Garder un canton occupé jusqu'à la prochaine détection

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en vacances, mais j'ai quand même emmené mon ordinateur et TC!

J'en profite pour programmer ma signalisation, ce qui est d'ailleurs assez complexe!

Et je rencontre un petit souci, mes zones d'aiguilles ne sont pas rétro signalisé. Ce qui provoque un changement d'état de mon signal quand mon train passe sur cette zone.

Ma question, peut-on garder un canton occupé jusqu’à ce que le train soit dans le canton suivant malgré que ces deux derniers soit séparé par des aiguilles?

J’espère que vous allez me comprendre...

bonsoir, une solution possible à mettre dans les opérations du signal pour le feu rouge:
- l'itinéraire actif qui joint les 2 cantons
- ou ajouter un temps de latence du signal si la zone d'aiguille n'est pas trop longue, dans l'onglet général "temps" du signal

Il y a sûrement d'autres possibilités, rétrosignaler la zone d'aiguilles par exemple
A+

Si c'est pour mettre dans l'onglet déclencheur d'un état du signal, il vaut mieux jouer sur l'état réservé du canton plutôt que sur l'état occupé.

Si tu utilises les règles standard de TC, le canton précédent reste résevé tant que le marqueur d'arrêt du canton suivant n'a pas été atteint.

Jean

Ahhh, ben ce fil est tombé au bon moment ! Merci à Victor d'avoir posé la question qui me trottait dans la tête depuis qques temps... et merci pour les réponses bien sûr ... Vais pouvoir me remettre un peu au boulot sur ce même sujet...

Bon train

Merci Coquelicot, merci Jean!

Je vais essayer " l'état réservé"...je pense que ça devrait coller pile poil!

Je vous tiens au courant!

Bonne soirée à vous tous!

Bon, alors je n'y arrive pas.. aie aie...
Quel est l'icone que tu me disais Jean?



Merci!

En passant la souris sur les icônes tu as le détail qui s'inscrit en bulle...

Merci beaucoup Elie, oui j'ai vu ça!
Mais je voulais quand même avoir confirmation...

Si tu es en sens unique, je pense que le mieux est de choisir "réservé par un train circulant vers..."

Merci Elie! je vais voir ça...

Par contre peut-on choisir le nombre de cantons réservé vers l'avant

Merci

Bon alors ce n'est pas évident

J'essaye beaucoup de chose mais j'ai du mal à trouver une bonne solution, je travail sur le C.107 ( cadre cyan), l'aiguille qui me pose problème est entouré en cyan également..

Voilà mon TCO pour vous donner une idée, cela veut donc dire que, si je passe par "l'état réservé", il va falloir mettre:

-Canton C réservé = C.107 sémaphore ?
-Canton D réservé = C.107 Avertissement ?
-Canton E réservé = C.107 Voie libre ?




Et ce n'est que le début! Merci pour vos lumières

Salut les nuiteux ,

Victor, en étudiant un peu ton réseau je proposerais bien que C107 ait les déclenchements suivants. Je suppose que le train sur le canton E circule vers la gauche vu la position du signal C107

- Canton A réservé = C.107 sémaphore
- Canton B réservé et A non-réservé= C.107 Avertissement
- Canton A et B non-réservé = C.107 Voie libre

L'icone non-réservé est la première icone proposée dans la liste un carré beige clair au dessus de l'icone montrant une loco grisée.

Mes 10 cents. L'exercice n'est pas simple en effet.

Allez, je retourne à mon réseau... à bientôt

victor a écrit:

...

Par contre peut-on choisir le nombre de cantons réservé vers l'avant

Merci

Bonjour,

Oui, dans les règles des trajets ...

Georges

Bonjour à vous deux et merci! ( je me réveil.. )

Effectivement Jean W, c'est ce que j'avais fait, mais seulement quand tu commence un trajet, TC réserve dès le début 1 canton ( au minimum) vers l'avant ce qui provoque la fermeture du signal avant même que le trajet n'est commencé!

Merci Georges je vais regarder cela, ça pourrait résoudre mon problème cité ci-dessus..

Bonjour,

Trois remarques en passant :
- Le choix du défaut pour tes signaux est très important (Par exemple VL en pleine voie et C dans la gare ...).
- Pour le VL et le S, tu peux aussi te servir des signaux calculés de TC ...
- Il y a plusieurs fils qui traitent déjà du sujet, tu devrais les consulter pour peaufiner tes choix de paramétrage ...

Bonne cogitation
Georges

Merci Georges!

Je cherche en combinant "cantons réservé" et itinéraire pour changer l'état du signal..
Je prends note de toutes tes indications!

Un grand merci!

J'ai pas mal galéré moi aussi pour arriver à paramétrer mes signaux. Après avoir utilisé la méthode simple qui consiste a se servir des signaux intégrés aux cantons, j'ai finalement appliqué la méthode Elie qui elle, prend en considération:
- les états des aiguilles déviés ou non
- les indicateurs de cantons actifs ou non
- les itinéraires actifs ou non
- les différents états de cantons (notamment réservé par un train orienté vers.. et réservé par un train circulant vers...)
- les états du signal de base (VL/A/S) et ceux du complémentaire (C/M)
- la condition NOT
De plus j'ai ajouter des contacts virtuels pour déclencher le C quand la loco a passé le crocodile de voie, car mes aiguilles ou zones d'aiguilles ne sont pas rétrosignalées non plus. Par contre, je fonctionne avec un canton dans l'option surveillance vers l'avant.
J'essaie ce soir de te faire des copies d'écran pour illustrer tout ça.

Merci infiniment Maurice pour ces recommandations! justement j'étais entrain de lire des post concernant les problèmes que tu as eu sur la programmation de tes signaux!

Peux tu m'expliquer à quoi servent "les indicateurs de cantons actifs ou non"?

Bonne idée pour les contacts virtuels dans les zones d'aiguilles! c'est vrai que sinon le C ou le S s'affiche un peu tard...
Pareil je fonctionne avec l'option de surveillance vers l'avant avec 1 canton réservé en aval.

Merci pour ton aide, car c'est un sujet fort compliqué même si c'est très intéressant!

Petit rappel, je suis en silver, mes signaux sont des Pégase 5 feux (VL/A/S/C/M), ils sont représentés sur le TCO par 2 feux (signal de base à 4 états (Eteint, Vert= VL, jaune= A, rouge= S et signal complémentaire 3 états, Vert= éteint, rouge= C, Jaune= M).
Surveillance vers l'avant= 1 canton. Libération au marqueur d'arrêt. Aiguilles ou zones d'aiguilles non rétrosignalées
Pour commencer, voici mon TCO:



Exemple du signal sur potence gare V1 vers la droite:

Les déclencheurs du VL (signal de base)



Les déclencheurs du S (signal de base)



Les déclencheurs du A(signal de base)



Les déclencheurs du C (signal complémentaire)



Et enfin les déclencheurs du M (signal complémentaire)



Bon courage

Bon je fais une petite pause... j'ai la tête qui fume!!

Je n'arrive pas a ce que je veux...quand deux trains tournent sur la même voie ça devient n'importe quoi...

Maurice, si tu peux me montrer la configuration de ton B.A.L?
Moi j'essaye avec les itinéraires et/ou les signaux de fin de cantons mais ce n'est pas concluant..

Merci de ton aide!

AHH merci Maurice!!

Je vais regarder ça avec attention!!

Merci d'avoir prit le temps de poster ces images!

Voici mon TCO:



Voilà ce que j'ai essayé:

C.107 au Sémaphore quand l'itinéraire X->C est actif
C.107 à l'Avertissement quand l'itinéraire C->N est actif

Mais quand deux trains tournent aie aie ça ne conviens plus...

Bonsoir,

Bon en effet j'ai dit une bêtise plus haut. Ca ne fonctionne pas correctement. Je viens de voir la config de Maurice (merci), ben heu... moi aussi j'ai la tête qui chauffe

Bon courage Victor. Je n'abandonne pas, mais j'essaierai de m'y mettre plus sérieusement à mon retour de vacances.

bonsoir, la démo de momo13, même si elle semble complète, est plutôt décourageante pour un débutant.
- Je suggère à victor de démarrer plus doucement

Tous mes signaux ont pour l'instant 2, 3 ou 4 feux et dans la grande majorité des cas, ne sont actionnés que par des cantons oqp (ou pas) ou des aiguilles dans la bonne direction (ou pas).

- Aucune opération pour le vert
- canton oqp ou aiguille dans le mauvais sens pour rouge
- cantons oqp au dela du suivant pour jaune
- combinaison canton oqp et aiguille dans le mauvais sens pour le carré.

Voila, pour un début ça marche pas mal dans les deux sens , je tacherai de peaufiner plus tard

A+

Merci à vous deux!
En tous cas je retiens que TC est très puissant!
Mais je vais quand même essayé de pousser le jeu!

Je vais me creuser la tête!!

Merci de votre soutiens!