Présentation

Bonjour à tous . Bon voila ,je pratique le modélisme depuis de lustres !!! Mais de façon un peu plus sérieusement depuis une petite dizaine  d'années . Sinon je suis enseignant de technologie et de dessin technique pour le domaine automobile , j'ai 57 ans ,je vis dans le beau département de l' Ardèche méridionale ! Mon réseau imaginaire complètement à contre courant des tendances actuelles se situe quelque part entre le sud de l'Allemagne , l'Autriche  , la Suisse quelque part dans le coin !!! quoi! .Et surtout j'adore les loco électrique à bielles ! J 'ai très peu de place ( format d'un lit 2 places!)  je me suis basé sur un vieux plan  MARKLIN  qui ma fait rêver des années ! pour le moment j'arrive à faire tourner jusqu'à 3 trains en même temps ,MAIS ! s'est très très chaud avec toutes les parties cachées ; et donc j'envisage sérieusement   de faire appel à TRAINCONTROLLER  pour m 'éviter des sueurs froide ainsi que des catastrophe !  Amicalement daniel je joins une petite vidéo prise au portable

Bienvenue parmi nous Daniel...
Et pour l'instant, tu utilises quoi comme commande ?
Si ton réseau est déjà divisé en cantons, ce sera assez simple, sinon, il faudra "charcuter" et souder des fils...ajouter de la rétrosignalisation...

Bonjour et bienvenue au forum de TC, comme quoi l'Ardèche n'est pas un désert ferroviaire
A+

Bonjour et bienvenue à toi.

Merci à tous ! Je suis en roco z21 blanche , et non mon réseau n' est pas découpé en canton ! Mais la Dremel me fait pas peur , par contre je n'ai pas l'intention de mettre une retro- signalisation ! J'ai grand besoin de vos lumières en matière de gestion informatisé des réseaux et de conseil dans le choix et le type de matériel . D'avance un grand merci daniel

mog07 a écrit:

Mais  la Dremel me fait  pas peur , par contre je n'ai pas  l'intention de mettre  une  retro- signalisation  

Bonjour et bienvenue,

Sans rétrosignalisation, tu peux oublier la gestion informatisée du réseau

Jean

Désolé Dans  mon esprit   de néophyte ( mea culpa ) la rétro -signalisation  était la signalisation  sur le réseau! !!!  J'ai VRAIMENT  besoin  de mis à  niveau  

Bonsoir et bienvenue Daniel.

La rétro c'est la base d'un réseau pour l'exploiter informatiquement, sans y a pas.

Désolé Dans  mon esprit   de néophyte ( mea culpa ) la rétro -signalisation  était la signalisation  sur le réseau! !!!  J'ai VRAIMENT  besoin  de mis à  niveau   . Bonsoir . daniel

Ne t'inquiète pas Daniel, ici tu es au bon endroit pour parfaire tes connaissances.

Bonsoir et bienvenue sur le forum de TC.
Les experts sauront répondre à tes questions sur la mise en oeuvre de TC sur ton réseau.

Bonjour et bienvenue

mog07 a écrit:

Désolé Dans  mon esprit   de néophyte ( mea culpa ) la rétro -signalisation  était la signalisation  sur le réseau! !!!  J'ai VRAIMENT  besoin  de mis à  niveau  

Avec la commande informatisée, tu vas entrer dans un autre domaine, c'est donc une formation dont tu auras besoin...
Première information : la rétrosignalisation correspond aux "yeux" du logiciel... sans rétro, TC est aveugle et ne peut donc pas piloter le réseau.
Un grand nombre d'informations devra être entré dans le PC puisque c'est lui qui va se substituer à toi pour la commande quand tu le souhaiteras, il faut donc qu'il en sache au moins autant que toi, voir plus, sur la constitution du réseau et les trains qui y circulent...

Bonjour et bienvenue.

Poupy

Bienvenue à toi.
Pour la rétro-signalisation avec TC tu as de la chance TC se contente d'un seul contact par canton.....ce n'est pas le cas d'autres logiciels.
Moins de contact égale moins de charcutage

Bonjour et bienvenue

Bonjour Daniel et bienvenue.

Bonjour,

j'adore ton réseau !

Bonsoir et bienvenue sur ce forum ...  

mog07 a écrit:

...  Dans mon esprit   de néophyte ( mea culpa ) la rétro -signalisation  était la signalisation  sur le réseau! !!!...

Pour reprendre ce qui a été dit, la retro-signalisation est indispensable mais l'objectif est de l'oublier ... et la signalisation n'est pas importante mais quand elle est fonctionnelle et réaliste, c'est le plaisir des yeux !...
A part ça, j'adore l'Ardèche méridionale ...  

A+
Georges