Plaque tournante Marklin

petitpierrot69 a écrit:

Je ne comprend pas pourquoi tu me dis que la voie opposée à l'entrée devrait être décalé d'une position . Si je compte , comme Elie , dans le sens horaire l'image représente bien en suivant 8 voies actives suivies de 4 voies supprimées et une voie active qui est bien en face de l'origine!!!

Si je te dis cela, c'est parce que sur ta plaque physique entre deux voies opposées, tu as le diamètre d'un cercle.

Si tu veux avoir la même représentation sur un rectangle, le segment joignant deux voies opposées doit passer par l'intersection des diagonales ou des médianes. Et cela te conduit au schéma indiqué dans mon image.

petitpierrot69 a écrit:

1°/Je vais mettre l'image du pont au carré pour obtenir 24 voies et vérifier que la représentation dans l'onglet voie comportera ou non 24 voies.

2°/je vais initialiser une nouvelle plaque de 48 voies physiquement conforme à la mienne, valider les actives et les passives  
PUIS
Supprimer les voies inutiles (ni actives , ni passives) je devrais en trouver 18 au total

C'est ce que je pensais que tu avais fait depuis le départ.

Jean   

Merci Jean pour ton retour express

J'ai donc vérifié que l'on ramenait le nombre de voies de 26 à 24 en jouant sur la forme de la plaque
et qu'ainsi en ouvrant la fenêtre voie le résultat attendu était au RV

Citation :

C'est ce que je pensais que tu avais fait depuis le départ.

Lorsque je disais que j'allais initialiser une plaque de 48 voies je n'avais pas encore lu ta remarque . Elle m'a mis la puce à l'oreille.
J'ai donc réinitialisé une plaque de 48 voies image de gauche
En modulant la forme de la plaque j'ai obtenu une représentation avec le nombre de voies actives correspondant à mon besoin affichées en double brillance dont la représentation correspondait en gros à celle de mon TCO. Image de droite

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J'ai modifié un peu les voies du TCO pour les relier à la plaque

Et voila l'affaire

Avant de poursuivre je souhaitais avoir ton avis

Merci par avance

Jean ,

Modif de l'image précédente.
La précédente était en automatique
Je préfèrerai plutôt celle ci

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J'ai des doutes sur ton image de la plaque, à gauche.

Sur ton réseau, physiquement, est-ce que tes voies sont vraiment raccordées comme dans ton image, c'est à dire tes 9 voies raccordées à 9 sorties contigües sur la plaque?

Si oui, je pense que ça devrait aller, sinon, il faut représenter ta plaque exactement comme dans sa configuration sur le réseau.

Jean

Bonjour Pierrot,

Je ne comprend pas pourquoi tu te compliques la vie à modifier les dessins de base que TC propose...
Si ta plaque Marklin a une capacité de 48 voies, mais que tu raccordes seulement avec un pas de une sur deux, ça te donne bien 24 pas...
Hors, quand tu crées la plaque au TCO, c'est ce que propose TC en premier, et, si tu ne changes rien aux dessins, les deux concordent...après, il suffit de faire scrupuleusement l'assignation et l'initialisation, et, à mon avis, ça doit tomber bon...

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Jean ,

Merci pour ton aide et tes questions judicieuses qui forcent à remettre en question les points les plus anodins.
La synchro de mon pont fonctionne avec les boutons et avec la souris
Je rapporte pour ceux qui auront un jour à faire cette installation les quelques points supplémentaires sur lesquels il devront porter attention.
Le Nbre de voies de la plaque à sélectionner dans l'onglet gal est libre. Le bouton permet de choisir n'importe quelle valeur. Il faut bien enregistrer le Nbre de voies total de SA plaque .Dans mon cas 48 et non pas 24 qui me paraissait bien suffisant . TC s'occupe de tout .Eh bien oui mais il faut lui fournir les bonnes info.
En jouant sur la forme carrée ou rectangulaire du dessin de la plaque on peut augmenter ou réduire le nombre de voies . Ceci peut créer une difficulté pour l'assignation des voies lorsque comme moi il n'y avait que 9 actives.
Comme le souligne Jean plus haut il faut bien reproduire les voies de la plaque comme elles sont sur le TCO (Attention entre voies contigües et espaces)
Par ailleurs, il n'y a pas lieu de reprogrammer le décodeur si les déplacements du pont commandés avec les boutons sont sans décalage et correspondent aux ordres donnés. Les dessins peuvent alors être modifiés et testés à la demande.

A présent, connaissant bien le sujet pour l'avoir trituré dans tous les sens je ne manquerai pas de répondre aux sollicitations de ceux qui rencontreraient quelques difficultés avec le paramétrage de leur plaque Marklin.

Bonne journée

Bonjour Elie,

Nos messages se sont croisés.
Si j'avais entré 48 au lieu de 24 dans l'onglet Gal tu n'aurais pas entendu parlé du sujet. C'est pourquoi j'ai fait un petit NB pour les petits nouveaux qui un jour auraient à faire ce paramétrage.
En tout cas Merci et bonne AM

A+

Petitpierrot69, Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi
Le nombre de voies à affecter est libre et n'a rien à voir avec le nombre de voies physique sur ton réseau et/ou le nombre de voies total possible de ta plaque.
TC t'autorise à faire ce que tu veux. Par exemple sur mon réseau j'ai affecté 38 voies, c'est un Roco, je crois que c'est 40 voies maxi.
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alors que 20 voies sont connectées physiquement à la plaque tournante et 10 sont inactives.
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J'ai fait cela pour creer des espaces comme sur mon reseau là où elles sont.
Au passage je te fais remarquer que l'image de gauche est tournée de 90° vers la droite par rapport à l'image de droite, le pont sur l'image de droite est à l'horizontal alors que la gauche il est à la vertical, donc ce merveilleux logiciel nous permet de faire tout ce que l'on veut:D
En plus de mon poste de pilotage, la fenêtre de la plaque est orienté dans le bon sens, alors que sur le TCO pour des questions de place, je l'ai dessiné à 90°
tu vois par exemple sur cette fenetre les espaces pour determiner exactement mes voies  à droites les entrees sorties , qui sont sur le TCO les cantons SCE12/ES1/S123
à 180° les voies de la rotonde qui sont RE10 à 15 , puis sur le bas les voies de garage RE1à9 et enfin en face les voies inactives
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Bonjour Marco,

Merci pour ton retour. Je dois admettre à l'évidence ton analyse. Je ne chercherai pas pourquoi dans mon cas avec 24 ca ne marchait pas alors qu'à 48 ca a marché.
Je profite de ton message pour te demander à quoi correspondent sur ton TCO les étiquettes roses : sortie validée , position OK ...
Autre question : En déplacement manuel avec la souris je dois faire un double clic et non un simple sur la position souhaitée . C'est génant car j'ouvre la fiche paramétrage de la plaque !!! . As tu eu ce problème ?

Cordialement

Re Marco,

Je viens de règler la vitesse du double clic dans les paramètres de réglage de la souris.

A+

La position OK c'est un retour d'information via la centrale qui me dit que le pont est bien arrivé à la voie programmé. c'est uniquement visuel
la sortie validée c'est uniquement pour valider en fait l'entrée de la loco avant que le pont tourne.
Je m'explique, le pont Roco est court, et mes 141R ou 231E rentre avec quelques mms de jeu entre l'entrée et la sortie du rail du pont. Même si TC est performant et avec le meilleur des profils de vitesse, je n'arriverai jamais à faire arrêter mes locos sur les quelques millimètres nécessaire. Donc quand je lance les trajets via le pont, pour uniquement les locos longues (donc les vapeurs) je bloque la sortie du pont et la rotation pour pouvoir ajuster le positionnement de ces locos sur le pont à la main et éviter ainsi la rotation alors que j'ai un bout de loco dehors. Ensuite j'ai un bouton poussoir près du pont et/ou sur le tco (ça depend ou je suis)pour valider le positionnement loco et le cycle continue là ou il c'est arrêté. C'est une protection pour mon mécanisme du pont.