Visite d'installations... ma nouvelle vidéo!

Bonjour à tous,

Nouvelle vidéo de ma toute récente visite:

Éminemment professionnel cet immense réseau...
Et, est-ce qu'il y a du TrainController là-dedans...?

Bonjour,

Vu que la question est posée voici quelques informations supplémentaires:
Regroupement de plusieurs installations récupérés de divers provenances, ainsi on peut trouver:
-"Mosel" qui provient d'un club
-"Bad Wurzbach" construit par Josef Brandl et qui fut utilisé par Heiki pour la promotion de leurs produits
-"Deutschland" issu de l'ancienne installation "Loxx" de Berlin
-"Ruhrgebiet" Anciennement Modellbahnwelt Oberhausen (MWO)
-Gare de Posthausen: Une partie de l'ancien club "Pro Sport 24 Berlin e.V" (non fonctionnel en travaux) https://www.modellbahnpsb24.de/index.html
-"Lokland" (non fonctionnel en travaux) https://www.tvo.de/mediathek/video/selbitz-das-lokland-wird-verkauft/
Et bien d'autres installations qui seront remise en service progressivement!
Comme on le voit sur la plan les maquettes "Mosel", "Bad Wurzbach" et "Deutschland" ont été modifiée pour n'en former plus qu'une seule, les tracés de voies ont également été modifiés en conséquence. Les autres installations sont indépendantes.
L'installation "Ruhrgebiet" utilise du matériel Müt/Digirail (Selectrix) commandé par TrainController
"Mosel", "Bad Wurzbach", "Deutschland" utilise un système Lenz avec Railware
L'installation américaine également Railware

Est-ce que les choix de chaque logiciel sont le fait d'opportunités (équipement préalable des réseaux) ou chacun a été choisi selon des critères précis lors de la remise en service ?

D'après ce que j'ai constaté et discuté plutôt la première approche car c'est le matériel récupéré avec l'installation.

Bonjour,
Ma 2ème visite a été Stellwerk-S, une très impressionnante installation de la reproduction de la gare de Stuttgart à l'échelle N de Wolfgang Frey, malheureusement aujourd'hui décédé. Heureusement l'installation a pu être sauvegardée: https://www.miniaturweltenstuttgart.de

Merci Yann pour le partage.

C'est monumental...!
S'il y a quelque chose à améliorer, ce serait le mouvement des trains qui manque de souplesse semble-t-il...
Je pense que TC n'est pas présent, ou alors, il est mal employé...

DiCoS69 a écrit:

C'est monumental...!

Surtout à l'échelle N  

DiCoS69 a écrit:

S'il y a quelque chose à améliorer, ce serait le mouvement des trains qui manque de souplesse semble-t-il...
Je pense que TC n'est pas présent, ou alors, il est mal employé...

Tu as raison Elie, et en plus dans le commentaire il est dit avec pas mal de matériaux de récup et un panneau de contrôle de 8 m de long c'est sûr que TC n'a pas été prévu là.

Merci pour la vidéo Yann

Bonjour,
Ma prochaine visite a été le Killesbergbahn dans le parc public de Stuttgart: https://www.ssb-ag.de/erleben/killesbergbahn/
Malheureusement la traction vapeur n'est que le week-end...!

Bonjour,

Visite du club de Brienz durant leurs portes ouvertes 2023!

Merci Yann

Le TCO en interne ressemble à du TC mais... ?

AL1 a écrit:

Le TCO en interne ressemble à du TC mais... ?

Exactement!

Pour moi, c'est bien TC à l'écran, mais l'exploitation est manuelle...