ralentir dans le canton précédent?

bonjour
suite problèmes j'occupe mon temps à essayer de faire des trajets avec TC et je n'arrive pas à faire ralentir mon train à 30Km/h pour qu'il traverse le canton de gare à cette vitesse ( sachant que la vitesse du canton de gare et de 60Km/h pour tous les autres trains ) pour faire cela j'ai placé un marqueur d'action avec une opération de vitesse dans le canton précédent le canton de gare concerné ,en simulation le marqueur et bien activé mais rien ne réagit si ce n'est la vitesse qui passe à 60 celle autorisée dans le canton de gare
dans les paramètres du marqueur j'ai renseigné le trajet concerné le train et une opération de vitesse
qui peut me dire où j'ai faux? et faut il faire une courbe de vitesse même si je n'ai pas de loco physique puisqu'en simulation?
dans l'attente de vous lire

Gérard,

Ce n'est pas un marqueur d'action mais un marqueur de vitesse qu'il faut utiliser.

Dans ton marqueur tu mets en place une opération de limite de vitesse temporaire à 30 dans ton cas. Tu spécifies aussi la longueur que doit utiliser le train pour passer de sa vitesse initiale à la vitesse limitée.

Lorsque tu veux reprendre la vitesse normale, tu remets un marqueur de vitesse avec une limite de vitesse temporaire à 0.

Jean

merci Jean
je vais imprimer le guide de la V8 2016 ce sera plus facile pour moi d'accéder aux diverses rubriques ,car pour le moments j'ai de grosses difficultés pour utiliser un PC ( diplopie suivi d'un accident à la main droite )

Aah, ben bravo Gérard... t'as mis la main où y fallait pas...!
Pour en revenir à ta limitation de vitesse, tu peux aussi créer un duplicata de ton trajet, et l'affecté à ton train... ainsi, tu pourras, si nécessaire, adapter la vitesse dans chacun des cantons du trajet...

merci Elie pour ce complément d'information, je vais gratter de ce côté là si la  V8 le permet
j'en profite pour dire à Jean que j'ai réussi mon ralentissement , encore merci
A+

Jean_01 a écrit:

Gérard,

Ce n'est pas un marqueur d'action mais un marqueur de vitesse qu'il faut utiliser.

Dans ton marqueur tu mets en place une opération de limite de vitesse temporaire à 30 dans ton cas. Tu spécifies aussi la longueur que doit utiliser le train pour passer de sa vitesse initiale à la vitesse limitée.

Lorsque tu veux reprendre la vitesse normale, tu remets un marqueur de vitesse avec une limite de vitesse temporaire à 0.

Jean

Bonjour Jean,

J'ai mis un marqueur de vitesse dans un canton (vitesse  à 100 km/h) situé devant un faisceau de 6 cantons en voie de garage dont la vitesse est fixée à 90 km/h. Plusieurs aiguillages donnent ce faisceau.
Je n'arrive pas à indiquer dans le marqueur cette vitesse de 40 km/h même en doublecliquant sur ce marqueur pour que tout train finisse le canton  à 40 km/h et traverse les aiguillages à cette vitesse.
Je ne vois pas où mettre cette opération de limite de vitesse à 40 km/h dans mon cas.
Merci pour ton aide.

Ce serait plus facile à expliquer si je te donnais en mp mon fichier (si c'est possible)
J'y ai mis un tableau horaire.
Le marqueur de vitesse se trouve dans le canton 17.
Les 6 voies de garage sont à 90 km/h parce qu'ils sont très longs et comme les trains s'arrêtent en début de canton ils doivent repartir et continuer à 90 km/h.

Bruno,

Cela n'aura pas d'intérêt si c'est moi qui le fait dans ton fichier de réseau.

Ce n'est pas très compliqué, voici la marche à suivre. Tu dois:

1) Dans le canton 17, mettre ton marqueur de vitesse à l'endroit à partir duquel les trains doivent commencer à ralentir pour atteindre les 40 km/h en fin de canton. Par exemple, si tu veux que tes trains utilisent 150 cm pour ralentir à 40, ton marqueur doit être à 155 cm de la fin du canton 17 (on se garde une marge de 5 cm). Dans ce cas, si ton canton fait 250cm, le paramètre "Distance" du marqueur doit être 250-155= 95

1.1) Indiquer à TC les valeurs de vitesse et de longueur. Pour cela tu doubles clique sur le marqueur pour ouvrir ses propriétés et tu vas dans l'onglet "Opérations". Dans la fenêtre de droite, tu choisis "Opérations de locomotive", puis dans la liste, tu cliques sur "limite temporaire de vitesse" et tu appuies sur le bouton "Ajouter", en bas de la fenêtre.
L'opération apparaît maintenant dans la fenêtre de droite mais sans la valeur 40 km/h.
Tu appuies maintenant sur le bouton "Changer". Voir image ci-dessous:



1.2) Après appui sur le bouton "Changer", la fenêtre suivante s'ouvre:



Tu indiques la vitesse et la longueur à utiliser par TC pour atteindre cette vitesse

2) Les trains vont passer tes aiguilles à 40 et il faudra dire à TC quand ils doivent reprendre leur vitesse normale.
Pour cela, dans chacun des 6 cantons, tu vas mettre un marqueur de vitesse indiquant que les trains doivent accélérer.
Pour cela tu procèdes comme dans le point 1.1.
- Dans le paramètre distance du marqueur tu mets la distance à laquelle le train doit commencer à accélérer, soit quelques cm de plus que la longueur du plus long train
- Puis tu mets ton opération de locomotive dans l'onglet "Opérations" des propriétés du marqueur
- Tu n'appuies pas sur le bouton "Changer", car en laissant 0 dans la vitesse TC comprend qu'il doit faire une reprise à la vitesse du canton actuel.

Voilà, c'est plus long à écrire qu'à faire, mais, au moins tu connaîtras la manip dans l'avenir.

Jean    

bon le temps que je fasse mes copies d'écran Maître Jean est passé par là

Merci Jean : je n'avais pas trouvé qu'il fallait choisir "opérations de locomotives" pour trouver la limite de vitesse.

Comme je ne suis pas sur le réseau mais en demo pour avoir internet et sa messagerie je vais essayer ce soir avant de me coucher de mettre en pratique tes explications on ne peut plus claires !

Désolé pour Gérard qui a été coiffé sur le poteau. T'inquiète pas, tu aurtas ta revanche ...

pour une fois que j'aurais pu répondre ( c'est tout frais dans ma tête )mais bon on a un très bon prof faut en profiter

Super, Jean.
Cela a marché du 1er coup.
Comme il s'agit de 6 trajets mis dans un tableau horaire, j'ai vérifié que les trains une fois entrés dans le canton 17 (avec marqueur) finissent ce canton bien à 40 km/h, passent les aiguillages à cette vitesse puis ralentissent et s'arrêtent dans leur canton de trajet.

Comme les trains terminent leur trajet dans le garage, je suppose qu'il n'est pas nécessaire de remettre un marqueur de vitesse à 0 lorsque leur trajet sera à nouveau lancé.
Je vois ça après diner pour voir ce que cela donne.

Je suis déjà très content en attendant demain et d'aller sur mon réseau (à 4 km) pour réaliser cette modification en réel.

dudule a écrit:

pour une fois que j'aurais pu répondre ( c'est tout frais dans ma tête )mais bon on a un très bon prof faut en profiter

Et oui, Gérard, c'était bête comme chou mais encore fallait-il frapper à la bonne porte en l'occurrence "opérations de locomotives"

Sur une échelle de 0 à 100, mes compétences en TC se situent vers les niveaux entre 3 et 5 tandis que, sans parler de Jean (hors compétition) Élie par exemple oscille entre 98 et 99 !
Pour toi, Gérard, je ne sais pas ....

un petit 10

dudule a écrit:

un petit 10

Modeste, j'aurais misé aux alentours de 15 !