Pour ceux qui s'inquiètent des capacités de TC...

C'est un réseau de fou furieux sensé évoquer la ligne du Berne Lötschberg Simplon (BLS), compagnie privée, en Suisse.
Ceux qui s'inquiètent ici des capacités de TC devraient être rassurés. Qui fait mieux en terme de démesure ?

C'est en Allemand, les images sont éloquentes, le décor fabuleux... Smile

_________________
amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 sur W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie, (traction et signalisation) : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Franchement, il y a de quoi s'amuser un peu !!!!

Merci Christophe pour ce document évocateur... Very Happy

En bon réseau Suisse/Allemand, c'est en trois rails Marklin... ce qui n'enlève rien à la taille de la réalisation, mais TC ne semble pas encore y être très exploité...
Je m'attendais à plus de circulations simultanées, mais cela viendra sûrement...
Pour le décor, il est sans doute un peu tôt, mais le réalisateur est jeune, il a donc du temps devant lui... et on connait le problème des réseaux très techniques... le décor, il faut s'y mettre... Laughing

Intéressant reportage (bien que je n'ai rien compris à la langue de Goethe...).
J'espère que le décor cachera cette forêt de voies en tous sens pour donner de la justification aux circulations.
Je note l'infrastructure en cornières perforées, solution que j'apprécie beaucoup.

C'est pas le genre de réseau qui me fait rêver malgré l'ampleur et la qualité du travail pour laquelle l'auteur mérite tous les compliments.
Mais bon, les goûts et les couleurs… .

Bien qu'aimant beaucoup les spaghettis, je n'adhère pas à ce réseau Evil or Very Mad

Bonour,

Christophe a écrit:: ... les images sont éloquentes, le décor fabuleux... ...

Moi aussi j'aime bien le décor ... car il ressemble furieusement au mien (qui a les spaghettis en moins) !... Laughing

A+
Georges

momo13 a écrit:: C'est pas le genre de réseau qui me fait rêver malgré l'ampleur et la qualité du travail pour laquelle l'auteur mérite tous les compliments.
Mais bon, les goûts et les couleurs… .

Je te rassure moi non plus, ce réseau ne me fait pas rêver... si non que par la possibilité de reproduire avec TC une exploitation de ligne réelle.

J'avoue que l'étalage de matériel ou le ratio "pognon dépensé" sur "plaisir du jeu" me plonge dans un abîme de perplexité... Smile

Mais je pense aussi, que ce genre de démesure est rendue possible pour celui qui s'y engage par les capacités du logiciel d'exploitation.

Des fois je rigole en disant qu'on pourrait gérer la gare Saint-Lazarre avec TC, je pense de plus ne plus sérieusement que oui ! Shocked

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Christophe

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- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (fiable à l'extérieur, même avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N pour la partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Christophe a écrit:: J'avoue que l'étalage de matériel ou le ratio "pognon dépensé" sur "plaisir du jeu" me plonge dans un abîme de perplexité...

Normal avec tous les banquiers Suisse Laughing

faut bien qu'ils réinvestissent lol!

J’avoue que les grands réseaux avec de grandes coulisses ou gares cachées me font rêver car je ne serai pas obligé de stocker du matériel en boites...

Mais là c'est trop ! je n'arrives pas à me projeter dans une vue d'ensemble, peut -être quand cela sera décoré ? mais je ne serai plus là pour le voir.

Papybricolo a écrit:

Christophe a écrit:: J'avoue que l'étalage de matériel ou le ratio "pognon dépensé" sur "plaisir du jeu" me plonge dans un abîme de perplexité...

Normal avec tous les banquiers Suisse Laughing

faut bien qu'ils réinvestissent lol!

J’avoue que les grands réseaux avec de grandes coulisses ou gares cachées me font rêver car je ne serai pas obligé de stocker du matériel en boites...

Mais là c'est trop ! je n'arrives pas à me projeter dans une vue d'ensemble, peut -être quand cela sera décoré ? mais je ne serai plus là pour le voir.

Si c'est un banquier, il serait plutôt Bavarois ! Smile

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Bonjour,

Renaud a écrit:: Intéressant reportage (bien que je n'ai rien compris à la langue de Goethe...)

NB: Avec Youtube, la petite roue crantée en bas a droite dans la fenêtre de la vidéo, on peut choisir d'afficher en sous-titre la traduction en français.

Ce monsieur, présente son réseau en construction et géré par TC, techniquement je le trouve réussi, les spaghettis seront cachés par les décors j'imagine dans le temps, merci pour cette vidéo Christophe.

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