Klaxon Au croisements des trains

Salut a Tous

Certain d'entre vous ont'ils essayé de créer une macro, signaleur,ou quoique se soit qui permettent à deux machines loksound de se klaxonner (Corne) les fesses lorsqu'elle se croise!!!

J'ai bien un depart d'idée, en utilisant des signaleurs qui s'activerait lorsque deux zones ("Montante et decendante ") serait occupé, mais cela oblige a le faire pour toutes les zones de detection du circuit ... et la ca commence a ressembler très vite a une Usine a gaz

Si vous avez solutionner ce type animations , Vos solutions sont les bienvenu

Si vous souhaiter m' envoyer des fichiers exemple je travaille avec la version 5.8.C1

Bonne journée

Sébastien Epaule
ABCm (Lenz + Traincontrolleur 5.8 C1 enregistré)
http://abcm.over-blog.com/
Tarbes (65) / Toulouse (31)

un petit Up pour que le Fil ne disparaisse pas dans l'inconnu et pour ajouté que toute idée même farfelu est la bienvenue

Bonsoir,

Le problème ici, c'est que l'on n'a aucune idée, même farfelue!

rico a écrit:

Bonsoir,

Le problème ici, c'est que l'on n'a aucune idée, même farfelue!

Salut

Je m'en douté rico mais c'était au cas ou...

Si j'en vient un jour a bout je partagerai la solution mais en attendant...

Bonsoir Rico et Sébastien,

même chose chez moi pour l'instant : usine à gaz...

A suivre,
Nicolas

et moi je sens le paté!!!
je fais comment je suis en voie unique et complétement banalisée
Bernard

Bonjour,
peut-être en détectant l'occupation du canton opposé et vice et versa
Je n'est pas encore essayé mais je pense aussi que ça doit donner un genre usine à gaz.
Amicalement train.
Claude

A moins que vous n'ayez 50 cantons de double voie visibles sur le réseau, je ne suis pas sûr que ce soit vraiment une usine à gaz.

En revanche, si vous avez plus de deux trains qui se croisent ... ça va faire au moins 4 locos qui klaxonnent en même temps et ça va pas être très agréable pour les oreilles des spectateurs.

Jean

Bernard a écrit:

et moi je sens le paté!!!
je fais comment je suis en voie unique et complétement banalisée
Bernard

Tient une ancienne connaissance Salut Bernard , Comment vas tu

Tu passera le bonjour aux membres de Lille modélisme et Vap 45

Sébastien (Ancien Membre de Lille modélisme)


Jean

En effet je n'ai pas 50 cantons visibles par le public mais la géométrie et le découpage des zone fait que certaine "montante" se chevauche avec plusieurs "descendante"...tout un programme

Comme je pense utilisé les commande sons des décodeurs loksound , le bruit serais assez limité (pour info le réseau fait 7.5 m x 9m)

Sebastien.Epaule a écrit:

Jean

En effet je n'ai pas 50 cantons visibles par le public mais la géométrie et le découpage des zone fait que certaine "montante" se chevauche avec plusieurs "descendante"...tout un programme

Comme je pense utilisé les commande sons des décodeurs loksound , le bruit serais assez limité (pour info le réseau fait 7.5 m x 9m)

Pour un club, pourquoi ne pas envisager d'utiliser "4D sound" ?
Le réseau est vaste et bien agencé, il doit être possible de faire de belles images sonores...

J'ai une solution pour éviter que ça klaxonne en permanence, mais pas pour que ça klaxonne au croisement de deux trains. Chez moi, le klaxon est limité aux sorties de tunnel. Peut être qu'un signaleur et deux contacts virtuels pur chaque possibilité de croisement seraient suffisants. Reste à voir le nombre de possibilités...

Bonsoir,
mes locos ne klaxonnent qu'à l'entrée de la gare quand le convoi passe sans arrêt pour faire éloigner du quai les passagers en attente.
Mais mes passagers ne bougent pas et restent collés.
amicalement train.
claude

Bonjour

Puisque toutes idées même farfelues est la bienvenue, voici la mienne que je ne saurais pas réaliser, mais ne sait-on jamais.

Si l'on met sur le coté de la loco un émetteur Infrarouge et que l'on met sur le côté du dernier wagon de la rame un récepteur Infrarouge, qui ne serait dont non sollicité par la lumière visible, quand les 2 émetteurs se trouveraient face à face cela pourrait fournir un contact à utiliser pour klaxonner.
Ces émetteurs et récepteurs existent en CMS donc très petits.

Vous avez bien dit même farfelu, il me semble entendre déjà d'énormes éclats de rire.

Bon dimanche

Pierrot

Pierrot a écrit:

Bonjour

Puisque toutes idées même farfelues est la bienvenue, voici la mienne que je ne saurais pas réaliser, mais ne sait-on jamais.

Si l'on met sur le coté de la loco un émetteur Infrarouge et que l'on met sur le côté du dernier wagon de la rame un récepteur Infrarouge, qui ne serait dont non sollicité par la lumière visible, quand les 2 émetteurs se trouveraient face à face cela pourrait fournir un contact à utiliser pour klaxonner.
Ces émetteurs et récepteurs existent en CMS donc très petits.

Vous avez bien dit même farfelu, il me semble entendre déjà d'énormes éclats de rire.

Bon dimanche

Pierrot

Pas si farfelue que ça, l'ennui, c'est qu'avec un décodeur sonore embarqué, ton contact ne peut pas être utilisé tel quel, il faudrait remonter l'info à TC afin qu'il active la fonction de loco ad hoc; Et ça, c'est une autre paire de manches...

DiCoS69 a écrit:

Pierrot a écrit:

Bonjour

Puisque toutes idées même farfelues est la bienvenue, voici la mienne que je ne saurais pas réaliser, mais ne sait-on jamais.

Si l'on met sur le coté de la loco un émetteur Infrarouge et que l'on met sur le côté du dernier wagon de la rame un récepteur Infrarouge, qui ne serait dont non sollicité par la lumière visible, quand les 2 émetteurs se trouveraient face à face cela pourrait fournir un contact à utiliser pour klaxonner.
Ces émetteurs et récepteurs existent en CMS donc très petits.

Vous avez bien dit même farfelu, il me semble entendre déjà d'énormes éclats de rire.

Bon dimanche

Pierrot

Pas si farfelue que ça, l'ennui, c'est qu'avec un décodeur sonore embarqué, ton contact ne peut pas être utilisé tel quel, il faudrait remonter l'info à TC afin qu'il active la fonction de loco ad hoc; Et ça, c'est une autre paire de manches...

Et oui ...... ce que tu dis est évidant, je ne suis pas allé aussi loin dans mes pensées farfelues, mais tant pis je continue.

Je ne connais pas en détail le principe des décodeurs sonores embarqués car je ne me suis jamais penché sur ce sujet, mais voici encore une idée très très farfelue:
Je suppose que le klaxon dans la loco est commandé par un contact qui lui est commandé par le décodeur et qui lui est commandé par TC.
Est ce que ce contact ne pourrait pas être fait par un relais ou je ne sais quoi, qui lui serait commandé par le récepteur infrarouge.

Je pense qu'il est permis de rêver.

Bonne soirée

Pierrot

Pierrot a écrit:

Je ne connais pas en détail le principe des décodeurs sonores embarqués car je ne me suis jamais penché sur ce sujet, mais voici encore une idée très très farfelue:
Je suppose que le klaxon dans la loco est commandé par un contact qui lui est commandé par le décodeur et qui lui est commandé par TC.
Est ce que ce contact ne pourrait pas être fait par un relais ou je ne sais quoi, qui lui serait commandé par le récepteur infrarouge.

Je pense qu'il est permis de rêver.
Bonne soirée
Pierrot

C'est un rêve en effet, car il n'y a pas de contact
Tout ce passe dans le µC du décodeur qui a en mémoire (numérisé) le son du klaxon et qui lit le fichier quand la fonction "klaxon" est active, ce fichier numérique est décodé par un convertisseur numérique/analogique, puis amplifié pour être envoyé au haut-parleur.
Comme tu le vois, toute une chaine sans autre contact que les conducteurs de liaison.
C'est beau la technologie, mais on ne fait pas ce qu'on veut avec !

Bonjour,
on arrive sans problème à faire klaxonner un train au passage d'un panneau S.
Le logiciel calcul le temps que va mettre le convoi pour arriver à ce panneau en tenant compte :
- de la longueur de voie entre le panneau et le début du canton
- des caractéristiques de la locomotive (étalonnage et vitesse)

Le problème poser et de faire klaxonner le train à une distance aléatoire et en introduisant une condition c'est qu'un autre train soit dans la deuxième voies.

La deuxième voie est un canton. Imaginons un canton C1 dans un sens et un canton C2 dans l'autre sens. Dire au logiciel tu fais klaxonner le train A sur C1 si le canton C2 est occupé par un train ca doit pouvoir ce faire..... mais je n'ai pas étudié comment... maintenant lui dire tu le fait à "tel moment" qui est une variable de la vitesse du train A et du train B ca devient plus compliquer.....
et je n'imagine même pas comment on peut faire cela... donc pour moi si on est pas trop regardant sur le moment ou les trains klaxonnent on doit pouvoir faire une "bidouille". mais si on est compteur de rivet il va falloir attendre la version douze.....
Cordialement Bernard

Merci DiCoS69 pour ces explications trés bien décrites

Maintenent j'ai compris le principe de fonctionnement. Mon idée est inutilisable. mais j'ai encore appris quelque choise d'interessant.

Bonne journée

Pierrot

Une qui vient de m'arriver : Mettre des détecteurs virtuels à intervalles réguliers dans les deux cantons l'activation de deux détecteurs virtuels situés "côte à côte" déclenche un signaleur qui va faire klaxonner les trains

Sébi a écrit:

Une qui vient de m'arriver : Mettre des détecteurs virtuels à intervalles réguliers dans les deux cantons l'activation de deux détecteurs virtuels situés "côte à côte" déclenche un signaleur qui va faire klaxonner les trains

Bien, bien, mais il me semble que ça ressemble bigrement à l'idée avancée par l'auteur au début de ce fil...

Au temps pour moi, Olid l'avait proposé (j'avais pas relu tout le fil )

Je m'amuse à suivre vos élucubrations... Je vous propose une idée qui vaut ce qu'elle vaut... Les trains en principe circulent selon des horaires... (en principe ). Si on part de ce postulat sur le réseau miniature, ils vont se croiser sensiblement toujours au même endroit, donc si on observe à quelle distance de l'entrée dans leurs cantons respectifs ils finissent leur croisement on doit pouvoir leur faire se saluer le derrière... Puisque le signal sonore est activé par le conducteur pour prévenir les personnes au bord de la voie qu'un train peut en cacher un autre... Voilà voilà

Bonsoir a tous et merci pour vos réflexions, c'est comme ca comme ca qu'on avance...

L'idée de Sebi et d'Odil et qui me trotté aussi dans la tête au début semble être une bonne idée, mais il faut la mettre en place et la tester puis la re-tester, tout un programme , je ferai un retour dès que j'ai quelque chose de probant...

Le 4D sound, Pourquoi pas mais il y a un inconvénient de taille: le prix (Même s'il n'est pas Exorbitant) nous sommes un club et nous avons acheter TC 5.8 a l'époque pour le pilotage du réseau et acheter les extension bloquerait d'autre projet au club ... C'est un choix a faire et qui ne depend pas que de moi
Cela dit je gère déjà un certain nombre de choses avec les 2 haut parleurs du PC pour l'animation de la gare: Annonces (Faite par ma Simone personnelle (Ma compagne s'est gentiment prêté au jeux de l'enregistrement d'un certain nombre d'annonce prédéfinis), Sifflet du chef de gare, jingle SNCF (Ancien)....
Et les locos loksound sont équipé de sifflet (entre autre ) dommage de ne pas les utiliser...

Beaucoup l'ont proposé et cela existe déja a l ABCM , les trains siffle au passage de Tunnels et au Panneau S, cela n'a pas été trop difficile a faire...

Enfin les Horaires: C'est quelque chose de complétement concevable sur un réseau perso mais plus difficile sur un réseau de Club ou le matériel présent a l'expo ou au Club dépend du bon vouloir des membres. Le club possède peu de matériel et aucun équipé loksound
De plus dans le cahier des charge le matériel de tout le monde (compatible DCC) doit pouvoir tourner dessus

Une petite dédicace au concept proposé par Pierrot qui m'a rappelé ce qu'on pouvait monté dans les train avant l'apparition et la démocratisation du Digital et des Décodeur loksound , j'ai encore des Electroniques Pratiques qui expliqué comment monté un sifflet 2 tons dans le wagon qui suivait la loco (bonjour la Taille de la carte et celle et du HP a l'époque) , Ça bien évolué notre passion en 10 ans...

Merci a tous pour vos idées et n'hésitez pas si vous en avez d'autres qui viennent...

Bernard a écrit:

....
et je n'imagine même pas comment on peut faire cela... donc pour moi si on est pas trop regardant sur le moment ou les trains klaxonnent on doit pouvoir faire une "bidouille". mais si on est compteur de rivet il va falloir attendre la version douze.....
Cordialement Bernard

J'en suis déja à la version 4 du fichier de gestion du réseau , plus que 8....

OUF

Bernard