57 bis 57 ter Rue Eiffefe

Bonjour,

bravigou a écrit:

... j'ai passé 3h entre 11h et 14h à dépanner derrière, un sale court circuit sur deux conrads, un décodeur d'accessoire vital dessoudé, une chute de la coulisse pendant les soudures, puis un débranchement d'une prise 9 broches...

Eh bé, quel galère !... Heureusement, Samedi tout était OK ...  En tous cas, félicitations à François pour la réalisation de son réseau et l'automatisation avec TC ...

A+
Georges

bravigou a écrit:

je suis désolé j'ai passé 3h entre 11h et 14h à dépanner derrière, un sale court circuit sur deux conrads, un décodeur d'accessoire vital dessoudé, une chute de la coulisse pendant les soudures, puis un débranchement d'une prise 9 broches. J'ai fait rouler en mode manuel pour terminer. C'est comme les 24h du mans, c'est long et imprévu.....Après j'ai pris un peu de temps pour déjeuner et aller p.......

Et ben, pour une première, tu as été gâté...

Démontage/remontage = galère... au moins 8 fois sur 10...

Salut François,
J'ai vu tes déboires depuis la grande table à coté (j'étais avec les deux François entre autres, devant la machine impression 3D). J'ai bien eu de la peine pour toi à te voir galérer avec le fer à souder, la coulisse dégringoler...
J'espère que maintenant tout est revenu dans le rang, la coulisse sans dégât...

Philippe, de l'Est

Merci les amis,

J’aurai plus de temps bientôt pour exposer ici mes nouveaux projets. Actuellement il y a trop de travail et je laisse retomber le soufflé des frustrations.
Content de ton passage Georges et heureusement que la séquence voie 22 chais dételage a fonctionné. Très heureux d’avoir pu vous voir à nouveau.
Heureux d’avoir pu mettre un visage sur les avatars du forum, d’avoir recueilli vos avis positifs, d’avoir pu encourager ceux qui comme moi il y a 2ans et demi tentent de surnager dans TC.
Bref, déçu que tant d’heures passées à fignoler une séquence horaire soient gâchées par une panne aussi improbable que surprenante!
Cependant voir les remerciements dans les yeux du public m’a baigné de courage.
Renaud il fait que je revois avec toi les réglages de la DJI, le résultat est désastreux 🤪🤪🤪mais je vais dessiner puis imprimer un wagon porte-osmo

Bonjour à tous,

Le réseau a repris sa place dans l'ancienne chaufferie qui se voit relativement agrandie depuis l'installation de la pompe à chaleur et l'enlèvement de la grosse et grande et goulue chaudière fuel!

Je n'ai plus le bruit de l'injecteur puis du bruleur qui rythmaient les vidéos d'avant.

Après une bonne journée de "brain stromming des coulisses" ça passe à nouveau, les conrads grillés ont été remplacés par des MTB1 mais surtout, j'ai collé un appendice de coulisse et supprimé une prise connecteur dont quelques fils avaient bien chauffé!!!

Tout est rétabli, les aiguilles passent sans soucis, les itinéraires sont respectés et les trajets suivent le tableau horaire que j'avais conçu pour Chambery.

Alors j'ai fait quelques rushs à l'osmopocket surtout pour les sketchs d'attelage dételage du Moyse tunné par le Krois.
J'ai fait ça vite, sur une seule séquence horaire en déplaçant juste la base vidéo guidée par l'iphone.

Seul Georges a pu apprécier les séquences attelage dételage, puisqu'après 16h, tout à commencé à m.... grave jusqu'au dimanche 14h.

Bien belle manœuvre, François...!
Perso, je diminuerais un peu la vitesse du refoulement avec le wagon, ainsi que la sortie du pont secteur.
Super aussi la livrée délavée de la 66000...!!

Sympa la vidéo, pour les couche tard ou lève tôt

Bonjour, merci pour vos commentaires.

Pour ceux qui sont passés à Chambéry et qui m’ont interrogé sur les cams des coulisses, il s’agit du logiciel gratuit IP Caméra Viewver avec deux webcams branchées sur USB.
C’est très pratique pour surveiller les circulations en coulisses.

Petite séquence de circulations en toute sécurité avec un nouveau Moyse qui vient d’être équipé d’un Krois.

Superbe

C'est magnifique François..!!
Et les signaux fonctionnent... mais, attention, l'aile du sémaphore en position ouverte, c'est seulement une inclinaison à 60°...
pas 86° 15'...
Faut c'qu'y faut, et tu peux le faire...

   

DiCoS69 a écrit:

C'est magnifique François..!!
Et les signaux fonctionnent... mais, attention, l'aile du sémaphore en position ouverte, c'est seulement une inclinaison à 60°...
pas 86° 15'...
Faut c'qu'y faut, et tu peux le faire...

    Juste un petit réglage du servo, une broutille

En tous cas merci pour vos avis, c’est stimulant.

Pour ce film j’ai créé deux nouvelles « boucles » partant non pas des gares cachées mais des voies des modules. La boucle « muret » celle de la 040D et la boucle « Eiffefe » du Moyse. La première ayant comme instruction dans « la liste d’opération de début de trajet » le démarrage du trajet boucle Eiffefe avec un délai aléatoire de 30 sec maxi. Ainsi il y a enchaînement de 10 trajets dans lesquels je peux inclure une petite manœuvre attelage dételage entre l’usine, le tiroir et les chais.

bravigou a écrit:

    Juste un petit réglage du servo, une broutille

Exactement..!

Impeccable, bien ! Bravo François. Tes soucis de Chambéry ont disparus...? A propos, ton réseau mérite mieux qu'une photo bas de page dans le dernier numéro de Loco-R. qui relate cette expo. Je pensais que tu aurais droit à un reportage...! Mais c'est peut-être dans les tuyaux ?
Bon courage
MM

Merci Michel,
Oui ça y est les problèmes sont résolus. Rien de tel qu’un retour au bercail pour se ressourcer.
Non il n’y a rien dans les tuyaux, mon réseau n’est pas une nouveauté, la version « canal historique » a été publiée dans deux revues nationales, en Angleterre et en Belgique. La version « complète » est parue dans le RMF de février je crois.
Il y a d’autre part un effet d’usure, ce qui est normal. En dehors des réseaux d’exception comme Luzy ou Soumagnac, toute « gloire » est éphémère.

Un nouveau projet est né sur la route du retour et, avec l’Ami Patrice Jouve le vendeur de bonbons pour adultes, nous sommes en train de poser les grands principes: réseau d’exposition, transport facile, structure légère, voie électrifiée en 1500 sûrement en 25000 peut être, peu d’aiguilles côté spectacle, grands rayons, et décor intemporel permettant de faire rouler tout ce qui existe entre III et fin de IV avec pourquoi pas le TGV sud est de 1981 puisqu’il va sortir bientôt.
Bien entendu une gestion des rames par TC.

bravigou a écrit:

Un nouveau projet est né sur la route du retour avec l’Ami Patrice Jouve le vendeur de bonbons pour adultes,

Le médical est en marche... une année chargée se prépare...

DiCoS69 a écrit:

bravigou a écrit:

Un nouveau projet est né sur la route du retour avec l’Ami Patrice Jouve le vendeur de bonbons pour adultes,

Le médical est en marche... une année chargée se prépare...

Ahhh beinh la Pharmacopée à déjà bien tournée cette année qu'est-ce que ça va être alors

Ayé c’est du 60 degrés, une boisson d’hommes quoi



Et puis un petit test sur la déco d’une double voie, set railway easy pack ammo mig, profil peco 75, ballast N Sylvia décor.

C'est tout bon... et tout beau, mon "viau"...!
Pas un peu fin ce ballast, quand même...?!

On en voit du fin sur des photos, je trouve le ABE trop « fond d’aquarium » et, j’aurais aimé trouver du polak comme m’a conseillé Patrice mais y’en a point!

tu a essayé le minitec?

https://www.maketis.com/fr/55-pose-decor-ballast

je le trouve pas mal surtout le US51-1041-04

bill74310 a écrit:

tu a essayé le minitec?

je le trouve pas mal surtout le US51-1041-04

Oui, oui, pas mal du tout... c'est du concassé aussi.

Merci Bill, je vais commander du sable et du rouille.

Pour continuer dans nos projets d'artère PLM ou Ouest Etat, et après validation par mon copain vendeur de bonbons survitaminés pour retraités actifs, on est d'accord sur les couleurs et la finesse du ballast, l'écartement des voies et la méthode de la semelle de liège. Il y aura du dévers et plus qu'un seul millimètre.
Alors j'en ai profité pour patiner une 2D2 5400, habituée à la ligne paris le mans, qui même si elle souffre d'imperfections dans les pantos ou les lignes de toiture, me convient bien une fois terminée.




Puis les premiers pas sur l'impression 3D avec un essai de dessin d'une potence 4 voies avec poteaux en double H soudés (ou rivetés si j'y arrive......).
Je n'en suis qu'au stade de dessin, à voir ensuite la seconde étape si j'imprime en résine ou en fil SLA ou PLA, je consulte actuellement les érudits de la chose.

bravigou a écrit:

Puis les premiers pas sur l'impression 3D avec un essai de dessin d'une potence 4 voies avec poteaux en double H soudés (ou rivetés si j'y arrive......).

Aie, aie, aie...! Tu as contracté le virus "c'est moi qui l'ai fait"...
Passionnant, mais chronophage... et c'est pas bon à tous les coups...