Nettoyage des voies

Bonjour à tous ,
mon réseau étant assez important , je souhaiterais réaliser un parcours pour le nettoyage des voies , y a t-il une possibilité avec RTTC.
merci.
Michel

bonjour, oui, il y a un mode de trajet aléatoire qui permet de faire passer le train sur toutes les voies non occupées.
On peut aussi lui demander de passer d'abord sur les voies les plus anciennement utilisées.
Bon train
A+

Bonne nouvelle , mais on fait comment ?
Michel

je ne connais pas la version de ton TC.
Peux-tu la mettre dans ta signature, ça facilite les réponses?
A+

le principe est le même avec Gold ou Silver (moins d'options):
- En mode édition, assigner un train au canton, cliquer dessus, onglet trains, conduite, règles, cocher les règles voulues.
- En mode conduite, cliquer sur le train, onglet train, fonctionnement avec imbrication, choisir le sens de départ et c'est tout
A+

Super ,
merci
Michel

Michel, tu peux quand même mettre la config de ton matos dans ton adresse, c'est mieux pour se faire aider à bon escient
Clic sur profil, puis sur onglet signature, à renseigner....
Bon nettoyage
A+

Dans le même esprit de "nettoyage", j'ai acheté le fameux wagon nettoyeur Lux Modellbau (pas celui qui aspire, celui qui frotte avec un tambour).
Or le moteur du tambour se met à fonctionner dès que le wagon est posé sur la voie.
Je voudrais donc le commander par un décodeur de fonction. Je n'ai pas encore fait ça...
Quelqu'un a t-il fait cette manip sur ce wagon ?

Vu que c'est pour faire tourner un moteur, je me demande si tu n'aurais pas intérêt à installer un décodeur classique de base pas plus cher qu'un de fonction et dans ce cas faire le branchement comme sur une loco ou tout simplement un inter sur le wagon comme je l'ai fait pour ma caméra embarquée.

Je suis de l'avis de momo, il est préférable d'utiliser un décodeur loco bas de gamme.

OK merci je vais faire çà.

Pour Momo : tu nous montres des films en camera embarquée ?... S'il te plaît...

Hé ben, me voilà dans de beaux draps...
Je ferai ça un jour mais je vous dis pas de quelle année. Disons, pour m'arranger, quand le décor sera un peu plus avancé

Renaud a écrit:

Dans le même esprit de "nettoyage", j'ai acheté le fameux wagon nettoyeur Lux Modellbau (pas celui qui aspire, celui qui frotte avec un tambour).
Or le moteur du tambour se met à fonctionner dès que le wagon est posé sur la voie.

Bonsoir, quelle drôle d'idée du constructeur de le faire tourner en permanence, je suppose que c'est pour le rendre compatible analogique et digital à moindre frais?
- Est-ce que c'est efficace
A+

Je suis utilisateur tout novice de ce wagon et je confirme : oui ça marche ! L'avantage c'est que tu peux le placer devant une loco sur une voie sale et comme le moteur fonctionne avec un gros condensateur tampon, il tourne même si le contact est très mauvais.

Je crois que beaucoup ont aussi investi dans l'autre wagon, celui qui aspire. Moi j'avoue faire confiance à mon gros aspirateur mais... dans les coins et dans ma volumineuse hélice, c'est assez laborieux.

bonjour, c'est fou ce que l'on retrouve encore dans le wagon aspirateur LUX, même après le passage de l'aspirateur ménager! Je crois que la combinaison des 2 est efficace, même si c'est un peu cher
A+

Bonjour

J'ai reservé ces 2 wagons lors de l'expo de Karlsruhe. Il n'étaient pas encore disponible en N.

J'ai reçu une facture pro forma il y a 2 jours et Lux-Modellbau attend mon paiement pour m'expédier ces 2 wagons.
J'avais encore une petite hésitation mais je pense que je vais aller à la banque demain faire le transfert bancaire.

En ce qui concerne le fontionnement du wagon nettoyeur, j'avais l'impression (mais ce n'était qu'une impression) que les rouleaux ne se déclenchaient que lorsque le wagon roulait.

Petite question à Renaud :

Tu me confirmes bien que ce wagon fonctionne d'origine en digital sans être obligé d'installer un décodeur (car dans l'ancienne version, il fallait ajouter un décodeur me semble t-il)

Cordialement

Michel

Tout à fait, le wagon est immédiatement opérationnel : dès qu'on le pose sur la voie, le disque se met à tourner... si on n'y prête gare, d'ailleurs, il entraine le wagon à toute allure !!! IL faut bien atteler d'abord le wagon à une bonne machine, genre CC 65500, pour qu'il ne s'échappe pas.

C'est d'ailleurs ce que je voudrais contrôler avec un décodeur : mettre en route le disque et le faire tourner à la vitesse que je veux. Je vais redigitaliser mon autorail X 2800 avec un Locksound et je vais récupérer le Lenz pour le mettre dans le wagon. Je te dirais mes impressions...

Merci Renaud

Dès demain j'envoie mon paiement à Luxmodellbau
Je vais être impatient de recevoir les 2 wagons (nettoyeur et aspirateur)

cordialement

Michel

Bonsoir,

ptitrain54 a écrit:

Dès demain j'envoie mon paiement à Luxmodellbau

Ah, ça existe encore Luxmodellbau, par-ce que avec un site qui annonce leur prochaine participation à Inter-Modellbau Dortmund 14.04. – 18.04.2010, et un wagon aspirateur pour H0m annoncé depuis plusieurs années mais pas encore sorti, on peut se poser la question...

Personnellement, j'ai acheté mon wagon chez Train-modélisme.com sans aucun soucis.

Bonjour

Yann a écrit:

Ah, ça existe encore Luxmodellbau, par-ce que avec un site qui annonce leur prochaine participation à Inter-Modellbau Dortmund 14.04. – 18.04.2010, et un wagon aspirateur pour H0m annoncé depuis plusieurs années mais pas encore sorti, on peut se poser la question...

Oui, ils existent toujours ! ils avaient un stand à l'expo de Karlsruhe.

Je ne peux pas te répondre pour le HOm, sur le stand il n'y avait que du HO et du N en démo (nouvelle génération)

Je voulais acheter mes wagons en N directement sur le stand, mais ils n'étaient pas encore disponibles. La dispo était prévue pour début juin, c'est pour cela que je les avais commandés et qu'ils ne sont pas encore disponibles chez les revendeurs français.

Par ailleurs, en N en france on ne trouvait que le wagon aspirateur, pas le wagon nettoyeur.

Ils ont aussi un banc de nettoyage des roues de loc (HO et N) qui semble assez performant (le nettoyage des roues en N est plus délicat qu'en HO) mais ce n'est pas donné non plus

Cordialement

Michel

Le nettoyage des roues des locos ! Voilà un vrai problème...
Encore pas trop compliqué sur une machine vapeur lorsque le tender est moteur et la machine assure la prise de courant, car alors les roues sont libres et on peut passer une gomme Roco facilement en entrainant les roues à la main.

Mais lorsque les roues sont à la fois preneuses de courant et motrices, entrainées par vis sans fin, il est nécessaire
- soit de démonter les essieux pour les nettoyer directement (ce que je fais pour des locotracteurs par exemples, car il n'y a que... deux essieux)
- soit entrainer huitième de tour par huitième de tour les essieux par la commande numérique et gommer la zone des roues accessibles...

Je ne connais pas le banc de nettoyage ? Mais, il m'intéresse bigrement !!! Qui a des infos ?

Voici le lien de la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=UDZr1CjXzaM
145€ chez train...

bonjour, ça a l'air efficace, pour ma part j'utilise la brosse nettoyante TRIX 66602 qui marche pas mal et je pense nettement moins chère. Attention aux roues bandagées
A+

Voilà,
moi tout le monde me dit que les brosses sont bien mais sur les roues bandagées.... donc voilà, mais de là à acheter un banc comme celui-ci qui je pense dois être très utile pour un club mais pour un particulier....
moi j'utilise ce système qui fonctionne parfaitement et pas chère
http://rictrain.skynetblogs.be/archive/2007/11/18/l-entretien-du-reseau-suite.html