Découpe cantons

Bonjour,

Je suis dans l'élaboration de ma gare cachée, j'ai donc découpé mes cantons en y incluant les aiguillages; sinon, juste les rétrosignaler
Dans la configuration de ce plan, est-ce la bonne solution.

Merci de vos conseils.

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Bonjour,
Personnellement je préfère ajouter des zones de rétro signalisation spécifiques aux aiguilles.
Ici je pense que le problème suivant apparaitra:  
Si un train est sur l'avant dernière voie dessinée en rouge aucun train ne pourra rentrer sur la dernière voie dessinée en jaune.
Une autre solution est d'inclure les aiguilles  dans le canton coté pointe des aiguilles, cela évite de rajouter de la rétro.
Dans ce cas je m'arrange par positionnement des éclisses isolantes pour que la longueur du canton soit la même quelque soit la voie de destination.
Claude

Ça ne peut pas fonctionner ! Si on peut inclure un aiguillage par la pointe dans le canton adjacent, on ne peut jamais le faire par le talon sous peine de rendre inaccessible le canton voisin, dès que le premier canton+aiguillage est occupé !

Je suppose par ailleurs qu'il manque des voies d'entrées/sorties ?

Claude à raison pour la dernière voie, et même, avec ton découpage, pour chaque embranchement se pose le problème puisque une aiguilles donne au moins sur 2 voies... et si une est occupée, l'autre sera bloquée... (même plusieurs avec le canton du haut vert).
La première aiguille de chaque faisceau entrant et la dernière de chaque faisceau sortant peut être reliée respectivement au canton précédent ou suivant par sa pointe.
Chaque aiguille inverse placée à l'extrémité de la première voie (verte) et voie centrale (bleue) peut être aussi reliée au canton adjacent par la pointe.
Il faut aussi définir les sens de circulation..!
Je pense qu'il faut que tu groupes les aiguilles qui suivent la première et précèdent la dernière de chaque faisceau, en minis cantons (ou zones rétrosignalées sans canton).
Chaque voie de garage sera donc isolée des aiguilles qui la donne et les autres voies ne seront bloquées que le temps où le train transitera sur les aiguilles.

En ajout, je te suggère, si c'est possible, de modifier ton plan de voies en utilisant un positionnement en parallélogramme qui permet de mieux équilibrer la longueur des voies.

Petites précisions et merci de vos conseils,

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Je vais essayer le parallélogramme en fonction de mes modules.

Juste un essai d'encombrement avec les aiguillages les plus courts.

Je suis en Peco N code 55.

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Tu es sûr d'être à la même échelle pour les 2 tracés...?

La comparaison est foireuse car sur ton faisceau en parallélogramme, il faut mettre beaucoup moins d'angle (en fait, juste l'angle de déviation des aiguilles) pour resserrer les voies... et en plus, chacune des voies de garage est plus longue que celles de ton tracé initial...
Avec la Peco code 55 petit rayon (SLE 391F), angle 10°, longueur 123mm, tu peux même gagner presque 2cm en raccourcissant de 2 traverses côté pointe et d'une côté talon.

C'est la même échelle, juste le canton était trop long, pour essayer, j'avais mis 2 longueurs de 914mm

Revoici à la même longueur.

Je n'avais pas pensé à raccourcir les aiguillages.

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Maintenant, il faut que tu inclines plus la ligne d'aiguillages...

Bonjour,

Je n'inclinerais pas les lignes d'aiguillages, par contre, à la place des courbes au talon des aiguillages, j'y mettrais un autre aiguillage, ce qui rajouterait 6 voies

Sébi a écrit:

Bonjour,

Je n'inclinerais pas les lignes d'aiguillages, par contre, à la place des courbes au talon des aiguillages, j'y mettrais un autre aiguillage, ce qui rajouterait 6 voies

N'oublie pas qu'il y a 2 sens de circulation...
Je pense donc qu'il vaut mieux incliner pour resserrer les voies et faire un second faisceau identique pour l'autre sens...

A noter pour Jean-Luc, qu'il y a possibilité d'inverser l'orientation des 2 aiguilles d'extrémité du faisceau pour gagner de la place en largeur...(mettre des gauches au lieu des droites), ce qui aura pour effet de donner le bon angle au faisceau...

Bonjour,

J'ai eu beau essayer de faire un faisceau en parallélogramme dans tous les sens, mais cette gare cachée ne rentre pas dans mes 3 modules pour avoir des cantons de stockage assez long pour accueillir mon train le plus long (Eurostar Kato en N).

J'ai donc revisité l'ancien faisceau, avec les zones de detection en couleur, et les cantons en rose

Donnez-moi vos avis.  Merci

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Les 2 aiguilles d'extrémités de la voie 1 (en haut) peuvent être rattachées au canton.
Le reste me paraît bon.

Merci beaucoup