance de faire un profil de vitesse fin sur chaque loco après le changement des CVs. Il est utile de modifier les CV, en particulier

- CV1 adresse loco

- CV2 vitesse mini

- CV3 Accélération. Mettre la valeur au mini pour suprimer l'accélération du décodeur loco et laisser gérer par TC

- CV4 freinage. Idem, mettre la valeur au mini, sinon la loco ne s'arrete pas comme calculé par TC

- CV5 Vitesse maxi. Le plus Important. Mettre cette vitesse au plus juste de la vitesse max de la loco réelle, par exemple pour une vapeur 110kmh, je mets une valeur entre 25 et 32 sur mes loco Märklin-Motorola, mais ça dépend du décodeur, donc les valeurs peuvent être assez différentes d'une loco à l'autre. Faire qques essais. Le but de limiter la vitesse max au niveau du CV permet d'utiliser la plage complète des crans de vitessse, et ainsi TC utilise toute la plage disponible au lieu de la partie entre sa vitesse mini et maxi. A noter que si la loco est sonorisée (tchou tchou des vapeurs par exemple), le fait de changer le CV5 désynchronise le rythme des tchou du mouvement des pistons de la loco, mais bon faut être fan de la sono sur les décodeurs...

- Il y a d'autres CVs mais je ne les connais pas, n'étant pas DCC mais Märklin-Motorola.

Une fois les CV ci-dessus modifiés, il faut faire ou refaire un profil de vitesses avec TC afin que celui-ci étalonne la vitesse de la loc aux petits oignons, et qu'elle s'arrête pile poil là ou on veut.

Q2. Oui la traduc me semble correcte

Q3 Je ne sais pas répondre.

Bon train

coquelicot94 a écrit:

bonsoir, en passant en revue toutes mes machines sur Train programmer, j'ai remarqué des CV de vitesse un peu fantaisistes mais elles fonctionnent bien. Faut-il les changer?

Pas necessairement, si elles te satisfont. Cependant, il est indispensable de faire minutieusement le profil de vitesse de chacune d'elles, dans TC, si tu veux avoir un fonctionnement parfait de tes circulations automatiques.

Citation :

- Est ce que le fait de régler les machines avec TC change les CV?

Non , TC n'intervient pas sur les décodeurs, Train Programmer oui.

Citation :

- A quoi sert la case "28 speeds steps" (28 crans de vitesses je pense) quand celle ci est cochée?

C'est la bonne configuration.

Citation :

- A quoi sert et faut-il cocher la case "enable speed table" (table de vitesse valide?)

La case cochée met le bit 4 du CV 29 à 1, ce qui valide la table établie avec les CV 67 à 94.
A faire uniquement si tu crées toi-même la courbe de vitesse de la loco avec les CV 67 à 94 ( voir le manuel du décodeur ).
A+
Elie

merci Elie et Jean W, avec tout ça elle vont grimper au rideau, les locos
A+
Marc