retard au démarrage

bonsoir ,
juste pour te dire que je vais t'envoyer un MP ,après tu me réponds, pour me dire que tu l'a reçu

bon plus sérieusement :je change le retard au démarrage dans règle auto train ,mais rien ne se passe.
à chaque démarrage c'est toujours de l'ordre d'une ou deux secondes ,peut tu m'indiquais où je me trompe?

C'est pas tout, mais comment Jean va savoir si son reçu est bien arrivé hein ??

A+

Alain

ho! put... j'aurais mieux fait de m'abstenir , je sens la dérive :Alain; si tu connais la réponse à ma question ,tu peu toujours y répondre

La règle de base est à 2 secondes. C'est dans les règles des trajets Autotrain.

Le temps que le trajet se calcule et qu'il se mette en marche (inertie du logiciel + inertie du PC etc...), passer la règle de base à 0 secondes ne va pas avoir un effet spectaculaire. Un délai de une seconde me paraît incompressible.

Si tu veux t'assurer que c'est bien à cet endroit là qu'il faut agir, essaye de passer le délai à 10 secondes et tu vas vraiment voir la différence.

Cela dit, as-tu une raison très particulière pour vouloir abaisser le délai standard de 2 secondes?

Jean

bonsoir Jean
je me suis mal exprimé ; je voudrais rallonger le temps pour voir si cela règle le problème suivant à savoir : j'arrive sur un canton de fin de trajet, la je refoule sur un autre canton par un autre trajet , mais presque à chaque fois la TJD ne se positionne pas correctement ; donc du coup j’arrête le train que je repositionne dans le canton de départ puis je relance le trajet et là la TJD se positionne correctement , d'où mon idée qu'il manque du temps pour le positionnement de la dite TJD
voila j'espère avoir était assé clair :d'où lidée de rallonger le temps ,mais je n'y parviens pas

dudule a écrit:

d'où lidée de rallonger le temps ,mais je n'y parviens pas

Normal, le temps... est le temps, on ne peut ni l'allonger, ni le compresser... mais une durée oui !

Plus sérieusement tu fais l'essai en simulation et tu vois ce que ça donne.

dudule a écrit:

... j'arrive sur un canton de fin de trajet, la je refoule sur un autre canton par un autre trajet , mais presque à chaque fois la TJD ne se positionne pas correctement

Plutôt que d'aller bidouiller dans les règles des trajets, tu as deux solutions qui sont, à mon avis, plus efficaces. Au choix:

1) mettre une temporisation au départ de ton trajet de refoulement

2) donner le temps à la TJD de se mettre en place. Dans les propriétés de la TJD, onglet "Connexion" tu as un champ marqué "Temps"(en fait c'est "Temps de connexion", mais il faut que je corrige l'interface pour qu'on voit le "Connexion" s'afficher). Ce champ détermine la durée que tu donnes à la TJD pour se mettre en place.

Jean

merci Jean
je vois cela en soirée ,et je te tiens au courant

bonsoir jean .
voilà , c'est fait ; tempo dans les cantons et réglage du temps dans l'onglet connexion de mes appareils de voie , c'est super , encore une fois grand merci
ps le temps que l'on inscrit correspond t il à la réalité ,si oui j'ai un problème ;car j'ai bien une tempo mais qui ne correspond pas à la réalité : 1mn programmée = 15 secondes d’arrêt avant redémarrage ?

Bonjour Gérard, pour ça il faut que tu ailles dans les propriétés de l'horloge et tu pourras paramétrer le coefficient.

bonjour Maurice
merci pour ta réponse

Pour Dudule,

La durée réelle des temporisations s'exprime en durée à l'échelle.

Dans les propriétés de l'horloge tu peux régler le facteur d'échelle de l'horloge. Si, par exemple, tu le règles à 6, une minute sur l'horloge de TC va te donner 10 secondes de temps réel.

Par défaut, le facteur est réglé à 10.

Quand tu inscris une tempo, c'est en temps d'horloge de TC. En revanche, quand tu inscris un délai dans une opération système, c'est une durée réelle; de même si tu mets une tempo supplémentaire dans un canton.

Il est important de choisir son facteur d'échelle une fois pour toutes, car si on le modifie en cours d'exploitation, tous les horaires, temporisations etc... vont se trouver affectés.

Jean

merci Jean pour toutes ces précisions
je fait des essais d’applications dès que possible . à bientôt pour d'autre questions

problème!
je ne trouves pas pour paramétrer l’échelle de temps sur l'horloge

bonsoir, tu cliques sur fenêtre, horloge, puis tu cliques sur l'horloge pour que le bandeau du haut passe au bleu, puis tu vas dans édition, propriétés et tu trouves l'échelle
A+

Et hop

bon; je n'arrive toujours pas à inclure un retard dans le redémarrage de ma loco
je sort avant de péter un plomb je m'y remet demain après le travail au jardin

C'est vrai qu'il est bien caché cet endroit où tu travailles sur l'horloge. Mais une fois que tu le sais...

dudule a écrit:

bon; je n'arrive toujours pas à inclure un retard dans le redémarrage de ma loco
je sort avant de péter un plomb je m'y remet demain après le travail au jardin

Dans ton cas, il n'est pas nécessaire de toucher à l'échelle du temps d'horloge, le facteur 10 prévu par défaut convient très bien, à la limite on peut le ramener à 6 comme l'a préconisé Jean, ça simplifie les calculs secondes/minutes.
Ce qui est important, c'est de connaître ce rapport, ensuite, il te suffit de faire la conversion pour avoir le temps réel que tu souhaites, et surtout, de le mettre au bon endroit.
En l'occurrence, pour retarder le départ de ton train, il faut mettre un "temps d'attente" dans le canton de départ du trajet, en double cliquant dessus dans le dispatcher, puis en programmant ce temps dans la case correspondante...
Tu peux aussi, en automatique, allonger le "délai au départ" dans les règles du trajet, en cliquant d'abord sur le 2, ce qui ouvre le déroulant de réglage.
Faut surtout pas s'énerver...

Voila pour éclairer ta lanterne :

[img][/img]

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Dans les règles du trajet il y a 2 secondes réelles
Dans le temps d'attente au départ, les 3mn correspondent à 18s (60x3=180:10=18), horloge en facteur 10.

bonsoir
merci pour les réponses
Elie bravo pour les copies d’écran , je viens de faire mes essais , c'est super
PS JE M’ÉNERVE PAS

Une info,
dans le loco revue de décembre il y a une présentation de PK149 "trains d'aujourd'hui sur double voie"
Une info page 34 "le plan du réseau est dessiné et le logiciel Railroad Train Controller permet de piloter les trains. L'emploi du logiciel sera prochainement décrit dans nos colonnes..."
A suivre donc.....

Ce post m'a été très utile, je cherchais aussi la solution, le tout est de ne pas oublier !!

Bonjour Dudule

Tu voudrais bien mettre un titre plus évocateur sur ce fil ? Par exemple "Retard au démarrage" ou qqc comme ça.

Pour ce faire il faut cliquer sur Edit de ton 1er post et changer seulement le titre. Ca se propagera sur tous les autres posts du fil.

A part ça les réponses sont intéresssantes. Je me prends aussi les pieds dans le tapis entre les temps réels et les temps horloge-rrtc.

Bonne journée

pour jean W

voilà qui est fait