TC V9B1

Une nouvelle version de TC est disponible sur le site de Freiwald : TC version 9B1.

Il semblerait que le problème de Séquence contenant des Sélections suivies de trajets simples, soit résolu...

Ah ! Une version B... petite modification structurelle = du boulot pour Jean..!

Bonjour à tous,

À noter l'introduction de +Hardware avec cette nouvelle version. Cette extension permet d'apporter le support de la centrale LZV200 de Lenz via son port USB intégré.
+Hardware permet aussi l'utilisation de fonctionnalités propres à certaines centrales:
ESU ECoS: Contrôle des fonctions auxiliaires F29 et F30
ESU ECoS: Programation de décodeurs (lecture et écriture de CV) sur la voie principale
Roco/Fleischmann Z21: Support natif des "Z21 Detector" via le CAN-Bus (2048 contacts et identification du train)
D&H / MTTM Future Central Control: Contrôle des fonctions auxiliaires F17 à F32
Mode simplifié pour le control des ponts tournants Maerklin avec decodeur 7686 (et compatible) sans avoir besoin de programer les positions de voies au préalable dans le décodeur
identification des trains basé sur RailCom avec le système Selectrix et les modules de rétrosignalisation compatibles.

Pour toutes info supplémentaires voir le site de Freiwald:
https://www.freiwald.com/pages/hardwareplus.htm

Merci Yann.

Merci Yann pour ce développé...

Merci Yann.

D'ailleurs je ne suis pas très content, car j'avais acheté une version précédente de + Hardware et il semblerait qu'il faudrait l'acheter à nouveau ?

Voici la traduction (par reverso) de la page concernée sur le site freiwald :

+HardwareMC est une extension pour TrainControllerMC et TrainProgrammerMC.

L’extension +HardwareMC peut être utilisée gratuitement avec toutes les versions 1) de TrainControllerMC et de TrainProgrammerMC achetées à partir du 1er mai 2019. Pour les utilisateurs existants des deux programmes l’extension +Hardware est offert à un prix de mise à niveau modéré.
HardwareMC prend en charge les nouveaux systèmes numériques ou les nouvelles caractéristiques des systèmes numériques, qui ont été publiés après la dernière mise à jour majeure du logiciel Railroad & Co. + HardwareMC offre la souplesse nécessaire pour permettre l’utilisation de nouvelles caractéristiques matérielles, qui n’ont pas encore été prises en compte dans la dernière version du logiciel Railroad & Co.MC. De cette façon, ces nouvelles fonctionnalités matérielles peuvent être utilisées peu après leur sortie et avant la prochaine mise à jour majeure du logiciel Railroad & Co. est disponible.

Bonjour,
Je suis passé en mise à jour sur la Version Gold V9.B1 avec clef avec une Lenz LZV200. Suite à ce lien j'ai acquis +Hardware mais problème : comment le récupérer et l'intégrer dans RRTC? Nouvelle mise à jour de RRTC? Pour moi ce n'est pas clair. ( précision hélas pas doué en allemand ou en anglais …). Bref dans l'impasse.
Merci de votre aide

JJL85 a écrit:

Bonjour,
Je suis passé en mise à jour sur la Version Gold V9.B1 avec clef avec une Lenz LZV200. Suite à ce lien j'ai acquis +Hardware mais problème : comment le récupérer et l'intégrer dans RRTC? Nouvelle mise à jour de RRTC? Pour moi ce n'est pas clair. ( précision hélas pas doué en allemand ou en anglais …). Bref dans l'impasse.
Merci de votre aide

Tu télécharges et installes la dernière version comme tu as installé la version initiale mais en ajoutant le n° (B1) de la version au chemin d'installation... puis, tu fais la francisation avec la version B1 du "paquet cadeau" de Jean.
Ensuite tu ouvres ton fichier .yrrg avec la nouvelle version, puis tu l'enregistres de suite avec "Enregistrer sous" en lui donnant un nom différent (par exemple en ajoutant le N° de la version de TC)...
Ainsi, ton fichier initial restera aussi utilisable avec la version précédente (on ne sait jamais).
Pour +Hardware, tu l'installes dans le même répertoire que TC (dans le dossier "Program Files" du disque (C:) .

Merci Elie. Pour la partie mise à jour V9 B1 francisé c'était réalisé. (l'excellent travail de Jean permet de le faire très facilement).
Pour +Hardware Freiwald à validé la mise à jour , 36€ débités , mais lorsque j'ai voulu télécharger le fichier ce n'est plus possible. (Currently not available. le 02/07 pour un achat le 01/07).
Il me reste à me rapprocher de lui pour savoir ce qui se passe. Si le fichier n'est plus nécessaire avec la LZV200 sous V9 B1 alors un remboursement s'impose…
Je met à jour mon profil.
Je suis régulièrement vos échanges et conseils qui sont précieux.

Effectivement, il n'est plus au téléchargement...
Ah oui, je me souviens... Yann à dit qu'il était maintenant intégré à TC... VOIR ICI

J'ai reçu une réponse de Juergen Freiwald qui précise que +Hardware est requis pour les opérations avec la LZV200. Je lui ai confirmé que j'était d'accord pour la license (34 € et pas 36€ Oups!!) mais avec la possibilité de télécharger le fichier …. J'attends la suite...

Bonsoir,
Au final tout le monde a raison quand on sait lire… pas toujours facile hors français pour moi.
J'ai reçu le numéro de licence.
Le fichier est bien intégré à la V9.B1 Gold
Le numéro de licence est à enregistrer pour déverrouiller +Hardware intégré afin d'utiliser pleinement la LZV200.
Test effectué concluant.
Bonne soirée à tous

Hello les "z'amis"

Me voilà de retour à Auvers,

je viens de procéder (enfin) à l'installation de la V9 B.01 et… petit soucis

Je n'ai plus les astuces du jour (bon ça n'est pas bien grave) mais je n'ai plus non plus le fichier d'aides !!!

Voilà qq copies d'écrans :



Sur certaines lignes j'ai bien sous menu, mais toujours pas les aides



j'ai bien vérifié si il y avait le fichier du paquet cadeau ( qui d'ailleurs est le même que sur la V9 A.05



j'y perd mon latin

avez-vous une idée

Jean-Claude, as-tu décompressé les fichiers...?

As-tu débloqué les fichiers comme expliqué tout à la fin du fichier texte d'installation?

Jean

DiCoS69 a écrit:

Jean-Claude, as-tu décompressé les fichiers...?

Woui  

Jean_01 a écrit:

As-tu débloqué les fichiers comme expliqué tout à la fin du fichier texte d'installation?

Jean  

Oupss

PROBLEME POSSIBLE à L'OUVERTURE DES FICHIERS .chm

Pour des raisons de sécurité, il se peut que ces fichiers ne s'ouvrent pas correctement.

Pour les ouvrir correctement:

1) Les extraire vers le bureau du PC
2) Clic droit sur le nom du fichier puis option "Propriétés"
3) Dans le bas de la fenêtre, appuyer sur le bouton "Débloquer"
4) Puis appuyer sur le bouton "OK" ou "Appliquer"

5) Maintenant, faire un double clic sur le fichier, il doit s'ouvrir correctement


pardon pour le dérangement

ça y est tout fonctionne

merci

Yann a écrit:

Roco/Fleischmann Z21: Support natif des "Z21 Detector" via le CAN-Bus (2048 contacts et identification du train)

Surement un truc pour que cela fonctionne
Le "Z21 detector" a le firmware V3.1.20
La Z21 le firmware V1.33
TC V9.0 B1

Je suis toujours obligé d'émuler le bus RS au niveau du bus CAN pour que cela fonctionne avec 20x8=160
adresses de rétro.
Dans l'aide de TC cette possibilité n'est pas présente.
Peut être qu'un TC iste a rencontré ce problème.

J'ai compris, il faut installer Hardware+

De plus, Hardware permet d’utiliser certaines fonctionnalités des systèmes listés ici, qui ne peuvent pas être utilisées si Hardware n’est pas installé:


ESU ECoS: Contrôle des fonctions du moteur F29 et F30
ESU ECoS: Programmation de décodeurs (écriture et lecture de valeurs CV) sur la piste principale
Roco / Fleischmann Z21: Prise en charge native du détecteur Z21 via le bus CAN (2048 contacts de retour et identification du train)
Future Central Control D & H / MTTM: Contrôle des fonctions du moteur de F17 à F32
Mode simplifié pour la commande de platines avec le décodeur Maerklin 7686 (et compatible) sans programmation préalable des positions de piste dans le décodeur
Identification des trains basée sur RailCom avec des modules de retour compatibles avec Selectrix

C'est pas gratuit, 34€!!!!
Et un peu galère pour comprendre…..

Claude

Bonjour,
Le code de déverrouillage de Hardware étant arrivé, j'ai pu l'installer pour compléter TC V9.B1.
Mon but est d'utiliser le bus CAN du 10808 de Roco.

Lorsque TC est en anglais j'obtient la fenêtre suivante:

" />

Cela permet l'accès au bus CAN et R de Roco.

Par contre après mise en place de la DLL de francisation c'est la fenêtre suivante qui est présentée:

[img][/img]

Il n'est pas possible d'accéder au bus CAN.

Comme hardware est un supplément de TC, cela n'est peut être pas pris en compte dans la francisation.
Quand on le sait ce n'est guère gênant, il suffit de prendre la bonne DLL en fonction du besoin.

Claude

Bonjour,
Le code de déverrouillage de Hardware étant arrivé, j'ai pu l'installer pour compléter TC V9.B1.
Mon but est d'utiliser le bus CAN du 10808 de Roco.

Lorsque TC est en anglais j'obtient la fenêtre suivante:

" />

Cela permet l'accès au bus CAN et R de Roco.

Par contre après mise en place de la DLL de francisation c'est la fenêtre suivante qui est présentée:

" />

Il n'est pas possible d'accéder au bus CAN.

Comme hardware est un supplément de TC, cela n'est peut être pas pris en compte dans la francisation.
Quand on le sait ce n'est guère gênant, il suffit de prendre la bonne DLL en fonction du besoin.

Claude

C'est peut-être simplement une question de libellé...
As-tu essayé de sélectionner la deuxième ligne de la proposition (qui correspond au bus CAN en version anglaise).

Effectivement cela marche, je n'avais pas poussé le test assez loin.

Claude

Bonjour Claude,

La version corrigée de la dll avec le texte complet en français est en ligne.

Ne pas oublier de rafraîchir la page web ou de vider le cache avant de télécharger.

Jean

Merci Jean.
Claude