Aiguille triple Peco

J'ai un p'tit souci avec une aiguille triple Peco équipée de 2 moteurs de même fabricant.

Elle à tendance à m'envoyer les trains en direction de C3 ou C4 même si le trajet doit finir sur C1 !!!




ce qui m'oblige à surveiller la position de l'aiguillage (quand celui-ci est manœuvré lors du passage des trains en sortie de la gare principale) je suis obligé de repousser manuellement l'aiguillage sinon le train n'arrivant pas dans le bon canton continue sa course !!! et dans se cas ne modifie pas la position de l'aiguillage de sortie : ce qui provoque un déraillage !!! au bout de la gare cachée



J'ai essayé d'inverser les branchements (pour voir), mais je me doutais que de toutes façons ça ne changerai pas grand chose

Par contre quid d'inverser les adresses moteurs ?

Je me souviens qu'Arctos qui m'avait aidé au départ avait mis 2 aiguillages dans Le TCO et c'est moi qui ai modifié pour coller à la réalité.

Donc,

- question 1 dois-je inverser les adresses ?

- question 2 remettre les 2 aiguillages ?

question bête as tu vérifié le bon fonctionnement du moteur qui place ton aiguille dans la position qui pose problème
une piste ( fais un branchement direct du moteur et vois ce qui se passe)

Bonjour, au club nous avons le même souci avec un triple Peco et moteurs Peco, qui s'enclenche mal quand il s'agit de passer de gauche à droite ou inversement. Une solution trouvée, après le passage d'un trajet programmé faire remettre l'aiguille au centre avec un marqueur d'action, ainsi il y a moins de contrainte (un seul mouvement) sur les parties mobiles...
A+

Woui les moteurs et tout ce qui est mécanique c'est bon, quand j'actionne celui-ci avec la souris ça fonctionne bien.

Merci de l'astuce Marc je vais essayer. :

Papybricolo a écrit:

J'ai un p'tit souci avec une aiguille triple Peco équipée de 2 moteurs de même fabricant.

Elle à tendance à m'envoyer les trains en direction de C3 ou C4 même si le trajet doit finir sur C1 !!!

Pourrais-tu indiquer la marque et le type des moteurs et le modèle de décodeur qui les pilote...?

DiCoS69 a écrit:

Papybricolo a écrit:

J'ai un p'tit souci avec une aiguille triple Peco équipée de 2 moteurs de même fabricant.

Elle à tendance à m'envoyer les trains en direction de C3 ou C4 même si le trajet doit finir sur C1 !!!

Pourrais-tu indiquer la marque et le type des moteurs et le modèle de décodeur qui les pilote...?

Wouiiii Elie,

les moteurs Peco sont des PL10 W et les décodeurs = CDF à décharge capacitive 80108006

Papybricolo a écrit:

les moteurs Peco sont des PL10 W et les décodeurs = CDF à décharge capacitive 80108006

Et la fenêtre de configuration de l'aiguillage ressemble à quoi..!?

Tu confirmes qu'en cliquant au TCO sur le symbole, le positionnement de l'aiguille se fait correctement.

DiCoS69 a écrit:

Papybricolo a écrit:

les moteurs Peco sont des PL10 W et les décodeurs = CDF à décharge capacitive 80108006

Et la fenêtre de configuration de l'aiguillage ressemble à quoi..!?

Tu confirmes qu'en cliquant au TCO sur le symbole, le positionnement de l'aiguille se fait correctement.

Je vais essayer de te faire une image ce soir de la config,
pour l'autre question : on va à la campagne demain fin d'après midi jusqu'au 1er, si je peux je vais essayer de faire une vidéo

Papybricolo a écrit:

DiCoS69 a écrit:

Et la fenêtre de configuration de l'aiguillage ressemble à quoi..!?

Tu confirmes qu'en cliquant au TCO sur le symbole, le positionnement de l'aiguille se fait correctement.

Je vais essayer de te faire une image ce soir de la config,
pour l'autre question : on va à la campagne demain fin d'après midi jusqu'au 1er, si je peux je vais essayer de faire une vidéo

La vidéo n'est pas nécessaire, il faut juste que tu vérifies en cliquant sur l'aiguille au TCO, qu'après chaque clic, la position des lames sur le réseau correspond bien à l'image au TCO...

DiCoS69 a écrit:

La vidéo n'est pas nécessaire, il faut juste que tu vérifies en cliquant sur l'aiguille au TCO, qu'après chaque clic, la position des lames sur le réseau correspond bien à l'image au TCO...

Ok c'est plus facile et rapide à faire, mais de mémoire il me semble bien

Sinon voici les images que je peux tirer de mon fichier ICI



C'est le dernier fichier ou j'ai essayé d'inverser les adresses

Papybricolo a écrit:

DiCoS69 a écrit:

La vidéo n'est pas nécessaire, il faut juste que tu vérifies en cliquant sur l'aiguille au TCO, qu'après chaque clic, la position des lames sur le réseau correspond bien à l'image au TCO...

Ok c'est plus facile et rapide à faire, mais de mémoire il me semble bien
Sinon voici les images que je peux tirer de mon fichier ICI
C'est le dernier fichier ou j'ai essayé d'inverser les adresses

Inverser les adresses, inverse l'ordre de commande des moteurs et risque de faire bloquer une paire de lames par l'autre...
Il faut absolument vérifier si les 2 paires de lames se positionnent correctement pour chacune des directions.
Si ce n'est pas le cas, il faut soit modifier la "Configuration des sorties", soit inverser le branchement d'un des moteurs.
Tu dois avoir en regardant l'aiguillage par la pointe le moteur 1 puis le moteur 2.
- voie directe = moteur 1 tire à droite puis moteur 2 tire à gauche
- voie déviée à gauche = moteur 1 tire à droite puis moteur 2 tire à droite
- voie déviée à droite = moteur 2 tire à gauche puis moteur 1 tire à gauche
- moteur 1 tire à gauche puis moteur 2 tire à gauche INTERDIT sauf si la position directe est la position de repos.
Si en cliquant avec la souris les positionnements sont bons, essaye l'astuce que t'as donné "Coquelicot94".

Merci Élie, je vois le msg avec mon Smartphone, mais ce soir après le jardin ou demain matin je vais essayer tout ça.

Bon après qq semaine de périples la semaine dernière je m'y suis remis.

En fait j'ai repris tous mes câblages (pour les vérifier) et j'ai dut en déplacer qq uns.

Je ferai un topo en détail sur mon blog et ici si ça peut servir ?

je remercie tous les contributeurs

A priori (1) ça fonctionne bien à présent avec la centrale et avec TC aussi en actionnant manuellement l'aiguillage.

(1) j'ai voulut essayer les  trajets passant par cet aiguillage dont celui qui ne passait pas bien avant et...l'aiguillage à bien fonctionné, mais par contre le train ne s'est pas arrêté dans le canton d'arrivée !!!

Et avant aussi j'avais remarqué que l'image des trains restait figée dans les premiers cantons !!!

Bon j'ai manœuvré manuellement (avec la centrale) le train à son garage et comme c'était l'heure de partir je n'ai pas put explorer le pb.

Et ensuite au moment de passer l'aspirateur je me suis rendu compte que le disjoncteur du tableau n°2 n'était pas enclenché  

Donc la moitié des modules de rétro et aiguillages n'étaient pas sous tension  

je vais réessayer ce WE  

Bonjour j'ai eu un soucis similaire à cause de la durée d'alimentation. Je vois que tu as 100ms, je suis passé à 600ms et ça fonctionne.

Merci pour l'astuce