57 bis 57 ter Rue Eiffefe

dudule a écrit:

Ce n'est pas pour le prix que j'ai mis le lien, c'est juste pour la presentation de la promotion.
c'est du genre ;3 francs le canon 10 francs les trois

Céçakédrôle !

mais si vous cherchez du prix il y a ça !

bravigou a écrit:

Nous voici installés et on vous attend nombreux pour demain. Nous essayerons Fred et moi de vous offrir tout le bonheur possible en matière de train miniature. N’hésitez surtout pas à venir discuter, à vous présenter pour mettre un visage sur un pseudo.
Une bonne nuit et demain matin, 8h30 sur le pont pour faire chauffer le réseau.

Bonsoir, aurais tu une video de ton réseau?
Michel

Michel 83 a écrit:

...
Bonsoir, aurais tu une video de ton réseau?
Michel

Ce sujet fait 26 pages. Regarde les pages précédentes, il y a des videos et des photos un peu partout.

Jean

dudule a écrit:

mais si vous cherchez du prix il y a ça !

Plus presque 13 € de port... il faut en acheter plusieurs pour amortir les frais !

Bonjour à tous,

Après un petit intermède angevin de formation universitaire, j'ai remonté le réseau dans sa pièce.

J'ai sorti les deux achats faits à Meursault dont ZèzetteépouzX qui est une belle réussite à mon sens. Vivement la sortie des remorques.

Belle exposition que Meursault, une affluence à quatre rangées à tel point que l'accès à l'ordi était parfois difficile. J'espère que les séquences de manœuvre ont été appréciées! En tous cas je réserve l'ouverture du portail pour Bruno qui était installé aux premières loges, bien assis pour se reposer un peu.

Merci pour cette page de proposition de prix sur les modules d'occupation, cependant je suis en dijikjeis et j'en suis à peu près satisfait.

Oui Michel il y a de nombreux films sur mon réseau sur ma chaine Youtube tu peux t'y abonner si tu veux. Ce ne sont pas des monuments de cinéma comme en produit Renaud, je me sers souvent de imovie pour monter des rushs rapidement puis publier ici ou sur LR des séquences rapides sur des patines ou des manœuvres. Mais sur l'ensemble, je filme depuis 2014.

Alors merci pour vos visites sur le stand, j'espère encore une fois avoir répondu à vos attentes mais, au vu des étoiles qu'il y avait dans les yeux des visiteurs, je pense ne pas trop m'être trompé.

Le dernier rush tourné mercredi donnera le lien YT pour Michel.





Enfin, et c'est pas le plus simple pour moi, j'ai suivi les étapes pour passer en V10.0A4 après un échec de paiement ppal j'ai effectué un paiement Visa, j'ai bien reçu le mail de confirmation de commande de la maj V9G---> V10.0A4 mais quand je rentre l'ancienne ligne de code ou la nouvelle dite upgradecode le logiciel me répond que ce n'est pas le bon code.............
Puisque freiwald me dit que le produit sera livré dans les 15 jours et qu'il attend confirmation du paiement j'attends.....confiant.....ou presque..... à moins que......

Il faut absolument que je m'en sorte car en principe je suis invité à On Trackx à Ultrecht le we du 18 mars prochain.

Wouii pour ma part j'en ai encore pris plein les yeux, même si mon séjour a été écourté. Donc on pas pu échanger plus longuement malheureusement ! Peut-être une autre fois.

Je pense que dès que Mr Freiwald aura encaissé il ne tardera pas à te donner les codes et te demander l'image de ta clé coupée.

Ensuite ça marche très bien je me logue ensuite plusieurs fois par jours dans le 9...5 (1) sans soucis et j'espère en faire de même dans le 6...0 quand le temps (et aussi la météo) nous le permettra.

(1) pour mon réseau et celui de JCB (Nanotrain)

Sur les modules Diji...j'ai vu ce matin des DR 4088 chez Modelbhan à 50 balles + 8 balles de port

Tes vidéos me conviennent bien on a un bel aperçu

Je ne connaissais cette automotrice

Si tu veux accéder tranquillement à ton écran ? voici

Je viens de recevoir mes codes! Mais je suis en partance pour la Roumanie! Retour après noël alors l’installation se fera plus tard. Je viens de vérifier mon forfait, j’ai 80 gigas par mois, largement suffisant pour une expo de 72h et ceci au cas où il n’existe pas de réseau wifi sur l’expo.

Départ en vacances bis, Après un échange de courriel, Monsieur Freiwald fait le nécessaire pour rattraper ma double commande.
En effet la confirmation d’achat PayPal est arrivée dans les spams et j’ai été trompé par un mail émanant de pp m’indiquant l’absence de paiement en raison d’une erreur technique!
J’ai donc fait une autre commande par cb confirmée immédiatement.

Ce n’est qu’en recevant deux mails de confirmation ce matin avec 2 numéros de commande que j’ai constaté ma sottise!

Un mail échangé ce matin, un remboursement fait ce soir.

Bravo et merci pour la célérité

Bonsoir,

Pour moi, la commande de la V10 s'est passé "comme une lettre à la poste"... Code reçu 10mm après le paiement par Paypal et acceptation de la photo avec la clé pétée (c'est dur comme du chien, ces petites bêtes) 1h après ...  Freiwald devait être devant son écran !...

A+
Georges

Il est certain que selon le jour et l'heure ça peut être plus rapide, moi non plus je n'ai pas à me plaindre j'ai payé un vendredi soir très tard, je m'attendais à avoir la réponse le lundi et je l'ai eue le dimanche.
Bonne vacances François au pays de mon grand père

Moi de même que pour Georges et Jean Claude. J’ai reçu la V10 pratiquement par retour de courriel après avoir passé la V9 entre les mâchoires d’une cisaille pour fer à béton ….! Ça été plus vite fait que son installation sur mon ordinateur pour laquelle j’ai fais chauffer le téléphone d’Elie….!
Mais ça marche

J’hésite entre le feu, la noyade, l’étau, la meule et j’ai encore un peu d’acide chlorhydrique.

Et moi tout comme Michel : cisaille-photo-CB-codes-installation tout dans la foulée, sans aucun souci.
Bonne vacances François ! Moi dans la douceur du Var en ce moment...

Je m’attelle à la V10 et à broyer la V9 dès le 26 décembre, j’ai un p’tit truc à faire avant cependant.
En souvenir de ce we parfait, une des plus belles photos de « la suite » faite par François Fouger.
Joyeux Noël à tous, pour la bonne année, ça va tellement bien que je ne souhaite plus rien.

Bonjour à tous
Après un beau voyage en Roumanie, avec des voyages en vrais trains, CC électrique en tête, voitures à couloir central, quelques arrêts dans les grandes villes, nous sommes rentrés le jour de noël pour retrouver les incertitudes des vols et trajets en période de grève!
Nous sommes quand même rentrés à la maison!
Pas trop de motivation à rejouer au train alors que faire pour redonner du peps?
L’installation de la V10.0 A4 bien sûr!
Je ne sais pas vous mais une légère sueur froide a defoncer la clé à l’étau et au marteau! Pas vous?
Enfin passage sans bog, et à part un défaut de reconnaissance de l’ip de la Z21 vite réglé, tout s’est bien passé.
Reste à découvrir les différences et je vais ré-étudier les empilements plus faciles parait il?

Puis un travail de changement de décodeur d’accessoires puisque j’ai reçu pendant notre absence 4 switchpilot 2.0. C’est en cours, je vous ferai un petit plus sur la gare cachée.

Bonjour à tous,

Une petite vidéo faite à l’arrache.



Et une microchirurgie au chausse pied échelle 1/87

BRA-VO !

Merci beaucoup

Si quelqu’un veut modifier les Cv je les pose ici.

bravigou a écrit:

Bonjour à tous,

Une petite vidéo faite à l’arrache.

Super François...!!
Il est chaud le conducteur du Moyse...

A noter qu'une vidéo peut-être révélatrice de petits défauts techniques :
Remarquez tous les à-coups sur l'attelage entre la 030 et le wagon frigo... signe d'un embiellage pas tout à fait bien calé ou d'un réglage moteur imparfait sur le décodeur...

Ceci, juste à titre d'exemple, car pour avoir du roulement fluide à tous les régimes, c'est rarement facile... et les mécaniques industrielles ne sont pas toutes parfaites.

Par contre, j’apprécie vraiment le mouvement du pont secteur, au top !

Vraiment très beau.
Un question concernant les barrières "blanches sncf": Comment fais-tu la patine pour cette restitution parfaite de moisissure verte juste naissante ?

Merci les amis,

Les secousses de la 030TU, une plaie! Bonne idée de graisser l’embiellage, je ne l’avais jamais fait!
Pour les barrières béton SNCF, c’est du carton bois de chez architecture et passion. Un coup de gris béton en primaire, puis un tamponnement irrégulier de blanc acrylique Lefranc Bourgeois au tampon mousse. Ensuite je prépare un jus d’ocre jaune assez fluide, je trempe une brosse à dents dans le jus, je tiens ma brosse à 20 cms de la pièce, puis un petit jet d’air comprimé (Aérographe sans peinture) sur la brosse qui lâche un flux de gouttes lichen. Je recommence avec un jus sombre noir, et enfin un jus vert de gris. Si on veut il y a l’équivalent tout prêt en acrylique au pinceau chez Decapod.
Enfin pour finasser, un dry brushing léger de vert olive sur les pieds de barrière.

Je crois n’avoir rien oublié.
Si! De bonnes photos de barrière bien pourrie.

un peu de lest dans le wagon pour éviter les secousses ça doit le faire

dudule a écrit:

un peu de lest dans le wagon pour éviter les secousses ça doit le faire  

Ça m'étonnerais, Gérard... ce pourrait même être pire en augmentant l'inertie...
Une solution simple peut être de "freiner" le wagon... mais ce n'est pas très orthodoxe non plus...

Bravo François et merci... pour les quelques minutes d'une contemplation... envieuse... de cette séquence pas si "à l'arrache" que ça...
A la suivante...?
Et à +
M.