Le réseau N de Geo69

Un grand merci Georges pour cette belle journée autour de ton réseau.
De belles rames, un beau fond de décor, et de belles programmations dans TC. Bref que du bonheur....
Sans parler du petit bouchon à midi....
Et un grand merci aussi à Elie qui m'a donné une leçon particulière de programmation des signaux dans TC....

A la prochaine avec grand plaisir.

Et la photo de famille !!

Joel a écrit:

Et la photo de famille !!

C'est Georges qui l'a dans son portable....

Bonne journée en effet..!
Passée en grande partie dans le sous-sol chez Georges.
Il a été question de macros, signaux, fonctions, propriétés, paramètres et tutti quanti... je crois bien qu'il y avait TC dans le coup...!
Même la coupure du "bouchon" n'a pas tari notre ardeur...

La prochaine est pour moi...

Bonsoir,

Effectivement, très bonne journée de partage ... en infos TC (beaucoup) et en calories (un peu) ...
Au niveau photos, j'ai juste saisi la séance de formation en programmation de signaux :

Je ne sais pas si c'est la clairette, le bouchon, le formateur, la fin de la journée ou les quatre à la fois mais l'élève à l'air un peu crevé, non ? ...      
Merci à eux pour cette journée enrichissante et très sympathique ...

A+
Georges

Bonjour Georges  

Il y en a qui ont de la chance  

Bonsoir,

Gaetan974 a écrit:

Bonjour Georges  

Il y en a qui ont de la chance  

Salut Gaetan, cela fait longtemps que l'on a pas eu de nouvelles ?

A+
Georges

Bonsoir,

J’ai complètement élucidé les problèmes que j’avais hier avec Elie et Patrice. Problèmes de fonctionnement aléatoire de macros de début et fin de trajet …
1 – En fait, la macro de début de trajet s’exécutait bien si la loco était seule mais ne s’exécutait pas (du moins elle s’exécutait mais les fonctions de locos n’avaient pas d’effet) si un wagon lui était joint et que celui-ci était en tête au moment du départ.
Problème réglé par ajout de la « Propagation de fonction active » dans la macro de début de trajet.

 
2 – La macro de fin de trajet s’exécutait bien hors trajet, mais appelée en fin de trajet la fonction arrêt moteur de ma 72000 Arnold était « tronquée ».
Problème réglé par ajout d’un délai dans les opérations de fin de trajet avant l’appel de la macro.



Maintenant tout fonctionne correctement dans tous les cas  ...  

A+
Georges

Georges, il faut que tu m'expliques deux choses :

- d'abord qu'est ce que la Propagation de fonction active si j'ai bien lu le manuel de la Gold V8, cela permet à ta loco placée derrière ton wagon d'être concernée par la macro qui sinon ne s'adresserait qu'au premier élément de la rame. J'ai bon ??

- je vois que tu as aussi rajouter une opération (ici la porte) derrière l'arrêt du son moteur. C'est ce que tu avais sur l'ABJ non ? mais sur la 72000 l'arrêt du moteur intervenait en dernier. Est ce que l'ajout de cette fonction n'a pas aussi eut son mot à dire dans la résolution de ton  problème ? c'était une piste que l'on avait évoqué hier non?

Bonsoir,

jouvepatrice a écrit:

... si j'ai bien lu le manuel de la Gold V8, cela permet à ta loco placée derrière ton wagon d'être concernée par la macro qui sinon ne s'adresserait qu'au premier élément de la rame. J'ai bon ?? ...

C'est aussi "mon" explication. D'ailleurs, si le wagon n'est pas en tête, cela marche ... C'est pour cela qu'hier sur mon trajet "navette" entre 2 cantons la macro de début de trajet était sans effet une fois sur deux !...  

jouvepatrice a écrit:

...  je vois que tu as aussi rajouter une opération (ici la porte) derrière l'arrêt du son moteur. C'est ce que tu avais sur l'ABJ non ? mais sur la 72000 l'arrêt du moteur intervenait en dernier. Est ce que l'ajout de cette fonction n'a pas aussi eut son mot à dire dans la résolution de ton  problème ? c'était une piste que l'on avait évoqué hier non?

Non, c'est bien l'ajout d'un délai en tête de la liste des opérations de fin de trajet qui a réglé le problème du son de l'arrêt moteur "tronqué" (j'ai complété les macros après).
Pour faire le diagnostic, j'ai mis des messages dans la macro, et je me suis rendu compte que bien que la chronologie était respectée (message de fin de trajet, début de macro, arrêt moteur, fin délai arrêt moteur et fin macro), les messages fin de trajet et début de la macro étaient simultanés et le son moteur s'arrêtait net (même avec un délai dans la macro avant l'arrêt moteur). Avec le délai avant la macro, c'est tout bon ...

A+
Georges

jouvepatrice a écrit:

- d'abord qu'est ce que la Propagation de fonction active si j'ai bien lu le manuel de la Gold V8, cela permet à ta loco placée derrière ton wagon d'être concernée par la macro qui sinon ne s'adresserait qu'au premier élément de la rame. J'ai bon ??

La propagation de fonction active est un élément de la gestion des rames.

Elle permet d'activer simultanément une fonction lorsque cette fonction existe dans plusieurs éléments d'une rame.

Si, par exemple, on a mis dans une macro l'appel à la propagation de fonction active et que 4 éléments d'une rame ont la fonction "Feu" dans leur décodeur, lorsque la fonction "Feu" est appelée par la macro, les feux des 4 éléments de la rame sont allumés.

Jean

Geo69 a écrit:

Bonsoir,

J’ai complètement élucidé les problèmes que j’avais hier avec Elie et Patrice. Problèmes de fonctionnement aléatoire de macros de début et fin de trajet …
1 – En fait, la macro de début de trajet s’exécutait bien si la loco était seule mais ne s’exécutait pas (du moins elle s’exécutait mais les fonctions de locos n’avaient pas d’effet) si un wagon lui était joint et que celui-ci était en tête au moment du départ.
Problème réglé par ajout de la « Propagation de fonction active » dans la macro de début de trajet.

En effet, avec une rame en pousse, il faut activer la "propagation de fonction active" pour avoir le fonctionnement correct des fonctions de la motrice... c'était déjà comme ça en V7...  

Geo69 a écrit:

 
2 – La macro de fin de trajet s’exécutait bien hors trajet, mais appelée en fin de trajet la fonction arrêt moteur de ma 72000 Arnold était « tronquée ».
Problème réglé par ajout d’un délai dans les opérations de fin de trajet avant l’appel de la macro.
A+
Georges

Là, c'est plus curieux, mais il y a parfois quelques dysfonctionnements inexpliqués avec l'appel des "fonctions de locomotives" dans les trajets...
Il m'arrive d'en avoir qui ne sont pas déclenchées alors qu'elles le sont habituellement, sans avoir modifié quoi que ce soit...

Merci Jean pour les précisions sur la propagation de fonction active. C'est désormais très clair.

Georges, je ne suis pas fatigué sur la photo, je suis con-centré !!!!

ps : faut surtout que j'installe le signal et le décodeur pour montrer que j'ai correctement suivi le cours d'Elie....

Bonsoir,

DiCoS69 a écrit:

... En effet, avec une rame en pousse, il faut activer la "propagation de fonction active" pour avoir le fonctionnement correct des fonctions de la motrice... c'était déjà comme ça en V7...

Ben alors, tu ne m’as rien dit !…   Bon, c’est vrai que ma rame étant virtuelle, ce n’est pas évident pour un visiteur même aguerri …      

DiCoS69 a écrit:

... Là, c'est plus curieux, mais il y a parfois quelques dysfonctionnements inexpliqués avec l'appel des "fonctions de locomotives" dans les trajets...

Ouais, et pas que dans les trajets ! Je viens de refaire quelques essais :
- Si j’enlève le délai avant la macro dans les opérations de fin de trajet, le son de l’arrêt du moteur est bien systématiquement tronqué …  
- Si je mets la macro en opération du marqueur d’arrêt du canton de fin de trajet (ou dans l’option « Arrêt » des options du canton spécifiques au trajet) :  avec ou sans délai avant l’exécution de la macro, le son d’arrêt moteur est aussi tronqué sauf si je prolonge l’activation du marqueur de fin d’arrêt …  
C’est d’autant plus curieux que dans les deux cas (le trajet terminé ou le marqueur désactivé) les fonctions de la macro avant et après l’arrêt moteur fonctionnent correctement. Comme on l’a évoqué, seul le décodeur de la loco devrait être concerné …  
La seule chose que je vois est que le délai (pour la fin de trajet) ou la prolongation de l'activation du marqueur d'arrêt désynchronisent bien ces événements de l'exécution de la macro. Peut-être que si, par exemple, l'arrêt du trajet intervient pendant l'exécution de la macro, TC réémet les fonctions locos ce qui perturberait l'exécution de la fonction sonore du décodeur ???  

DiCoS69 a écrit:

... Il m'arrive d'en avoir qui ne sont pas déclenchées alors qu'elles le sont habituellement, sans avoir modifié quoi que ce soit...

J’ai aussi eu une des fonctions de la macro de début de trajet qui ne s’exécutait pas …   Bon heureusement que l’on envoi pas des hommes sur la lune !…

A+
Georges

Bonsoir,

jouvepatrice a écrit:

... faut surtout que j'installe le signal et le décodeur pour montrer que j'ai correctement suivi le cours d'Elie....

Et que l'on puisse arroser ça !...

A+
Georges

Geo69 a écrit:

Bonsoir,

DiCoS69 a écrit:

... En effet, avec une rame en pousse, il faut activer la "propagation de fonction active" pour avoir le fonctionnement correct des fonctions de la motrice... c'était déjà comme ça en V7...

Ben alors, tu ne m’as rien dit !…   Bon, c’est vrai que ma rame étant virtuelle, ce n’est pas évident pour un visiteur même aguerri …      
A+
Georges

Ben ouais !
Pas pensé sur le coup, la machine est seule sur le réseau, je n'ai pas "visionné" la rame...

Geo69 a écrit:

Bonsoir,

jouvepatrice a écrit:

... faut surtout que j'installe le signal et le décodeur pour montrer que j'ai correctement suivi le cours d'Elie....

Et que l'on puisse arroser ça !...

A+
Georges

Et comment donc..!
Sinon on va vraiment croire que tu étais "fatigué"...

Bonjour Georges  

Voici les raisons de mon abscence : Voir Ici