Transpyrénéen Port Salau

Bonjour à tous, je vous présente le plan de mon réseau représentant une portion imaginaire de ligne Seix Couflens Port Salau puis l'Espagne et l'Andorre. Le train monte en permanence sur 2 niveaux. La boucle de retournement est la gare de Seix puis on monte gentiment passe près de l'annexe traction pour revenir au-dessus de la gare. Là le train fait 3 tours de rampe hélicoïdale et arrive au-dessus de la gare puis passe sur la sortie de gare sur un viaduc puis à la gare de bifurcation de Couflens tout en haut. Il entre dans la boucle de retournement du haut.
Vous avez compris le réseau est double face et sur 2 étages avec 40cm entre eux.

Plan

J'aurai bientôt plein de questions. Je vais utiliser rrtc silver ou gold avec HSI88 et Rmgb8. Pour les aiguilles, j'aimerais du fil à mémoire. Un Sa-dec 4 irait-il? Coté centrale j'ai juste une multimaus mais suis prêt à investir! Mon soucis est que 2 gares sont aussi dans des boucles de retournement!
Vu qu'il y a 2 face des mini tco physiques seraient pratiques ainsi qu'une commende sans fil.
L'infrastructure est bien avancée et je vais commencer à poser la voie: roco en zone cachée, smp pour le reste
Merci de votre aide!

Bonjour Daniel.

Je constate que tu avances dans ton projet.

Pour ce qui est de la centrale, tu peux toujours démarrer avec la Multimauss, puisque la rétro-signalisation passera par la HSI88, si tu changes par la suite, seuls les décodeurs d'aiguilles et les locos seront à modifier dans les paramètres de RRTC.
Pour les TCO externes tu pourras toujours envoyer les informations de commande vers RRTC via une rétro-signalisation (RM-88-N)

Nous attendons tes questions de pieds ferme

TrainsNCie a écrit:

J'aurai bientôt plein de questions. Je vais utiliser rrtc silver ou gold avec HSI88 et Rmgb8. Pour les aiguilles, j'aimerais du fil à mémoire. Un Sa-dec 4 irait-il?

Bienvenue Daniel
Le SA-DEC 4 convient très bien pour 4 fàm puisque les sorties sont sur bi-stable.

Le TCO du réseau !
Voici une ébauche du TCO.
J'aurais voulu connaitre vos avis quant au type d'exploitation possible.
Mon but étant de voir circuler les rames courtes. C'est pour ça que les 2 faces et les 2 étages sont visibles! Avec 4 trains on devrait toujours en voir un passer. Pour les puristes le train va bien d'une boucle à l'autre sur une ligne en rampe constante et réaliste.
Avez-vous des idées d'exploitation? Pour l'instant j'ai des trajets de boucle à boucle.
Merci à vous.

Bonsoir à tous, j'ai une autre question concernant la partie avec la croisement.
Sur le TCO du message précédent, le croisement est entouré de 2 mini zones Ligne2 et Ligne3 (juste un aiguillage et 10 cm de voie) et deux zones de longueur standard Croix 1 et Croix 2 d'environ 1,4m soit la longueur d'un train standard. Le soucis est que le croisement est electrofrog et qu'il me faut donc un module de boucle de retournement. Je pensais relier Ligne2, Ligne3 et le croisement sur un seul contact de rétro mais la zone est trop courte environ 50cm alors que les trains vont jusqu'à 1.4m ou même éventuellement >2m. Une autre solution serait de réunir les 4 zones en une seule mais c'est pas bon pour la fluidité. Comment faire pour câbler tout ça correctement ?

Bonjour,

Tu peux parcourir ce Fil. Gaëtan étant utilisateur de croisements, tu trouveras peut-être des infos pour t'aider ...

A+
Georges

Merci

Bonjour à tous

Merci GEORGES de signaler mes prouesses mais j'ai fait quelques modifs électroniques sur la gestion des croisements, toi qui n'aimes pas ce type de produit, cela devrait de plaire

Bon, à mon ami , tu ne pourrais pas concocter un produit de ce type, un peu plus simple