SAUVEGARDES

Vu le petit problème rencontré

https://traincontroller.forum-actif.net/t6068-os-kar-bb472096

j'en profite pour parler des sauvegardes !

Pour éviter de gros problèmes il faut sauvegarder souvent et conserver des sauvegardes précédentes

Dès que je rentre dans TC, je fais "ENREGISTRER SOUS" et je créé un fichier avec date américaine     ex   2023 - 11 - 04.yrrg  ainsi les fichiers sont bien classés
En fait cela va assez vite car il va proposer  le nom du dernier fichier, il faut juste modifier la fin ... et il mettra tout seul l'extension

Ainsi, en cas de gros problème, je peux remonter 2 ou 3 jours en Arrière ...

En cours de journée, si l'on utilise uniquement "ENREGISTRER" il va conserver le nom donné le matin

Si c'est une grosse journée de travail (!) où j'ai créé x trucs  je complète le nom
2023 - 11 - 04 A     histoire de toujours conserver un historique

Le soir, une fois TC fermé, j'ai un batch qui copie l'ensemble des fichiers yrrg sur un disque amovible; Là aussi prévoir plusieurs disques et les alterner

Il existe surement d'autres méthodes ...

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Jean a raison, je vais aussi sauvegarder à part le fichier des locos

Il n'y a pas non plus besoin d'inventer des usines à gaz

TC fournit un outil de sauvegarde performant, il suffit de ne pas oublier d'appuyer sur le bouton de sauvegarde pendant qu'on "travaille" et surtout après chaque modification dans les paramètres:

- A chaque sauvegarde, TC génère le fichier de réseau xx.yrrg.bak qu'on peut ouvrir depuis TC en supprimant le .bak. Ce fichier est stocké dans le répertoire TrainController créé par TC lui-même.

- lors d'un changement de version, à la conversion dans la nouvelle version, TC génère une sauvegarde portant le numéro de l'ancienne version au cas où on doive faire un retour en arrière. Par exemple: xxx_Backup_9.0C1.yrrg. Le nom "Backup_V9.0C1" est généré par TC. Ce fichier est stocké avec les autres fichiers de réseau dans le répertoire habituel.

Pour le reste TC ne demande pas plus de précautions que des sauvegardes "standard" comme chacun peut les faire périodiquement avec n'importe quel fichier présent sur un ordinateur. Un petit outil standard et gratuit de sauvegarde fait parfaitement l'affaire.

Jean  

La direction de la CAChALO étant paranoïaque, le BIT (bureau d'ingénierie technique) a mis au point la procédure suivante.

- le fichier .yyrg de TrainController est géré dans le nuage par OneDrive de Microsoft, qui garde toutes les versions sauvées, ce qui permet de restaurer n'importe quelle version précédente.
- le BIT a créé une macro qui sauve le fichier .yyrg ; cette macro est lancée automatiquement, après chaque session d'édition, par un signaleur dédicacé à cette tâche.

Toutes ces précautions, si elles permettent (par excès) de revenir à un fichier antérieur, ne sont utiles qu'en cas de crash du disque dur et n'empêcheront pas qu'un fichier soit corrompu un jour ou l'autre... ce qui n'est pas une catastrophe si les fichiers .bak sont bien conservés dans "Documents"...

Si ton DD se crash ou pass en RAW, tout est perdu.
La meilleur sauvegarde est sur un disque D ou mieux une clé USB.

je rajoute x clefs USB ! un malheur n'arrive jamais seul !!! le disque lâche et tu as perdu ta clef !!!
de plus avec x supports externes, tu as une antériorité des sauvegardes

GARMIN2001 a écrit:

je rajoute x clefs USB !    un malheur n'arrive jamais seul !!! le disque lâche et tu as perdu ta clef !!!
de plus avec x supports externes, tu as une antériorité des sauvegardes  

A ce train là, je pense qu'il va falloir te faire construire un bunker...

Il ne faut stocker que les fichiers intéressants, en général, le dernier .yrrg ou .yrrs, les données de locomotives, et éventuellement un (ou des) projet(s) d'exploitation différent(s) de celui en cours... et pour les crashs multiples, il faut donner ton chat noir à quelqu'un...

moi je fais, la sauvegarde de la sauvegarde de la sauvegarde de la sauvegarde dans pleins d'endroits différent pour le cas ou mais ce n'est pas sur que ce soit infaillible un petit coup d'Alzheimer et tu ne sais plus où ça se trouve