Plaque tournante Marklin

Bonsoir,
je recherche des conseils pour retrosignaler une plaque tournante marklin voie C 3-rails...
comment et ou relier le fil de rétro...?
Merci de vos conseils, Francois.

Bonsoir François, la plaque tournante Marklin, mis à part la différence 3 rails/ 2 rails, est la même que la plaque Fleischman. Du fait d'être en 3 rails, elle a l'avantage de ne pas avoir besoin d'un module de boucle de retournement lorsqu'elle fait un demi tour. Le pont doit être considéré comme un canton, donc raccordé de la même façon.

Voir la documentation de LDT.

Merci de vos réponses.
Je crois que je vais passer au décodeur LDT TT-DEC.

Bonjour François, oui tout à fait et tu trouveras dans le "paquet cadeau" de Jean la traduction en Français de la notice.

fhp2 a écrit:

Merci de vos réponses.
Je crois que je vais passer au décodeur LDT TT-DEC.

Si non il y a le module 7687 "officiel" de Märklin qui fonctionne aussi avec TrainController.

Merci Yann.
Comment interfaces-tu ce module 7687 avec TC ?

Par les 2 fils de voie brun (0) et rouge (B).

Tu relie la plaque tournante au module 7687 par ces 2 fils de voie, puis le module est relié à la CS2 et la CS2 à TC ?

Comme ceci

Merci.

Bonjour Yann,

Quelle est la différence entre le décodeur 7686 et 7687 ?

@+

Simplement 2 générations différentes du module de commande si mes souvenirs sont bons.

bonsoir
moi je possède la plaque Fleischmann plus le turn-control .
pour le fonctionnement par boutons sur le TCO pas de problème ,là où cela se complique c'est pour configurer une plaque sur le TCO et de faire fonctionner en automatique ( positionnement de la plaque dans un trajet ) mais bon je cherche ou plutôt je galère . mais comme dirait Jean : tripote un peu les boutons avant de pleurer

La plaque tournante Fleischmann avec Turncontrol est répertoriée dans les plaques tournantes de TC.

Le paramétrage des voies en accord avec le symbole de plaque dans le TCO est le même que pour les autres plaques. C'est expliqué en détails dans le Guide Utilisateur de la page 287 à la page 300.

Pour l'adressage (onglet Connexion), il faut mettre 220

Pour l'adressage de chacune des voies dans le Turncontrol, il y a un tableau de correspondance dans le manuel du Turncontrol.

Tout cela est expliqué dans le fichier d'aide de TC en français (version8, identique à la version7) à la rubrique "Plaque tournante", sous rubrique "Propriétés de connexion des plaques tournantes" et suivre le lien vers Fleischmann turncontrol dans cette sous rubrique.

Si la programmation est bien faite, les itinéraires dans TC se font automatiquement.

Jean

merci Jean pour ces précisions .
peut tu me dire pourquoi je n'ai pas le même nombre de voies sur les deux représentations de la plaque à gauche j'ai mes 48 voies et à droite je n'en ai que 24 ,comment faire pour les assigner si je veut utiliser mes 48 voies ? dans l'absolut ne peut on utiliser les 48 voies ? ( arriver de 24 directions pour repartir dans 24 directions diamétralement opposées ) j'espère ne pas être trop embrouiller dans mes questions:oops:

J'ai déjà fait cet essai à 48 voies, et je ni suis point arrivé. On croirait que TC nous limite à 24 voies...

bonsoir Eric
bon c'est sur que 48 je n'en ai pas besoin, mais je voulais voir si cela était possible dans le but de me retrouver avec une disposition des voies identique sur l'image de gauche et de droite . mais bon je verrais tout cela demain .

J'ai fait de même! 48 voies, c'est le grand luxe! Actuellement, j'ai 10 voies...

Notre grand chef va sans doute nous dire qu'on est des ab--tis, car on n'a pas lu la page 897 du manuel, mais tant pis!

Petites explications sur le nombre de voies dans le paramétrage de la plaque.

Dans la fenêtre des propriétés, onglet "Voies", ce n'est pas 24 voies que l'on a mais 32. Image ci-dessous:



Alors pourquoi 32? Tout simplement parce que compte tenu de la structure en grille du TCO, on ne peut tracer autour du symbole de plaque que 32 voies. Image ci-dessous:



Jean

Bonsoir Jean, je n'ai peut être pas tout suivi, mais si tu étires la fenêtre de la plaque sur le TCO, tu ne peux pas mettre d'avantage de voies ?

Je réponds pour Jean...

bien sur, voir mon TCO du pont ci dessous :
" />
et de sa representation reelle  avec la fenetre du pont qui est orienté 90° vers la gauche par rapport au TCO
" />
il comporte 38 voies avec la definition des voies comme ci dessous
[img][/img]

Bien sûr, le symbole de plaque est étirable sur le TCO.

Disons, que dans sa taille initiale, il n'occupe pas une trop grande place et qu'il permet de répondre à la très grande majorité des besoins.

Dans son TCO, Marco a étiré le sien pour satisfaire ses goûts personnels, mais vu son nombre de voies total, techniquement, il n'avait pas besoin de le faire.

Jean

Jean_01 a écrit:

Dans son TCO, Marco a étiré le sien pour satisfaire ses goûts personnels, mais vu son nombre de voies total, techniquement, il n'avait pas besoin de le faire.

Jean

oui, tu as raison,
Je voulais surtout définir visuellement les zones physiques de mon dépôt avec, zones d'entrée/sortie, zones de remisage pour les diesels puis pour les vapeurs en plaçant les voies sur chaque coté du rectangle .
comment appelles tu cela ? satisfaction de mes gouts personnels

bonjour
je n'arrive pas à savoir où se trouve la voie 1 sur le cercle qui représente la plaque dans la fenêtre de plaque tournante . comment fait ont pour faire coïncider les N° de voies sur la vue dans la fenêtre et sur la plaque réelle
pour l'instant j'ai pus faire positionner ma plaque sur une seule position en lançant un trajet du C1 vers C10 en passant par la plaque , les autres positions sont bonne sur le TCO mais ma plaque elle se positionne pas au bon endroit  
je m'y remet ce soir en rentrant