| Le réseau N de Geo69 | |
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Auteur | Message |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Lun 11 Aoû 2014 - 17:06 | |
| Avant de multiplier les marqueurs, essaie de travailler la compensation de charge... Pas facile, d'ailleurs, sur les Lenz Silver : CV9= fréquence de mesure de la FCEM (maxi 1; mini 127) CV50= configuration moteur CV113= Intensité de la compensation CV114= ajustage de la largeur de fenêtre de capture de la FCEM (en combinaison avec CV9) Amuses-toi bien... |
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coquelicot94
Nombre de messages : 4775 TrainController : Gold V10 Localisation : MAROEUIL 62 Emploi : Retraité Loisirs : Devinez Date d'inscription : 03/09/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 12 Aoû 2014 - 11:18 | |
| - Geo69 a écrit:
- Bonjour,
Pour ajouter une commande dans une barre d'outils de TC : - Cliquer sur l'onglet "Afficher" dans la barre de menus - Sélectionner "Personnaliser les menus et barre d'outils" - Cliquer sur l'onglet "Commandes" et sélectionner la catégorie "Train" - Sélectionner la commande "Modifier la composition" à droite et la faire glisser dans une barre d'outils/menus. Tu peux aussi supprimer une commande d'une barre d'outils/menus en la faisant glisser dans cette fenêtre "Personnaliser" ...
A+ Georges Bonjour, j'ai fait la manipulation (dans commande fenêtre, ajouter "horaires" à coté de l'horloge) le bouton se crée mais après enregistrement et fermeture, le bouton n'apparait plus à l'ouverture suivante - J'ai oublié quelque chose A+ |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 12 Aoû 2014 - 18:38 | |
| Bonjour Marc, Effectivement, j'ai la même chose que toi avec la commande "Horaire" ... J'ai essayé d'ajouter une autre commande de la catégorie "Fenêtre" ("Nouvelle fenêtre de train") à côté du bouton "Démarrer/arrêter Horloge" et là, c'est bon ... Pas d'idée pour l'instant ... A+ Georges |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 12 Aoû 2014 - 18:53 | |
| Bonjour, - DiCoS69 a écrit:
- Avant de multiplier les marqueurs, essaie de travailler la compensation de charge...
Pas facile, d'ailleurs, sur les Lenz Silver : CV9= fréquence de mesure de la FCEM (maxi 1; mini 127) CV50= configuration moteur CV113= Intensité de la compensation CV114= ajustage de la largeur de fenêtre de capture de la FCEM (en combinaison avec CV9)
Amuses-toi bien... Ouais, merci Elie du tuyau ... Je me suis déjà "amusé" avec ces CV's pour un autre "problème" sans résultat probant. Bonjour le temps passé à modifier des valeurs, refaire des profils de vitesse, des essais etc ... En moins de temps que d'exposer le problème, j'ai ajouté les marqueurs (ralentissement/arrêt en bout de canton et au milieu du quai pour les arrêts programmés) pour ma rame Corail qui engageait le gabarit sur une voie d'évitement ... A+ Georges |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 12 Aoû 2014 - 19:43 | |
| - Geo69 a écrit:
Ouais, merci Elie du tuyau ... Je me suis déjà "amusé" avec ces CV's pour un autre "problème" sans résultat probant. A+ Georges J'y ai aussi passé pas mal de temps pour des BB67000 Lima... |
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JL28
Nombre de messages : 484 Localisation : centre Emploi : retraité Loisirs : modelisme ferrovière, electronique, bricolage Date d'inscription : 23/02/2013
| Sujet: dételeurs HERKAT Jeu 18 Déc 2014 - 10:13 | |
| Bonjour Georges
ou as-tu acheté tes dételeurs HERKAT?
@+ jean-luc |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Jeu 18 Déc 2014 - 11:25 | |
| Salut Jean-Luc, Oui, j'avais installé les dételeurs dès le montage des voies. Je ne les avais pas câblés et je pensais les commander par des boutons/poussoirs installés en face avant de mes modules. Ces faces avant (en medium de 3mm) sont maintenues par des aimants pour être facilement démontables. Pour faciliter encore ce démontage, finalement je ne vais pas mettre des commandes manuelles. Comme je suis entrain de remplacer mes commandes d'aiguillages LS150/SEEP par des 67810/servos, je vais récupérer des LS150 pour commander les dételeurs ... Donc pour les dételages en manuel, j'utiliserai des boutons/poussoirs du TCO de TC sur mon smartphone !... A+ Georges |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Dim 25 Jan 2015 - 21:52 | |
| Bonsoir, J’ai donc commencé l’installation de servos (CORONA DS939MG) sur les modules de mes gares cachées. J’ai abandonné le premier prototype de support car long et fastidieux à confectionner : J’utilise maintenant ce support : Une plaque de MDF en 3 mm d’épaisseur de 30x40mm. Le servo est fixé avec un morceau d’adhésif double face pour miroirs d’1mm d’épaisseur. Celui-ci évite aussi la transmission de vibrations avec le plateau. Un tube laiton de diamètre extérieur 1mm est collé à la cyanolit sur le côté du support afin d’assurer un bon guidage de la commande. Un morceau de 5mm de ce même tube est aussi engagé et collé dans le trou de la commande d’aiguillage. Après plusieurs essais de commandes en corde à piano de différents diamètres et plus ou moins tarabiscotées, je me suis orienté vers une commande plus directe en 0.5mm. Je suis enfin satisfait du fonctionnement ... Côté décodeur, j’avais déjà utilisé un ESU switchpilot servo avec son extension pour l’alim de la pointe de cœur avec un servo de la même marque. Le principal reproche que je fais à ce décodeur est sa complexité de mise en œuvre vu le nombre de fonctions possibles avec sa notice de 64 pages !… Il y a aussi l’encombrement avec le module extension. Par contre, la qualité des connecteurs à vis « débrochables » par sortie est top … J’ai donc essayé les Uhlenbrock 67810. De mon expérience, les avantages :Format et prix mini. Adressage indépendant de chaque sortie (de 1 à 2048). Choix par sortie de couper l’alim en fin de course ou pas. Choix par sortie de polariser le cœur de l’aiguille au milieu ou en fin de course. La programmation des déplacements et de la vitesse de rotation de chaque servo se fait avec la commande de la centrale. Pour ma part avec ma commande à main LH100, j’ai trouvé cela plus pratique qu’avec des boutons sur le décodeur surtout si celui-ci est éloigné de l’aiguillage à régler … Inconvénients :Dommage que l’on ne puisse pas facilement enlevé la carte de son carcan en plastique pour un format encore plus réduit et un accès aux connecteurs facilité. Grande fragilité des connecteurs : Côté servos, après 3 ou 4 connexion/déconnexion les pins d’un connecteur se sont arrachées !… Donc, je conseille d’utiliser une rallonge et de ne plus la débrancher côté décodeur … Côté des autres connecteurs (DCC, Transfo et alim pointes de cœur), c’est pas beaucoup mieux. J’ai trouvé les petites attaches plastiques pas très pratiques et pendant mes tests deux connecteurs se sont cassés . Je conseille donc de souder !… Nota : pour faciliter une future bascule en voie de programmation , je vais mettre un petit inter sur un des fils du DCC afin de n’avoir qu’un seul décodeur qui répond par module … Je vais continuer avec ce décodeur avec rallonges et soudures !... A+ Georges |
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Larist
Nombre de messages : 993 Localisation : 72 Emploi : retraité Loisirs : Voyages bricolage modélisme Date d'inscription : 07/09/2011
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Dim 25 Jan 2015 - 22:38 | |
| Bonsoir Georges, C'est vrai que le SwitchPilot et son extension sont encombrants. C'est le seul reproche que je lui fait. Pour mes servos, j'utilise le 1er montage que tu as écarté. En fait j'ai fabriqué en rafale des supports en alu et ce que j'apprécie, c'est que ca ne bouge plus ensuite. J'avais aussi pensé à l'adhésif double face, mais j'ai eu peur qu'au bout d'un moment le servo glisse et dérègle la précision du mécanisme. Merci pour ce retour. A+ Alain |
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Bernard
Nombre de messages : 2819 TrainController : Gold 8.0 Localisation : Sailly lez Lannoy Emploi : Architecte Loisirs : Modélisme.... alpinisme... Date d'inscription : 20/02/2009
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Lun 26 Jan 2015 - 7:44 | |
| D'expérience, les collages et l'adhésif double face en modélisme on une durée de vie et une fiabilité parfois limité... maintenant j'évite Le plus bel exemple c'est le contacteur PL10 que l'on colle sous les moteur peco pour alimenter la pointe de cœur... cela finissait toujours par se décoller alors qu'il n'y avait aucun effort mécanique.... Mais bon si tu es content comme ça.... |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Lun 26 Jan 2015 - 11:41 | |
| Bonjour, - Bernard a écrit:
- D'expérience, les collages et l'adhésif double face en modélisme on une durée de vie et une fiabilité parfois limité... Mais bon si tu es content comme ça....
Ouais, pour l'instant je suis content ... Reste à connaître la notion de durée limitée. Plasto garantit 10 ans pour les collages lourds avec un poids de 25g/cm². La surface du servo faisant 4cm2 et le servo 12.5g ... Avec les aiguillages de mes gares cachées (Peco setrack code 80), il y a un petit effort pour "tordre" la corde à piano de 0.5mm longitudinalement pour plaquer la lame mobile contre la file de rail et latéralement pour plaquer l'ensemble des 2 lames mobiles contre la partie fixe. Donc, qui vivra verra ... J'ai utilisé du double face mince pour prépositionner mes premiers supports sur le plateau avant vissage. Après 24 heures, j'ai voulu en décoller un, c'est la première couche du contre-plaqué qui s'est arrachée !... A+ Georges |
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alma57
Nombre de messages : 120 Localisation : METZ Emploi : Retraité Loisirs : Ski, actions caritatives Date d'inscription : 05/01/2010
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 14:46 | |
| Bonjour Georges,
Tu as mis sur l'engrenage, le cercle complet sur ton nouveau prototype, au lieu de la palette simple. Y a t il une raison?
Alain |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 15:12 | |
| Je répond à la place de Georges car je connais la raison... les trous pré-percés des palonniers sont trop gros pour une cap de 0,5mm et en plus, avec le disque on peut placer la tringle où on veut...il suffit de faire le trou au bon endroit... |
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alma57
Nombre de messages : 120 Localisation : METZ Emploi : Retraité Loisirs : Ski, actions caritatives Date d'inscription : 05/01/2010
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 17:58 | |
| Ok Elie, merci, c'est bien noté Je vais en préparer 5 selon la méthode de Georges. Je vais essayer de me passer des tubes laiton, qui ne me paraissent pas indispensables sur des distances très courtes.
Alain |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 20:15 | |
| Le guidage par les tubes est intéressant dans le système de Georges, il évite que la commande se mette de travers... |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 20:47 | |
| Bonjour, - alma57 a écrit:
- ... Tu as mis sur l'engrenage, le cercle complet sur ton nouveau prototype, au lieu de la palette simple.
Y a t il une raison?... - DiCoS69 a écrit:
- Je répond à la place de Georges car je connais la raison... les trous pré-percés des palonniers sont trop gros pour une cap de 0,5mm et en plus, avec le disque on peut placer la tringle où on veut...il suffit de faire le trou au bon endroit...
Oui Elie, mais ce n'est pas la raison principale ... J'ai omis de le mentionner, mais mon nouveau support répond aussi à l'objectif (que tu m'avais soufflé ) de fixer la commande plus près de l'axe du servo ce qui permet, à débattement égal (3mm env en N) d'avoir une plus grande rotation du servo et d'être sûr que la polarisation de la pointe de coeur (qui se fait en milieu de course pour moi) se fera sans court-circuit sur la voie. Dans ce contexte, l'axe du palonnier que j'ai utilisé initialement était trop long, alors que le disque arrive à 1 petit mm du plateau (avec MDF 3mm + double face 1mm) ... A+ Georges |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 22:43 | |
| Tu aurais aussi pu couper le palonnier... |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 22:52 | |
| Bonsoir, - DiCoS69 a écrit:
- Tu aurais aussi pu couper le palonnier...
Oui mais je n'aurais pas eu les autres avantages que tu as mentionné !... A+ Georges |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mar 27 Jan 2015 - 22:56 | |
| Salut ami, C'était pour te taquiner, je préfère aussi utiliser les disques... |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 28 Jan 2015 - 17:29 | |
| Bonjour, - DiCoS69 a écrit:
- ... je préfère aussi utiliser les disques...
La prochaine fois, j'essaierai peut-être les CD's !... A+ Georges |
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jouvepatrice
Nombre de messages : 672 Localisation : VILLEURBANNE Emploi : Confiseur Loisirs : Modélisme ferroviaire, Jazz Date d'inscription : 18/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 24 Fév 2016 - 18:53 | |
| Un grand merci Georges pour cette belle journée autour de ton réseau. De belles rames, un beau fond de décor, et de belles programmations dans TC. Bref que du bonheur.... Sans parler du petit bouchon à midi.... Et un grand merci aussi à Elie qui m'a donné une leçon particulière de programmation des signaux dans TC.... A la prochaine avec grand plaisir. |
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Joel
Nombre de messages : 1445 TrainController : Gold V10.A4 Localisation : Rennes Emploi : Retraité T.D.F. Loisirs : Chorale Bridge Modélisme ferroviaire voile Date d'inscription : 03/12/2011
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 24 Fév 2016 - 18:55 | |
| Et la photo de famille !! |
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jouvepatrice
Nombre de messages : 672 Localisation : VILLEURBANNE Emploi : Confiseur Loisirs : Modélisme ferroviaire, Jazz Date d'inscription : 18/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 24 Fév 2016 - 18:58 | |
| - Joel a écrit:
- Et la photo de famille !!
C'est Georges qui l'a dans son portable.... |
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DiCoS69
Nombre de messages : 17443 TrainController : Gold Localisation : Haut Beaujolais 69790 Emploi : Retraité Loisirs : loisirs techniques Date d'inscription : 10/12/2008
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 24 Fév 2016 - 20:47 | |
| Bonne journée en effet..! Passée en grande partie dans le sous-sol chez Georges. Il a été question de macros, signaux, fonctions, propriétés, paramètres et tutti quanti... je crois bien qu'il y avait TC dans le coup...! Même la coupure du "bouchon" n'a pas tari notre ardeur... La prochaine est pour moi... |
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Geo69
Nombre de messages : 5255 Localisation : Ouest Lyonnais Emploi : Retraité Loisirs : VAE / Moto et ... Trains Date d'inscription : 21/01/2012
| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 Mer 24 Fév 2016 - 22:40 | |
| Bonsoir, Effectivement, très bonne journée de partage ... en infos TC (beaucoup) et en calories (un peu) ... Au niveau photos, j'ai juste saisi la séance de formation en programmation de signaux : Je ne sais pas si c'est la clairette, le bouchon, le formateur, la fin de la journée ou les quatre à la fois mais l'élève à l'air un peu crevé, non ? ... Merci à eux pour cette journée enrichissante et très sympathique ... A+ Georges |
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| Sujet: Re: Le réseau N de Geo69 | |
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