Conseils réalisation cantons

Geo69 a écrit:

Bonjour,
Cela me va globalement aussi mais j'aurais peut-être intégré l'aiguillage en bas du canton c dans le canton a ...  
A+
Georges

je suis d'accord, c'est une très bonne possibilité.

Geo69 a écrit:

Merci pour tes précisions.
Et est-ce que fusionner les cantons a et d aurait un intérêt?

Je confirme, mise à part gagner une entrée de rétro, cela n'apportera pas grand chose.

Sur mon réseau actuel, en mode simulation, j'ai commencé quelques tests pour m'approprier les mini cantons.

Merci Capitole pour tes vidéos et notamment : https://www.youtube.com/watch?v=D6Wn4GPw2-I

J'ai cherché à la reproduire sur le trajet suivant :



Le train part du canton 7 et s'arrête soit en gare voie B soit en gare voie A.
Les marqueurs d'arrêt et de ralentissement sont bien paramétrés et les arrêts se font sans problème.
Toutefois, pour améliorer la qualité du ralentissement, j'ai voulu mettre un marqueur de ralentissement dans le canton 8 (suivant le sens ce peut être aussi le canton 3) indexé aux trajets dans lesquels il y a un arrêt soit gare voie A, soit gare coie B, soit les 2.
Mais c'est resté sans effet. Rien ne se passe. Je loupe donc quelque chose.
Y a-t-il une manip particulière?

Un marqueur de ralentissement n'agit que lorsque le train doit s'arrêter dans le canton où le marqueur est placé.

Si tu veux ralentir tes trains avant le canton d'arrivée, c'est un marqueur d'action avec une limite de vitesse temporaire qu'il faut placer dans le canton 8 et ne pas oublier de supprimer la limite de vitesse temporaire après l'entrée dans les cantons Gare Voie A et Gare Voie B;

Jean

Bonjour.

Jean t'a donné une explication très justifiée.
Autre possibilité, placer des vitesses différentes dans les propriétés des cantons dans les trajets.
Nous avons souvent répété que pour que les arrêts soient précis, il est préférables que les vitesses dans les cantons "arrivée" soient identiques.
Prenons l'exemple du trajet avec départ vers la droite :
Nous dirons donc que tes cantons A et B seront limités dans le trajet à 60 km/h par exemple, et le canton 8 sera limité lui à 80km/h, dans ce cas tous les marqueurs de ralentissement seront efficaces.
Même si le canton 8 n'était pas limité en vitesse, et qu'il soit équipé d'un marqueur de ralentissement, si ce dernier est placé à mi-canton, lorsque le train se présentera dans le canton 8, il va parcourir la moitié du canton à vitesse maxi, et va ralentir sur l'autre moitié pour pénétrer dans A ou B à 60km/h.

Jean_01 a écrit:

Un marqueur de ralentissement n'agit que lorsque le train doit s'arrêter dans le canton où le marqueur est placé.

Si tu veux ralentir tes trains avant le canton d'arrivée, c'est un marqueur d'action avec une limite de vitesse temporaire qu'il faut placer dans le canton 8 et ne pas oublier de supprimer la limite de vitesse temporaire après l'entrée dans les cantons Gare Voie A et Gare Voie B;

Jean

Mais dans le sujet suivant :https://traincontroller.forum-actif.net/t1646p30-feu-jaune-requis
Avec le réseau de démo, notamment quand le train arrive dans le canton 2, il ralentit bien jusqu'à 40km/h et y reste jusqu'au canton 3. Mais je ne vois pas de marqueur d'action spécifique dans les propriétés.

Ce que tu évoques est le comportement standard de TC. Il n'y a pas besoin de marqueur, les 40 Km/h sont mis comme limite de vitesse pour le canton 3.

De cette façon, TC ralentit le train jusqu'à 40 dans le canton pour qu'il entre dans le canton à la limite de vitesse fixée pour ce canton.

Dans les options des cantons Gare voie A et gare voie B pour ton trajet, il te suffit de mettre la vitesse à laquelle tu veux que tes trains entrent dans ces cantons. TC les mettra à cette vitesse en sortie du canton 8.

Jean

La vitesse des cantons gare voie A et voie B est actuellement fixée à 90. Comme pour tous les cantons d'ailleurs.
Or, si je mets vitesse 50 dans le canton gare voie A ou voie B, cette vitesse va s'appliquer à tous les trajets passant par ces cantons?
Même ceux ne s'y arrêtant pas. Alors que la mesure de ralentissement souhaitée à partir du canton 8 (ou 3) est seulement quand un arrêt est prévu en gare voie A ou gare voie B.

Florent a écrit:

La vitesse des cantons gare voie A et voie B est actuellement fixée à 90. Comme pour tous les cantons d'ailleurs.
Or, si je mets vitesse 50 dans le canton gare voie A ou voie B, cette vitesse va s'appliquer à tous les trajets passant par ces cantons?

Relis mon intervention précédente, je t'y ai dit où il fallait mettre ta limitation.

Jean_01 a écrit:

Dans les options des cantons Gare voie A et gare voie B pour ton trajet, il te suffit de mettre la vitesse à laquelle tu veux que tes trains entrent dans ces cantons. TC les mettra à cette vitesse en sortie du canton 8.

Jean

Dans les options des cantons gare voie A et gare voie B, j'ai bien mis vitesse limite 50 (la vitesse dans les autres cantons est de 90km/h), pour le trajet où un arrêt est prévue en A ou B.
Mais, en mode simulation, quand le train arrive dans le canton 3 ou 8, la vitesse reste à 90km/h. La décélération ne commence qu'après être rentré dans A ou B.

Je précise, que si je mets vitesse limite dans le canton 8, alors la vitesse dans le canton 7 sera bien limitée à 50. Donc, même si ce n'est pas l'objectif, là, ca marche.
Par contre, dans les cantons gare voie A et B dans lesquels doit s'arrêter le train, si je leur mets une v=50, dans le canton 8 (ou 3), le train ne commence pas sa décélération. Il y aura ralentissement uniquement en rentrant dans gare voie A ou gare voie B.

Tu dois faire une bêtise quelque part.

Vérifie d'abord les vitesses que tu as paramétrées dans le canton 8. Si tu as déjà 50 et que tu veux 50 pour les cantons gare voie A et gare voie B, il est normal que le train ne ralentisse pas.

Ensuite, tu mets 90 dans canton 8 et 50 dans le paramétrage spécifique des cantons de gare pour le trajet et ça va fonctionner sans problème.

Tu serais bien le seul, sur ce forum, chez qui ça ne fonctionne pas

Jean

Les propriétés des cantons sont les suivantes:
Gare voie A :


Gare voie B:


Canton 8 (canton à partir duquel doit commencer le ralentissement puisque le trajet prévoir un arrêt soit dans A, soit dans B):


Canton 3(idem canton 8 mais pour les trajets dans l'autre sens):


Je lance donc mon trajet. Le train part de C7:


Arrive dans C8, mais ne ralentit pas (cf. compteur de vitesse):


Puis arrive dans gare voie B où il commence son ralentissement en arrivant dans ce canton et s'arrête:

En repartant, il reste à 50km/h puis remonte à 90 en passant sur le canton 3.

Et ca ne marche pas plus dans le cas d'un trajet qui ne prévoit pas d'arrêt en voie A ou en voie B.

Dans canton 8 ce n'est pas dans les propriétés du canton pour le trajet qu'il faut mettre une limite de vitesse.

Il ne faut rien toucher au paramétrage normal de ton canton 8. S'il a une vitesse normale à 90, tu la laisses et tu ne touches à rien.

Le 50 il faut juste le mettre dans les propriétés spécifiques des cantons gare voie A et Gare voie B pour le trajet.

Jean

Effectivement, Florent, comme le dit Jean, il ne faut pas mettre de vitesse 90 dans le canton 8 spécifique au trajet (dans le dispatcher), mais dans le canton 8 au TCO seulement.
Dans les trajets, TC respecte les vitesses indiquées dans les cantons "spécifiques au trajet"... sauf si la vitesse qui y est indiquée est supérieure à celle spécifiée dans le canton au TCO...
Cependant, il convient de mettre des marqueurs de ralentissement et d'arrêt dans TOUS les cantons... ceci pour permettre un arrêt éventuel en cas de canton aval occupé...