Feux rouge intempestif !

Bonjour,

Dans mon ovale, j’ai 4 cantons nommés Canton 1 pour celui du bas sur la copie d’écran, Canton 2 pour celui à droite, puis Canton 3 pour celui du haut et Canton 4.
Je ne comprends pas pourquoi dès que la locomotive traverse le canton 4 le feu du canton 2 se met au rouge ? A noter que ce feu repasse bien au jaune dès la sortie du Canton 4.
Lorsque la locomotive circule sur le trajet, je vois bien le changement de couleur des cantons quand la locomotive les traverses.
J’ai regardé n fois les propriétés du canton 4, je ne vois rien de bizarre, par contre comme nous pouvons le voir sur la copié d’écran 2, sur le Canton 4 il est mentionné « Indicateur Canton 4-2 », Pourquoi 4-2 ?


Je pense qu’il y a un gros truc qui m’échappe….
Merci de votre aide.

FranckG a écrit:

Bonjour,

Dans mon ovale, j’ai 4 cantons nommés Canton 1 pour celui du bas sur la copie d’écran, Canton 2 pour celui à droite, puis Canton 3 pour celui du haut et Canton 4.
Je ne comprends pas pourquoi dès que la locomotive traverse le canton 4 le feu du canton 2 se met au rouge ? A noter que ce feu repasse bien au jaune dès la sortie du Canton 4.
Lorsque la locomotive circule sur le trajet, je vois bien le changement de couleur des cantons quand la locomotive les traverses.
J’ai regardé n fois les propriétés du canton 4, je ne vois rien de bizarre, par contre comme nous pouvons le voir sur la copié d’écran 2, sur le Canton 4 il est mentionné « Indicateur Canton 4-2 », Pourquoi 4-2 ?


Je pense qu’il y a un gros truc qui m’échappe….
Merci de votre aide.

J'en ai peur aussi.

Sur ton canton 2, tu as le même affichage (Canton 2-2) donc par inadvertance tu as dû créer deux indicateurs et tu dois avoir des adresses qui se mordent la queue.

Par ailleurs tes marqueurs d'arrêt sont mal paramétrés. Tu as un marqueur de ralentissement avec une distance 0 et une longueur de ralentissement de 60, donc ton train va prendre 60 cm pour ralentir. Pendant son ralentissement, il va trouver un marqueur d'arrêt à 40 cm. Il va donc faire un arrêt brusque sans avoir fini son ralentissement. Le marqueur d'arrêt doit être placé quelques cm après la fin du ralentissement, il devrait donc être, dans ton cas, à 63 ou 65 cm.

Envoie-moi ton fichier de réseau, je vais regarder tes problèmes de feu rouge: jean.dagronarobasewanadoo.fr

Jean

Merci pour cette réponse, j'ai bien noté mon mauvais paramétrage du marqueur d'arrêt, je vais corriger. Pour le fichier réseau que je vaus envoyer, il s'agit du fichier xxx.yrrg ? Si oui, je l'envoi par quel moyen ?

FranckG a écrit:

Merci pour cette réponse, j'ai bien noté mon mauvais paramétrage du marqueur d'arrêt, je vais corriger. Pour le fichier réseau que je vaus envoyer, il s'agit du fichier xxx.yrrg ? Si oui, je l'envoi par quel moyen ?

Oui, c'est bien ce fichier.

Il faut me l'envoyer par mail, j'ai mis l'adresse mail en fin de mon message, la revoici: jean.dagronarobasewanadoo.fr

Jean

C'est dommage qu'on nous n'ayons pas eu de retour sur ton problème. Ça pourrait en intéresser plus d'un. Moi le 1er

erfrance60 (Éric) a écrit:

C'est dommage qu'on nous n'ayons pas eu de retour sur ton problème. Ça pourrait en intéresser plus d'un. Moi le 1er

Bonjour Eric,

Voici l'explication de l'allumage du feu rouge qui n'a rien d'intempestif dans ce cas.

En effet, lors de la circulation, lorsque le train entre dans le Canton 1 en bas de la boucle, le canton 3 en haut de la boucle n'est pas encore libéré et ne peut être réservé, selon les règles standard de fonctionnement de TC, donc TC calcule un feu rouge en fin de canton.

Jean

Ah merci pour ta réponse. Tu vois moi ça me sert ton retour. Je me posais la question car j'y suis confronté.

erfrance60 (Éric) a écrit:

Ah merci pour ta réponse. Tu vois moi ça me sert ton retour. Je me posais la question car j'y suis confronté.

Essaie de corriger le problème en adaptant les règles de libération des cantons dans les trajets.

L'utilisation de la libération par occupation si tes véhicules sont détectés ou la règle de libération baptisée "Après entrée complète" peuvent t'apporter une solution.

Pour la règle "Après entrée complète", tu devras renseigner les longueurs de tes véhicules et gérer tes rames avec TC. Avec une petite marge d'arreur paramétrable, cette règle fonctionne très bien.

Jean

D'accord. Merci. Je vais essayer aussi cette solution. Tous mes véhicules sont renseignés sur leur longueur. Donc pas de soucis.