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 CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE

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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:26

Bonsoir Eric, ils sont blancs même quand toutes les fonctions sont of ?
Est ce que tu sais quelle fonction allume les feux blancs à l'arrière ?
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:33

Ils sont blancs permanent quoique un peu plus faible en intensité lorsqu’ils sont théoriquement éteints. Ca ressemble à une panne matérielle style transistor cramé. Je n'ai jamais démonté cette loco (peur de la casser) et donc je ne sais pas sur quoi c'est branché.

Côté fonction, je n'en sais rien! La marche arrière donne les feux blanc point barre...Pour avoir les feux rouges en marche avant, il faut actionner F4. C'est tout ce que je peux te dire.

Ce que je vois c'est que j'ai mis récemment le bruit des freins sur F3, or d'origine c'est le fumigène optionnel que que je n'ai pas mis. Y a t'il un rapport...

J'abandonne pour ce soir, je vais me coucher. Au pire je l'ouvrirai (avant de la mettre à la poubelle) pour couper le fil alimentant les leds blanches.
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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:41

Essaye en mettant CV32 à 2 de mettre 0 au CV346.
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:47

Pas mieux...
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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:49

C'est peut être un fil, certainement le jaune qui est coincé sur une partie métallique.
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DiCoS69



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 20:58

Possible ça, à moins que ce soit le bleu commun...
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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mar 1 Oct - 21:01

Il est fort possible que ce soit quelque chose comme ça, ces décodeurs ont toutes les sorties protégées.
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 6:49

Vous êtes bien affirmatif sur la couleur du fil! Pourtant c'est un 21 pôles... Et en plus, je ne connais pas le branchement des fonctions. Il peux y avoir les sorties auxiliaires non amplifiées d'origine qui sont utilisées.

Car si on fait un bilan, il y a les feux blancs et rouge avant, les blancs arrière (qui restent allumés) pourrait être sur la même sortie que les rouges avant (mais qui marchent!), les rouges arrière sont dissociés (commande par F4 et s'allument qu'en marche avant) et il reste le fumigène (inexistant mais précâblé). Soit 4 fonctions mini mais plutôt 5 car à mon avis si les rouges de l'avant étaient en parallèle des blancs de l'arrière, les rouges avant seraient allumés également en permanence...

Je vais voir ce soir pour ouvrir le tender. Si quelqu'un a déjà ouvert ce truc, je suis preneur de tous conseil! Entre autre, y a t-il moyen de séparer le tender de la loco facilement avant de tout casser?
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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 6:56

Désolé, je n'ai jamais utilisé ce décodeur et encore moins cette loco. Bon courage.
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Capitole
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 8:18

Bonjour.

Jamais ouvert non plus. Il me semble qu'il y a des vis.
Voir quelques photos là en bas de page : Forum LR
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Larist



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 8:19

rico a écrit:
Je vais voir ce soir pour ouvrir le tender. Si quelqu'un a déjà ouvert ce truc, je suis preneur de tous conseil! Entre autre, y a t-il moyen de séparer le tender de la loco facilement avant de tout casser?
Va voir dans ce fil ici le 7ème post

A+

Alain
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 8:24

Merci les gars, je regarde tout ça dès que possible et vous tient au courant.
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DiCoS69



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 11:55

rico a écrit:
Vous êtes bien affirmatif sur la couleur du fil! Pourtant c'est un 21 pôles... Et en plus, je ne connais pas le branchement des fonctions. Il peux y avoir les sorties auxiliaires non amplifiées d'origine qui sont utilisées.

Car si on fait un bilan, il y a les feux blancs et rouge avant, les blancs arrière (qui restent allumés) pourrait être sur la même sortie que les rouges avant (mais qui marchent!), les rouges arrière sont dissociés (commande par F4 et s'allument qu'en marche avant) et il reste le fumigène (inexistant mais précâblé). Soit 4 fonctions mini mais plutôt 5 car à mon avis si les rouges de l'avant étaient en parallèle des blancs de l'arrière, les rouges avant seraient allumés également en permanence...

Je vais voir ce soir pour ouvrir le tender. Si quelqu'un a déjà ouvert ce truc, je suis preneur de tous conseil! Entre autre, y a t-il moyen de séparer le tender de la loco facilement avant de tout casser?
Quoiqu'il en soit, il y a des fils qui vont jusqu'aux lanternes...
Le V4 21 broches a 4 fonctions externes.
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 12:49

D'après les photos, il n'y a pas de fils. les leds sont directement sur le circuit imprimé.

Elie, d'après la notice Loksound, les sorties AUX3 et AUX4 sont des sorties à interfacer par transistors.

De plus, tout ça ne m'explique pas pourquoi le décodeur ne s'initialise pas en adresse 3... Est ce le fait de l'avoir lu et d'avoir modifié l'intensité des lanternes avant avec le Lokprogrammer, il y a quelques mois?
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 16:37

J'ai réussi à l'ouvrir sans rien casser. Verdict le faisceau de fil venant de la loco par l'attelage est à moitié fondu...

Principalement les 2 fils qui captent le courant. J'ai remplacé ce que je pouvais en espérant que les dégâts soient restés côté tender!

Pour le moment ça remarche, jusqu'à la case poubelle! Par contre l'init ne remet toujours pas en adresse 3...
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DiCoS69



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 16:43

rico a écrit:
D'après les photos, il n'y a pas de fils. les leds sont directement sur le circuit imprimé.
Ah bon...! Alors, c'est ailleurs...


rico a écrit:
Elie, d'après la notice Loksound, les sorties AUX3 et AUX4 sont des sorties à interfacer par transistors.
C'est bien ça : FOav, FOar, AUX1 et AUX2 sont les 4 fonctions externes amplifiées disponibles.

rico a écrit:
De plus, tout ça ne m'explique pas pourquoi le décodeur ne s'initialise pas en adresse 3... Est ce le fait de l'avoir lu et d'avoir modifié l'intensité des lanternes avant avec le Lokprogrammer, il y a quelques mois?
Si j'ai bonne mémoire, d'autres s'en sont plaints...
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 17:41

Est ce qu'une réinitialisation du décodeur ne fait pas perdre les sons ?
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 19:27

Que veut tu dire par perdre les sons?
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 20:02

ça efface tous les fichiers son du décodeur, ce serait ballot quand même.
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 20:16

Non, l'initialisation (CV8 = 8 ) remet tout d'origine, à savoir les niveaux sonores et les fonctions, sauf l'adresse qui ne revient pas en 3!

A l'occasion, je réemprunterai un Lokprogrammer pour jeter un œil. En tout cas, ça me réconcilie ni avec Jouef ni avec ESU...
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 21:33

Est ce que le défaut sur les feux blancs arrière est toujours présent ?
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Mer 2 Oct - 21:41

Non il n'y a plus de défaut depuis que j'ai refait en partie le faisceau brulé. Sauf l'init!

Certains fils étaient fondus l'un sur l'autre...
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bijave66



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Jeu 3 Oct - 5:29

C'est déjà une bonne chose.
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Joel



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Jeu 3 Oct - 6:52

Bon courage pour la suite, j'entends à Rennes Rico râler contre Jouef. Peut être une loco à brader ?
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rico



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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Jeu 3 Oct - 7:10

A brader, si tu veux. Tu m'en proposes combien?

J'abandonne les vapeurs tant que je n'ai pas un réseau correct.
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MessageSujet: Re: CV4, SON ET PROFIL DE VITESSE   Aujourd'hui à 21:14

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