Bonjour Jean, bonjour Maurice,
Grâce à vous, maintenant , çà fonctionne mieux,MERCI
hormis le positionnement des capteurs hall à revoir,mes derniers tests , m'incitent à devoir les positionner dans l'axe de la bande magnétique, l'aimant embarqué étant quant à lui positionné dans l'axe du véhicule au plus près de l'essieu avant :
le but : optimiser la détection, pour les capteurs situés dans les courbes( déports des véhicules)
aimants utilisés Néodime 4x6x2 force 640 grs (en travers sous le véhicule)
capteur hall TLE4905 L à plat dans l'encoche de la bande magnétique petite face vers le haut
pas de résistance de 10 k comme indiqué sur certains schémas
Merci à l'autre Patrick pour ses conseils avisés
on trinquera à l'avenir avec un Chablis...
car j'économise le Tarani
Bon dimanche à vous tous
Patrick