Protection contre les "décrochages" de la centrale ????

Bonjour

,

Je fais appel à nos petits génies pour savoir s'il est possible (logiciellement ou physiquement) de faire en sorte de stopper totalement la circulation des trains en cas de rupture inopinée de la liaison ordi/centrale ????

Ouh là là ! Pour avoir connu ça durant de longs mois avec mon système Massoth... la réponse posée à J Freiwald est... voyez avec le fournisseur de votre centrale !
Depuis que Massoth a, enfin, débuggé son firmware, il n'y a plus de déconnexions ! Smile

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amicalement,
Christophe

Téléchargement de la version française de TrainController : ICI

licence RRTC Gold V9 C1 W10pro

réseau RhB, IIm (LGB) en extérieur, http://traindejardin.free.fr
- commande et l'alimentation de la voie : Lenz LZV 200 + 2(LV 102) (soit 22 V 12 A)
- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

RAILO5 a écrit:: Bonjour ,

Je fais appel à nos petits génies pour savoir s'il est possible (logiciellement ou physiquement) de faire en sorte de stopper totalement la circulation des trains en cas de rupture inopinée de la liaison ordi/centrale ????

Ben, le STOP de la centrale !!... Smile

DiCoS69 a écrit:: Ben, le STOP de la centrale !!...

Merci Elie Very Happy

, je viens de trouver le bouton !! lol!

Ce que je voudrais essayer d'éviter ce sont les collisions qui risquent de se produire lorsque la liaison est rompue.

Je n'ai eu le coup qu'une fois et avec une seule rame sur le réseau, mais la liaison s'est rompue et TC ne répondait plus (main passée au système) et la loco a continué son petit bonhomme de chemin (heureusement les aiguillages n'étaient pas placés pour entrer dans les voies de garage) sans plus s'arrêter.

J'ai mis fin à la séance en coupant la centrale (plongeon réussi).

Je pensais qu'un "bidule" ou programme pourrait détecter l'échange d'informations entre la centrale et la PC et couper l'alimentation courant en cas de rupture d'échange. Serait-ce possible ?

RAILO5 a écrit:: Je pensais qu'un "bidule" ou programme pourrait détecter l'échange d'informations entre la centrale et la PC et couper l'alimentation courant en cas de rupture d'échange. Serait-ce possible ?

Il faudrait dans tous les cas que ce soit la centrale qui agisse ! Et pas TC, puisque... le lien entre les deux est rompu ! C'est donc aux fabricants de centrales, soit de les fiabiliser, soit d'inventer un système d'arrêt automatisé en cas de coupure du contrôle par un ordi... ou par une manette sans fil propre au système. Car le même problème se pose lors d'une perte de lien herzien entre manette de commande et centrale. Pour ma part, au jardin ça arrive aussi ! Smile

Solution : installer un gros bouton rouge et rester la main sur le buzzer... Very Happy

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amicalement,
Christophe

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- rétro-signalisation : HSI LDT RS232 avec détecteurs Dicos69 + modules RM-88-N-O, (avec 45 mètres de câbles RJ45) et RM-GB-8-N en partie intérieure (garage du réseau).
+SmartHand sur iphone et Safari via wifi.
Navigator Massoth, via émetteur/récepteur Massoth raccordé en XpressNet sur la centrale Lenz.

petit réseau RhB en H0m à l'intérieur. Avec LZV 200 (sur 16V) et une rétro RS-8 de LDT.

À l'HistoRail de Saint-Léonard-de-Noblat :
réseau en H0, avec LZV200 (sur 16V) et LRB08 pour la détection et la rétro-signalisation.

Bonjour.

Il y a la solution des boutons poussoirs disséminés sur le pourtour du réseau et qui commandent un télérupteur, mais ce n'est pas automatique, mais bien pratique si l'on est pas à proximité de la centrale quand cela arrive, j'en ai déjà parlé si tu te souviens c'est par là :
lien vers télérupteur

Bonsoir à tous..
Ma centrale étant plus exotique que les votres et ne fonctionnant qu'une fois branchée au réseau électrique (c'est primaire, je sais) sans autre forme d'action, j'ai par mesure de sécurité installé un interrupteur sur le fil d'alimentation générale de la centrale et l'ai placé juste à portée ce main de mon PC ... - cela m'a déjà servi lorsqu'une machine s'est emballée et ne répondait plus ni à TC ni en manuel , oui il y a des décodeurs particulierement déconneurs !!!!! -
je n'ai rien trouvé de mieux .
Cdt

RAILO5 a écrit:: Je pensais qu'un "bidule" ou programme pourrait détecter l'échange d'informations entre la centrale et la PC et couper l'alimentation courant en cas de rupture d'échange. Serait-ce possible ?

Railos

Ton idée est tout à fait réalisable, pour se faire il faut
une carte entrée/sortie que tu places sur un connecteur d'extension (SLOT) de la carte mère du PC
un relais pour couper le courant de la centrale
un logiciel (ou faire un petit programme) qui surveille le port RS232 ou USB

Si le logiciel de surveillance détecte un problème sur le port, il active une sortie qui elle-même active le relais afin de couper le courant de la centrale. Bref simple comme bonjour... Rolling Eyes

Reste à définir les conditions qui doivent être remplies pour qu'une défaillance soir signalée... là beaucoup de plaisir.

Je n'ai pas cherché, mais je pense que tout cela existe sur le marché, une autre solution consiste à avoir une centrale qui ne bug jamais Basketball

, ce qui je pense est un rêve pour tout le monde

Merci beaucoup pour tes explications, Philippe Very Happy

.

C'est peut-être simple comme bonjour pour toi, mais certainement pas pour moi ! Laughing

Mais c'est déjà une bonne chose que de savoir cela réalisable !!! cheers

Hello Christian,

sinon, tu as le watchdog de LDT, voir ici et ici (désolé pour Rico, je n'ai pas trouvé de lien en Français et je n'ai pas eu le temps de traduire Smile

)

Bonne journée,
Nicolas

Je n'ai rien contre l'anglais! C'est l'allemand qui me dérange!

Par contre je n'ai pas trouvé le watchdog sur le site LDT, quand à Railroad, il faut être inscrit.

Bonjour et merci, Nicolas Very Happy

,

Super ! Je croyais ce module réservé au DCC, mais il est multipotocole.

C'est juste ce que je cherchais !!! Je le mets dans ma liste de commande LDT (qui attend toujours la certitude du bon fonctionnement ECOS/TC/HSI-88 !?! Sad

) !

Ca devrait aller mieux avec ce lien

RAILO5 a écrit:: (qui attend toujours la certitude du bon fonctionnement ECOS/TC/HSI-88 !?! ) !

Chez moi, ça marche impeccablement depuis 2 ans (j'ai un HSI-88 pas USB et un adaptateur USB série à chipset FTDI, en vente libre).

Concernant le watchdog, le seul problème d'après le lien vers Freiwald que je t'ai donné, c'est que tu dois penser à l'activer manuellement au début de la session, RRTC n'ayant aucun mécanisme permettant d'exécuter une commande à la mise sous tension du réseau. Je suppose qu'en rajoutant une commande ad hoc dans tous tes trajets, tu dois pouvoir y arriver (un peu fastidieux, certes, mais la sécurité semble être à ce prix, en attendant que Freiwald n'ajoute une telle fonctionnalité)

J'ai lu mais pas tout compris! Il faut 5 secondes pour détecter, ça peut paraitre un peut long!

D'autres part, je n'ai rien compris à leur connecteur à 5 fils entre booster et centrale. Chez moi il n'y a que 3 fils; 2 pour le signal, un pour le court circuit.

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