Premiers essais en mode simulation

Bonsoir,
Je commence à apprendre train controller. Comme le réseau est en résidence secondaire, je teste en mode simulation.

J'ai fait un boucle simple et 1 trajet qui va amener un convois d'une gare A vers un gare B et ensuite un autre trajet qui va amener le convois de la gare B vers la gare A.

Quand j'active la simulation, le premier trajet est bien lancé. Seulement le trajet reste actif un long moment si bien que lorsque le 2eme trajet veut se lancer, cela ne fonctionne pas . C'est logique vu que la loco n'a pas été libérée. Comment pourrais aborder le soucis ?

Merci

Bonsoir,

franckn a écrit:

... J'ai fait un boucle simple et 1 trajet qui va amener un convois d'une gare A vers un gare B et ensuite un autre trajet qui va amener le convois de la gare B vers la gare A...

Une remarque au passage, pour ton deuxième trajet tu peux utiliser le premier en le démarrant en sens inverse. Tu peux aussi utiliser un trajet de type "navette".

franckn a écrit:

... Quand j'active la simulation, le premier trajet est bien lancé. Seulement le trajet reste actif un long moment si bien que lorsque le 2eme trajet veut se lancer, cela ne fonctionne pas . C'est logique vu que la loco n'a pas été libérée. Comment pourrais aborder le soucis ?...

Effectivement, le second trajet ne pourra démarrer que lorsque le premier sera terminé. Pour cela, tu peux mettre ton second trajet en successeur du premier ...  

A+
Georges

Ok mais je souhaiterais savoir comment contrôler la fin du trajet . Lorsque le convoi arrive à sa destination, la loco reste frein bloqué plusieurs minutes. Je souhaiterais donc que le trajet sont considéré comme terminé dès que la loco est stoppée je ne vois pas comment faire....

Merci

En simulation, TC n'as pas de repère de distance d'un canton à l'autre (itinéraire), il ne faut pas, non plus dessiner des cantons trop longs au TCO.
As-tu mis des marqueurs de ralentissement et d'arrêt ?
Y a-t-il une limitation de vitesse dans le canton d'arrivée ?
Ton trajet n'est sans doute pas terminé quand tu le crois, la machine doit continuer encore à la vitesse de seuil.
Si tu veux faire beaucoup de simulation :
- Ne mets pas de limitation de vitesse dans les cantons (V = 120km/h partout par défaut).
- Mets la "longueur" du marqueur de ralentissement = la "distance" du marqueur d'arrêt en laissant "distance" à 0 pour le marqueur de ralentissement.
- Ne laisse pas de trop grands espaces entre les cantons.

Le trajet se termine automatiquement quand la loco atteint le marqueur d'arrêt.

Pour voir exactement ce qui se passe, tu ouvres la fenêtre de contrôle de trafic, tu sélectionnes le canton d'arrivée de ton trajet, il va s'afficher dans la fenêtre et tu vas voir si tes marqueurs de ralentissement et d'arrêt s'activent bien. Tu ouvres aussi une fenêtre de train pour surveiller le comportement de la loco, vitesse, accélération etc... .

Bonjour,

DiCoS69 a écrit:

...
Si tu veux faire beaucoup de simulation :
- Ne mets pas de limitation de vitesse dans les cantons (V = 120km/h partout par défaut).
- Mets la "longueur" du marqueur de ralentissement = la "distance" du marqueur d'arrêt en laissant "distance" à 0 pour le marqueur de ralentissement.
- Ne laisse pas de trop grands espaces entre les cantons...

Je pense que Frankn à un problème de marqueurs et qu'effectivement son train parcours un long trajet en vitesse de seuil (Maurice lui a donné le moyen de vérifier comment ses marqueurs sont activés).
Par contre Elie, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Pour être (et avoir été pendant la construction de mon réseau) un gros utilisateur de la simulation, j'ai toujours utilisé cette fonction avec les paramètres "réels". Et, sauf cas très particulier, j'ai toujours eu un résulatat cohérent entre la simulation et le réel ... Vu de ma fenêtre, je ne pense pas que ce soit un bon conseil à donné à un débutant. Mais bon, ta fenêtre est un peu plus en hauteur que la mienne !...

A+
Georges

Geo69 a écrit:

Par contre Elie, je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Pour être (et avoir été pendant la construction de mon réseau) un gros utilisateur de la simulation, j'ai toujours utilisé cette fonction avec les paramètres "réels". Et, sauf cas très particulier, j'ai toujours eu un résulatat cohérent entre la simulation et le réel ... Vu de ma fenêtre, je ne pense pas que ce soit un bon conseil à donné à un débutant. Mais bon, ta fenêtre est un peu plus en hauteur que la mienne !...

A+
Georges

D'accord Georges, mais, j'ai dit ça parce que je me suis aperçu qu'avec des limitations de vitesse il y a des lenteurs au niveau des déplacements en simulation et qu'il me semble que pour l'instant notre ami utilise un TCO expérimental.
Comme avec ce type d'utilisation on se fout de la progressivité des accélérations et ralentissements, ça permet de gagner du temps...

Effectivement, nous n'avons pas la même hauteur de fenêtre...

Bonsoir

Merci pour vos réponses. Effectivement, je m'exerce sur un tco expérimental. Mon soucis venait du fait que je n'avais pas ou mal réalisé les réglages de vitesse des locos . Après avoir fait cela plus de soucis.

Encore Merci