sectionnements sur le circuit de la table de roulement

bonsoir,nouveau venu,je me permets une question:j'étudie les tuto mais ne trouve pas (encore)
d'indications où pratiquer les sections sur le réseau pour le cantonnement...j'imagine sur une seule file de rail
pardon pour cette question un peu simpliste pour les "pro"
merci

Bonsoir vieilleloco,

Il n'y a pas de questions "Pro" ou des questions "Pro moyen" ou des questions "pas Pro" !
Il y a tout simplement des questions.

pour en revenir à ta question, , et dans une philosophie TC, le cantonnement peut se faire sur une seule file de rail, ou les deux, c'est au choix.
mais dans le cas d'une seule file, celle ci doit évidemment être toujours du même coté.
tu peux aller voir là :
https://traincontroller.forum-actif.net/t1035-coupure-le-ou-le

toujours suivant le principe de TC, le cantonnement exclut les aiguillages.
Encore une fois, les aiguilles peuvent, dans certains cas et suivant certaines précautions être incluses dans le cantonnement.
Je te renvoie là pour plus d'info sur le sujet :
https://traincontroller.forum-actif.net/t1705-cantons-aiguilles-et-tjd
là :
https://traincontroller.forum-actif.net/t470-cantons-et-aiguillages

merci Mcar,tu es le 1er à me répondre sur ce forum; virtuellement je t'offre le champagne!!!
je suis encore sous Selectrix et j'envisage l'achat d'une centrale qui fasse selectrix (que je ne veux pas abandonner) et DCC
habitant en Alsace je fréquente les sites allemands dont la centrale "Future" de Doehler Haass
si tu as 1 minute pour y jeter un coup d'oeil
merci

Bravo à Mcar, les réponses sont nettes, concises et précises.

Je te nomme modérateur de la semaine! (à condition que le chef soit d'accord!)

vieilleloco a écrit:

merci Mcar,tu es le 1er à me répondre sur ce forum; virtuellement je t'offre le champagne!!!

Je ne sais pas ce qu'en pense Marco, mais moi je ne fonctionne qu'au concret
C'est bien de ça dont tu parle:
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&prev=/search%3Fq%3Ddoehler%2Bhaass%26hl%3Dfr%26biw%3D1272%26bih%3D661%26prmd%3Dimvnso&rurl=translate.google.fr&sl=de&u=http://doehler-haass.de/cms/pages/produkte/digitalsystem/fcc.php&usg=ALkJrhgZu73FwAwRGZhDzdtzh0K4d2cdbQ
Désolé, connais pas

vieilleloco a écrit:

j'envisage l'achat d'une centrale qui fasse selectrix (que je ne veux pas abandonner) et DCC
habitant en Alsace je fréquente les sites allemands dont la centrale "Future" de Doehler Haass
si tu as 1 minute pour y jeter un coup d'oeil
merci

L'important, c'est qu'elle soit dans la liste des systèmes supportés par TC, et elle l'est.
Par contre, tu ne trouveras pas beaucoup d'utilisateurs Français, à part peut être dans ta région.

Pour ma part je coupais les deux files de rails.
Puis je n'ai coupé qu'une file (toujours la même bien sur) et là j'ai eu des problèmes de détection; dû à des retour communs. Ceci pour mon système de détection !

En ce qui me concerne, en coupant la même file de rail (sauf aux points de retournement, bien sûr) je n'ai rencontré aucun soucis (Lenz).
Il ne faut pas hésiter à repiquer la file commune de proche en proche pour un réseau un peu important.
L'autre file de rail est sectionnée en de très nombreux endroits, ce qui divise le circuit en segments qui appartiennent à deux catégories :
- les cantons (alimentation au travers d'une carte de détection/rétrosignalisation)
- les zones d'aiguilles. Dans ce cas on peut alimenter la file par l'autre pôle de la centrale ou également au travers d'un contact de rétro c'est à dire, comme pour un canton, au travers d'une carte détection/rétrosignalsation. Cela peut avoir un intérêt pour la signalisation ou la libération des cantons.