combien de trajets pour attelage pour un signaleur ?

Jd3d a écrit:

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi le signaleur apparaît comme un canton dans le canton où il est rattaché, et notamment pourquoi on peut lui définir des marques de ralentissement et d’arrêt ( comme représenté sur l'image de l'éditeur de canton de Christophe ci dessus !)

De plus je ne comprends pas comment ces marqueurs d'arrêt et de ralentissement interfèrent avec les marqueur du canton principal ?
joel

Le signaleur peut être utilisés de 2 manières :
- soit comme indicateur virtuel
- soit comme relais virtuel
Dans le premier cas, il correspond à ce que tu as vu dans l'éditeur de canton de Christophe... il tient donc le rôle d'indicateur virtuel, c'est pourquoi le canton se partage en plusieurs zones... à chaque zone peuvent être affectés des marqueurs, sachant que le signaleur sera déclenché par un élément déjà en place au TCO (indicateur ou marqueur du canton précédent par exemple).
Lorsqu'il est nécessaire de faire entrer un train dans un canton déjà occupé, le signaleur permettra de faire arrêter le second convoi qui, sinon, n'aurait aucun repère. Son activation sera alors conditionnée à l'occupation du canton.
Dans le second cas, comme tu l'as compris, il permet de lancer des opérations en fonction d'un évènement extérieur ou d'une combinaison de plusieurs évènements, qui va le déclencher.

Bonsoir

OK c'est plus compréhensible si on considère que c'est un indicateur virtuel et pas un relais virtuel.

par contre Comme tu l'as dit il est déclenché par un indicateur existant : celui du canton où ce signaleur est inséré je suppose.

merci encore.

joel

Jd3d a écrit:

Bonsoir
par contre Comme tu l'as dit il est déclenché par un indicateur existant : celui du canton où ce signaleur est inséré je suppose.
joel

Et ben non justement, pas celui du canton d'insertion, sinon il ne servirait à rien... il faut une autre base...
Généralement on se sert d'un élément du canton précédent...