Paramétrage des décodeurs Loksound

Bonjour,

En recâblant un autorail X2800, j'ai décidé de faire la lumière. J'ai installé une rampe à LED en remplacement des ampoules et du diffuseur. Super.

Mais je voudrais pouvoir éteindre cet autorail lorsqu'il n'effectue pas une circulation. J'ai donc modifié les circuits électriques et j'ai décidé d'affecter le fil violet du décodeur Loksound pour commander l'éclairage.

Et là, ça se corse... car ces super décodeurs (c'est le premier que j'installe) sont munis de très nombreuses fonctions et je m'y perds... que dis-je, je m'y noie.

Pour les décodeurs "classiques" (style Lenz Silver), c'est très simple : les touches F1 et F2 de la centrale commande les auxillaires. Mais là, avec toutes les touches commandant les différents sons, je ne sais pas comment faire.

La notice est en allemand et sur le net, la notice en français n'est guère plus claire. Je comprends bien qu'il va me falloir modifier des valeurs de certaines CV mais je ne comprends pas lesquelles...

Quelqu'un s'est il penché sur ce problème ?

Bonsoir Renaud ,

S'agit-il d'un nouveau V4 ou d'un V3 ??

J'ai la doc en français pour le v3 et en anglais pour le V4.

Je peux t'envoyer le fichier par mail si tu le souhaites !?!

bonsoir, est-ce que ceci pourrait t'aider?
Loksound V 3.5
Dernière génération des décodeurs sonores ESU, le LokSound V3.5, multiprotocole numérique (DCC, Märklin Motorola), fonctionne également complètement en mode analogique.
Prévu pour l’échelle HO, ses caractéristiques sont les suivantes :
Connexions : Fiche NEM 652 + fil auxiliaire 2 libre (violet)
Haut-parleur : diam. 23 mm, 0,5 Watt 100 Ohmd, avec chambre de résonnance

Dimensions :
conduite moteur :
fréquence MLI : 15/30 kHz (compatible moteurs à rotors sans fer),
256 pas de vitesse,
instructions sur 14, 28 ou 128 crans de vitesse,
compensation de charge (ajustable),
temporisation d’accélération et de freinage
charge constante admise : 1,1 A.

Fonctions :
2 sorties éclairage
2 sorties auxiliaires

Disponible sous la référence CMS.63003 V3.5

Sons caractéristiques :

démarrage et extinction moteur,
régimes : accélération et décélération en fonction des crans de marches,
crissements de freins en fonction de la vitesse,
klaxon 1 ton et divers (sifflet chef de gare, jingle Sncf).

Fonctionnement sonore complet en mode analogique (sauf klaxon et divers).

Fonctions :

F0 : Allumage des feux selon le sens de marche,
F1 : Mise en route du son (démarrage/extinction),
F2 : Avertisseur 1 ton,
F3 : Avertisseur 1 ton répété,
F4 : Sifflet chef de gare,
F5 : Echappement air comprimé,
F6 : Mode manoeuvre (vitesse réduite) + allumage feux blancs aux deux extrémités.
F7 : Porte,
F8 : Jingle SNCF.

L’attribution des fonctions et des sons est modifiable.

Montage : Décodeur et haut-parleur peuvent être implantés sans grande difficulté sur les différentes versions des BB 63000 Roco. En revanche, la platine d’origine (même avec fiche NEM 652) doit être retirée, et le raccordement du décodeur nécessite donc quelques soudures.

Le décodeur est placé sous le capot avant et le haut parleur vient se loger au plancher de la cabine, sans occulter les vitrages.

L’éclairage peut également être remplacé par des feux à leds (kit en cours de conception).

Enfin, la machine peut être équipée d’attelages fonctionnels (type Krois) commandés par les auxiliaires 1 et 2 moyennant une petite modification du boitier d’attelage.
Bon train
A+

Pour Christian : c'est un joli V4 tout neuf !

Merci Coquelicot mais il m'en faut savoir plus...

Je te remercie Christian, mais j'ai lu la doc en français sur la V3 (mais pas la V4, c'est vrai) : peu claire concernant mon problème précis.

Je cherche le CV à modifier et la valeur à lui donner pour commander par une touche de fonction (au moins F8 ou plus, les premières étant utilisées pour la commande des sons usuels) la sortie auxillaire correspondant au fil violet...

Je dispose d'une LH100 Lenz qui devrait normalement pouvoir commander ces changements.

Si quelqu'un a déjà fait la manip ?

Bonjour Renaud,
Pour mon X2800, d’après le Lokprogrammer, ayant mis l’éclairage interne sur F9 mais sur Aux1 du décodeur (fil vert) et d’après le tableau il faut mettre la valeur 4 dans les CV 195 et 198.
J’en déduis que pour le fil violet (Aux 2) il faut mettre la valeur 8 dans ces CV pour F9.

Pour les autres touches, voir le tableau page 26.

J’espère ne pas me tromper.
Amicalement train.
Claude

Merci Claude. Je vais essayer ça.

Je confirme, le paramètrage de BUBU10 est bien celui qui est prévu pour le "mapping" de F9
CV195 pour l'activation AUX2 en marche AV valeur 8
CV198 pour l'activation AUX2 en marche AR valeur 8

bonjour, peut-être que ce lien t'aidera dans tes bidouilles
http://www.espacerails.com/modelisme/html/affecter/aff.pdf
A+

Merci à tous pour votre aide.

J'ai voulu effectuer les paramétrages des CV 195 et 198 comme indiqués par Claude et Elie...

...Hélas : ce n'est pas possible, ni avec ma centrale Lenz, ni avec Train Programmer (7 F2) ! Message d'erreur me signifiant que le décodeur n'est pas reconnu (Erreur 02 Lenz).

Je crains qu'avec la génération 4 des loksound, les paramétrages complexes nécessitent de disposer du logiciel spécifique Lockprogrammer.... snif.. Qu'en pensez vous ?

En attendant d'y voir plus clair (!) et pour avancer, je vais relier ma rampe à LED aux sorties des feux AV et AR par deux diodes inversées ce qui devrait allumer la salle voyageur lorsque je choisis d'allumer les feux de signalisation par F0.

Pour info, les mini LED cms bi colores, placées en lieu et place des vraies "ampoules" donnent un résultat magnifique !!! J'ai reconstitué la "glace" des phares avec quelques gouttes de medium acrylique. Superbe.

Renaud a écrit:

Je crains qu'avec la génération 4 des loksound, les paramétrages complexes nécessitent de disposer du logiciel spécifique Lockprogrammer.... snif.. Qu'en pensez vous ?

Bonjour Renaud ,

C'est ainsi que tu le penses. Le V.4 nécessite programme spécial (v4.1.5). Même avec un lokprogrammer, il est impossible actuellement de les programmer en utilisant le programme "général" des décodeurs ESU (v2.7.9).

ESU promet "sous peu" un software qui pourrait programmer tous les décodeurs ESU, mais rien de neuf à ce jour, si ce n'est que beaucoup d'utilisateurs de Loksounds continuent à se fournir en v3.5 et "évitent" le v4.0. J'agis de la sorte en attente de ce fameux software.

Bonjour.

L'Ecos permet de faire les réglages de ce genre de programmation par l'intermédiaire de tableaux avec cases à cocher, cela marche avec les Lokpilot et loksound V3.5 et avec les Zimo MX630, tout comme on peut le faire avec le Lokprogrammer.
N'ayant pas de Lokpilot ou Loksound V4 je ne peux rien certifier, car si cela marchait peut être qu'un collègue pas trop loin pourrait faire ce réglage. Sinon il faut avoir le Lokprogrammer avec la version de logiciel qui va bien.

Désolé mais nous sommes malheureusement un peu loin l'un de l'autre, sinon c'est avec plaisir que je t'aurai proposé d'essayer.

Bonsoir,
il y a aussi le programme JMRI, très utile.
Fonctionne avec l'interface LI Lenz et le PC sur la voie de programmation.
Voir sur le forum LR.Apprentissage facile.
Amicalement train.
Claude

Je vais regarder tout cela. Merci. Mon système simplifié fonctionne bien et le 2800 est transfiguré.

Mais... je n'arrive plus à démarrer RRTC ! (cf autre post dans technique).