Profil de vitesse maxi

Bonjour, je viens de faire changer le décodeur d'une Trix 285. on m'a installer un locksoung V5 de ESU.
Tout fonctionne correctement, je veux maintenant faire le profil de vitesse mais j'ai un soucis avec le test de la vitesse max. Arrivée dans le canton où la machine est censée s'arrêter elle continue malgré que le canton détecte son occupation.
Un membre peut-il m'orienter je ne vois pas ou chercher ?
Bonne journée.

Le canton d'arrêt est-il bien le canton indiqué dans la boite de choix "Fin" ?
As-tu mis les CVs 3 et 4 du décodeur à 1 ?
ATTENTION ! note les valeurs d'origine avant de les changer...

J’ai mis les CV’s 3 et 4 sur 2, le CV5 sur 70, le choix de fin est au bon endroit et il s’allume à l’écran quand la machine le parcourt. J’ai fait un profil de vitesse hier sur une autre loco et je n’ai pas eu de soucis. Je vais essayer demain avec les CV’s à1 mais j’ai d’autres logos au CV à 2.
Bonne soirée.

Est-ce qu'en commandant la loco avec la souris et la fenêtre de train elle s'arrête correctement ?

Oui j’ai étalonné la vitesse de seuil sans soucis et quand elle dépasse le canton d’arrêt, je la ramène avec le curseur.

Peux-tu nous mettre une copie d'écran de la fenêtre de profil avancé de vitesse ?

Bonjour, j'ai mis les CVs 3 et 4 à 1 le CV 5 à 125, contrairement à ce que j'avais écrit tous les CVs 3 et 4 de mes décodeurs sont à 1.J'ai recommencé les tests et tout fonctionne à part une petite déformation dans la courbe mais c'est suffisant pour moi.
A l'origine j'ai refait un profil de vitesse, d'une autre loco, parce que j'avais un train qui s'arrêtait dans un canton dès son entrée en marche avant alors qu'il devait le faire après 2 mètres ce qu'il faisait les fois précédentes. Après cette remise à jour du profil, il s'arrête de nouveau au bon endroit en marche avant mais toujours pas en marche arrière ???? Je continue à investiguer mais si vous avez une idée....
Bonne journée.

tierracalientes a écrit:

A l'origine j'ai refait un profil de vitesse, d'une autre loco, parce que j'avais un train qui s'arrêtait dans un canton dès son entrée en marche avant alors qu'il devait le faire après 2 mètres ce qu'il faisait les fois précédentes. Après cette remise à jour du profil, il s'arrête de nouveau au bon endroit en marche avant mais toujours pas en marche arrière ???? Je continue à investiguer mais si vous avez une idée....
Bonne journée.

As-tu fait la compensation de freinage en marche AR ?

Voilà pour ne plus raconter de bêtises, j'ai refait le profil de vitesse et quand le train revient en marche arrière au lieu de s'arrêter à 160 cm du début du canton il s'arrête à 10 cm. En marche avant pas de soucis. Une voiture voyageur avec éclairage est associée à la loco et l'ensemble entre dans le canton et l'arrière de la loco est arrêté à 10 cm si j'enlève le wagon l'arrière de la machine s'arrête aussi à 10 cm.
Bonne journée.

En premier lieu, il faut que tu arrives à avoir un arrêt normal de la locomotive sans wagon, en marche arrière.

Peux-tu nous mettre deux images:

- comme l'a demandé Elie, une image de l'onglet de profil avancé de vitesse de la locomotive.
- une image de l'éditeur du canton concerné.

Sans cela, il va être difficile de t'aider.

Jean

Voilà les écrans demandés.

Est-ce que le train en marche AR entre par le même côté du canton qu'en marche AV ?
Sinon, essai d'inverser le sens d'entrée, pour voir si le problème se produit aussi en marche AV de l'autre côté du canton (avec les même marqueurs).

Bonjour,
On ne le voit pas dans les captures mais est-ce que les marqueurs sont bien réglés sur "Tête du train"?

Yann a écrit:

Bonjour,
On ne le voit pas dans les captures mais est-ce que les marqueurs sont bien réglés sur "Tête du train"?

Très bonne question...

Bonjour, j'ai essayé en marche avant c'est le même problème, elle s'arrête au début du canton.
J'ai essayé avec une autre loco et tout fonctionne correctement.

Bonjur,

tierracalientes a écrit:

Bonjour, j'ai essayé en marche avant c'est le même problème, elle s'arrête au début du canton.
J'ai essayé avec une autre loco et tout fonctionne correctement.

Tête ou queue du train n'a rien à voir avec marche avant ou arrière ce sont 2 notions complètement différentes!
Si vous voulez plus d'info envoyer moi votre fichier en allant sur mon site http://www.digi-train.ch et en bas de page cliquer sur contact.