arrêts systématiques dans les cantons

Bonsoir à tous et toute......au singulier donc
voila j'ai fais un trajet avec plusieurs cantons traversés , 3 détections par cantons ( 2 arrêts- 1 ralent ).
A chaque lancement du trajet, en simulation après avoir bien sur ouvert la fenêtre simu , la fenêtre train , celui s'arrête dans chaque cantons et ne redémarre pas, il faut relancer le train. je ne comprends pas d'ou vient le problème , si quelqu'un avait une idée ?
alain

bonsoir, pourquoi donc trois détections, une suffit
- il faut vérifier s'il n'y a pas plusieurs cantons d'arrivée dans ton trajet, au besoin le refaire avec autotrain
A+

3 détections car cantons à double sens , sécurité peut être comme préconisé par Jean que je suis le plus possible , je vais regarder ta suggestion de + près mais cela m'étonnerais ???
je vais essayer ce que tu me préconise, merci
alain

bonsoir tu dois sans doute faire erreur, cela fait au moins 2 ans que Jean nous répête qu'un contact suffit (sauf cas très particulier)
A+

sans avoir le problème sous les yeux, cela va être un beau jeu de devinette.

Envoie moi ton fichier de réseau et dis moi sur quel trajet tu observes le phénomène.

Réponse ce soir ou demain dans la journée.

Jean

P.S: dans le tutoriel sur les cantons, j'explique aussi les cantons avec un seul contact ... ce que nous pratiquons tous ici

Fichier reçu ...

et comportement normal des trains quand on prévoit un arrêt ... le train obéit

Jean

Ok mais ce que je ne comprends pas c'est si je fais un trajet par exemple depart terminus tram vers lunapark en arrivée , le paramétrage est le même et le train ne s'arrête pas a chaque canton ,.... pourquoi ? ou est l'erreur de ma part ?
alain

et en plus je n'ais pas demandé d'arrêt du moins pas volontairement et l'erreur est peut être la mais je ne la trouve pas ! glups....

J'ai vraiment un problème, je vois le ralentissement à 80 , l'arrêt de 10 secondes GT2-1 mais quand je démarre le trajet 1 après avoir ouvert une fenêtre simu, une autre train, une autre controle de trafic et bien sur le dispatcher , affecté un train au canton de départ , celui demarre va à 120 km/h puis stop de suite sur le canton accès GV et ne repart jamais !
ou peut être le problème si avec toi cela fonctionne ou est ce que je fais mal le départ du trajet ?

Je t'ai fait une réponse au mail dans lequel tu m'as envoyé ton fichier de réseau.

Je t'y explique que l'erreur est dans les propriétés du canton "accès GT2-1" spécifiques au Trajet 1.

Pour voir l'erreur, sélectionne Trajet 1 dans la liste des trajets avec un petit clic dessus, puis double clique sur le canton "accès GT2-1", la fenêtre suivante s'ouvre et tu y vois le temps d'arrêt et la limite de vitesse



Pour le train qui s'arrête de suite dans "accès GV", je pense que, après une simulation, tu as dû oublier de libérer le canton "accès GT2". Donc le train démarre, prend sa vitesse et entre dans "accès GV" où il doit s'arrêter puisque le canton suivant n'est pas libre. Mais comme dans "accès-gv" tu as paramétré, dans l'éditeur de canton, une longueur de ralentissement égale à 0, le train fait un arrêt immédiat.

Attention, enfin, car tu as des locomotives sur lesquelles tu n'as pas fait de profil simplifié pour les besoins de la simulation et qui donc ne démarrent même pas.

Voilà, prends ton temps, soit patient, observe bien tout ce qui se passe ... tu vas y arriver, comme nous tous.

Jean

je crois que tu as raison Jean , je veux aller trop vite peut être mais heureusement avec des gens comme vous tous formidable, j'y arriverait , mais surement encore des questions viendront ????
Encore grand merci pour le temps que tu m'as consacré !
a+
alain

Bonjour à tous, je reviens encore avec mon souci d'arrêt systématique dans mes cantons, et j'ai aussi lu dans un autre post récent qu'un canton ne pouvait pas avoir d'adresse mais que ce sont les indicateurs de canton qui avaient les adresses alors je dis qu'un canton peut avoir une adresse en assignation statique ou dynamique et pour ce qui me concerne, dès que je crée un canton et par défaut il est coché une assignation statique avec une adresse 0.
dès lors que je décoche cette assignation avec adresse 0 et que je coche canton sans connexion ( mais j'ai des indicateurs avec adresses dedans ) , mes problèmes d'arrêts intempestifs se sont "envolés".
Quelqu'un peut il me confirmer que dans un canton avec un ou des indicateurs il faut cocher dans connexion " sans connexion " ?
a+
Alain

Si tu as cette assignation statique c'est que au niveau des propriétés du canton, tu vois un onglet "Connexion", juste après l'onglet "Général".

Si tu vois cet onglet, c'est que tu as coché la case "Décodeur stationnaire de canton" dans le menu RRTC, option "Configurer les systèmes numériques".

Or, tu n'utilises pas de décodeurs stationnaires de cantons dans ton réseau. Donc il te faut décocher cette case, et tu ne poseras plus de question d'adresse de canton.

Jean

exact Jean , je ne sais pas pourquoi c'était coché , bon .....l'onglet connexion a bien disparu !
ca fonctionne , merci
alain

Je me mêle à la discussion pour revenir sur le NOMBRE de détection par canton et donc, de contact sur ta carte.
Sauf cas spécial, où tu cherche absolument un arrêt hyper précis (pont tournant, canton de gare court...) une seule détection est bien suffisante, à condition d'avoir correctement paramétré tes profils de vitesse de toutes tes machines.
Les économies sont très conséquentes !!!

effectivement je cherche des arrêts très précis et court et sur car ma gare est en terminus, les voies étant perpendiculaires aux batiments et les butoirs très proches de ces batiments. les cantons sont également relativement courts.
merci pour les conseils et je suis de près ta construction
alain

Mais alors, tu n'as pas besoin de 3 détections, 2 suffisent :
- 1 pour le canton dans les 2 sens
- 1 pour l'arrêt précis côté heurtoir
Dans le sens sortie, pas besoin d'une détection supplémentaire pour l'arrêt, seulement un indicateur.
Et même, avec des profils de vitesse bien réalisés et une vitesse limitée à 50 ou 60km/h sur le canton de gare, tu peux compter sur une précision de +/- 2cm avec un seul contact de rétro...

Oui Elie, je comprends bien mais comme l'a dit Jean, je suis allé un peu trop vite et le cablage est fait, coupure de rail, exct...bon y aura de la sécurité coté heurtoir au moins.
merci pour votre aide mais j'ai le "cerveau lent" et des fois çà plane.....alors surement des questions à venir encore.
a+
Alain

Et bien il est plus facile de décâbler que de câbler!

Côté budget, c'est quand même intéressant de récupérer 2 rétros par canton, sauf éventuellement les arrêts aux butoirs

J'ai construit un certain nombre de trajets avec des arrêts longs dans les cantons de gare (plusieurs minutes). Ces tempos sont normalement paramétrées dans la fenêtre des "propriétés du canton spécifique au trajet". Pour surveiller le bon déroulement de l'exploitation, j'aimerais pouvoir vérifier de temps à autre le bon écoulement de ces tempos. Je n'ai pas trouvé de quelle façon les lire en dynamique? est toutefois possible? Je suis en version sylver V7F8.

A ma connaissance, ce n'est pas possible.

Cela dit, si tu as des arrêts en gare de plusieurs minutes sur tes trajets, tu peux, peut-être, privilégier des trajets plus courts et l'utilisation d'un horaire.

Dans ce dernier cas, TC t'indique toujours le prochain trajet qui va partir. Donc tu peux toujours savoir à quelle heure va partir le prochain trajet et, en affichant l'horloge, comparer avec l'heure actuelle.

Jean

Merci Jean pour cette réponse dans la foulée, un peu déçu car je reste sur ma faim...est-qu'au moins la version Gold le permet? J'avais bien pensé à la gestion horaire mais ça n'est pas tout a fait la même approche d'exploitation.
Donc si je résume, la seule information directe que je puisse avoir sur l'état d'un convoi stationné sur un canton est dans la colonne à gauche du dispatcher liste trajets ou trajets en cours par la couleur de l'icône correspondant à son trajet (vert: en cours ou jaune: terminé ou éventuellement le sablier vert qui doit correspondre à une occupation en aval du trajet).
Dés que j'ai 3 ou 4 convois sur des trajets différents un peu complexes, j'ai beaucoup de mal au bout de quelques minutes à faire rapidement un "état des lieux" en cas de problème. j'ai sans doute encore beaucoup de "ficelles" à découvrir pour affiner mes diagnostics.

Toujours à ma connaissance, cela n'existe pas plus dans la version Gold.

Dans la version 8, en Silver et en Gold, on a un peu plus de renseignements.

- dans la fenêtre des messages, on a l'heure à laquelle une temporisation commence

- dans la fenêtre des locomotives et trains, dans la colonne Etat, si la locomotive est arrêtée en cours de trajet, TC affiche un sablier.

Cela ne doit pas non plus calmer ta faim

Jean