Des rails des rails !!!

Bonjour à tous.
Après des mois et des mois de cogitations (pas trop...) de tâtonnements, de préparation de l'ancien garage, voici les voies posées. Le décor viendra plus tard.
- Photo 1 - 1ère jambe du U. La gare principale.
- Photo 2 - Le futur dépot (y'a du boulot encore).
- Photo 3 - 2ème jambe du U : petite gare de campagne avec EP.
- Photo 4 - J'ai fait une voie de parade en contrebas pour faire circuler les trains "à fond" (que 140 km/h).
- Photo 5 - Sans commentaire...
- Photo 6 - La gare souterraine.
- Photo 7 - La rampe plutôt haute, car petite spécificité, je veux voir les trains le plus souvent possible, donc j'ai fait une voie à 35 cm du plafond ! - photo 8 -

RRTC pilote tout ça, ou à moitié, ou pas du tout : pour moi, c'est l'idéal.

A bientôt
Didier

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Bonsoir,

Belle avancée ...  

didier47 a écrit:

...  petite spécificité, je veux voir les trains le plus souvent possible, donc j'ai fait une voie à 35 cm du plafond ...

Les trains doivent quand même rester un certain temps dans l'immense rampe hélicoïdale !...

A+
Georges

Bonsoir

Un peu plus de 3 minutes. Vitesse maxi : 100 km/h.
A l'origine, il n'y avait qu'un canton entre le niveau 1 (gare) et le niveau 2 (grenier!!!). J'en ai rajouté pour pouvoir densifier la circulation.
Il faut juste faire attention que les trains soient dans le même sens !

Didier

Bonsoir.

Beau travail.
Tu as raison, il vaut mieux être certain du fonctionnement avant de se lancer dans le décor.

Avec une hélicoïde aussi importante, il est sur que la voie unique va considérablement ralentir le trafic.
Même avec plusieurs cantons, il faut s'assurer que tous les trains qui vont s'y lancer puissent dégager les voies une fois arrivé au bout.

Bonsoir,
Belle hélicoïdale cela donne le tournis.