Pilotage wagon aspirateur équipé d'un décodeur de loco

Bonjour,

à Jean, j'ai créé ce sujet dans cette rubrique, merci de le déplacer si il n'est pas à la bonne place.

Je me suis procuré un wagon nettoyeur Tomix équipé d'origine d'un décodeur de loco DH-05 pour commander le ventilateur de l'aspirateur.
Le moteur de l'aspirateur est branché comme un moteur de loco sur la sortie moteur du décodeur.

Jusqu'à présent je pilotais cet aspirateur suivant la méthode préconisée par Georges ici https://traincontroller.forum-actif.net/t2573p75-wissenheim-une-gare-quelque-part-a-l-est.

L'inconvénient est qu'il faut créer une fausse motrice, et il faut que cette fausse motrice soit assignée à un canton pour pouvoir le commander.

Un post sur le forum Freiwald m'a donné l'idée d'utiliser les Accessoires Etendus avec la fonction Curseur de vitesse.
  - avantage : pilotage direct d'un décodeur sans passer par la création d'une loco
  - inconvénient : la fonction curseur incrémente les crans par pas de 1 cran à la fois. Mais avec TC ceci est vite réglé.

REALISATION :

- création d'un AE (Accessoire Etendu) générique "CDE Curseur"


- création d'un AE pour la commande du wagon aspirateur :


- création d'une macro pour incrémenter les crans jusqu'à la valeur souhaitée (100 dans mon cas).
Cette macro utilise les variables apparue avec la V9. En V8 on doit pouvoir s'en tirer avec un compteur:


- création d'un inter de commande du ventilateur aspirateur :
     INTER ON : appel de la macro incrément curseur
   

     INTER OFF : curseur à 0 et variable incrément = 0 :
   

    l'inter est commandé en début et en fin de trajet de nettoyage.

- j'ai enfin constitué une rame nettoyage avec un wagon gomme roco et le wagon aspirateur. Ici tractée par la BB rouge




J'espère que mon expérience pourra être utile à un TCiste

Très intéressante expérience, Christian...
Si mes souvenirs sont bons, il y a plusieurs membres de ce forum qui utilisent des wagons aspirateurs, cela devrait bougrement leur plaire...

Bonjour Christian et merci de partager ta solution de commande d'un aspirateur de voies ...  

christ71 a écrit:

... il faut que cette fausse motrice soit assignée à un canton pour pouvoir le commander...

Je ne me souviens pas avoir eu cette contrainte (en tous cas pas avec les dernières versions de TC) ... Depuis, j'utilise aussi un accessoire étendu ...

christ71 a écrit:

...  inconvénient : la fonction curseur incrémente les crans par pas de 1 cran à la fois...

Par contre, j'utilise directement l'opération "commande de vitesse" avec le pas souhaité (28 pour moi) ...


A+
Georges

Merci Georges,

tu viens encore une fois de me faire découvrir une face cachée de TC.
En effet quand on ouvre la configuration des AE, on voit le curseur de vitesse apparaître, avec l'incrément par pas de +1.
A aucun moment je n'ai regardé ce qui se cachait derrière la configuration des interrupteurs.

C'est effectivement beaucoup plus simple.
Je vais revoir ma configuration.

 

bonjour,
j'ai mis en oeuvre la solution proposée par Georges.
Effectivement c'est beaucoup plus simple.

Pour ceux qui ne maîtrisent pas les accessoires étendus, il faut regarder, entre autre, la vidéo de Yann ici :
https://traincontroller.forum-actif.net/t2036-traincontroller-8-extended-accessories-ldt-ls-dec-sbb
Merci à lui.

REALISATION de ma commande du wagon aspirateur avec la méthode "Georges" :

Création d'un AE générique :


Dans cet AE générique, choisir le contrôle interrupteur,
vous noterez au passage que j'ai modifié l'image du contrôle en cliquant sur le bouton sélection dans le pavé image :


Il faut ensuite modifier les propriétés de ce contrôle :
" />

Il faut mettre l'opération vitesse avec la bonne valeur pour l'état ON:
" />

et pour l'état off :


Sur le TCO j'ai inséré un AE "inter avec curseur de vitesse" pour mon wagon aspirateur :



Il faut en dernier lieu modifier la connexion dans l'AE du TCO :
" />

voila c'est fini.

L'AE générique peut servir pour piloter par exemple des variateurs de lumière pour simuler le jour et la nuit et bien d'autres utilisations

Bonjour,
Ayant installé le banc de nettoyage de lux modelbau, j’essaye de l’automatiser avec TC.
Il est équipé d’un décodeur de loco et en cherchant sur le forum, j’ai trouvé cet exemple d’accessoire étendu pour un wagon nettoyeur.
Création de l’accessoire étendu de l’interrupteur déposé sur le TCO. Tout va bien ça marche dès appui sur l’interrupteur.
Maintenant, j’essaye d’automatiser son fonctionnement avec un trajet
Et là j’ai quelques soucis car, soit le trajet démarré arrête le fonctionnement du banc mis en marche antérieurement  soit le trajet est bloqué par le fonctionnement du banc.
j’ai dû loupé quelque chose
Et dans mon élan, j’ai voulu ajouter un curseur de vitesse sur l’accessoire étendu et je ne comprends pas son fonctionnement
Enfin tant qu’à demander l’assistance des « pro » est-ce normal qu’une loco réglée sur 128 crans soit affichée à l’écran avec un max à 126

Je ne sais répondre qu'à la dernière question: Oui 126 c'est normal. Mais je ne sais pas pourquoi

Bon c'est déjà ça. je suis rassuré. Merci Eric

Bonjour,

rico a écrit:

... Oui 126 c'est normal. Mais je ne sais pas pourquoi

C'est une histoire de codage binaire de la vitesse sur 7 bits ce qui permet 128 valeurs. Ensuite il y a une valeur réservée pour l'arrêt d'urgence et une pour la vitesse nulle. Donc 128-2=126 crans de vitesse effective ... Les "bitards" du DCC me corrigeront si nécessaire ...

cricri 3520 a écrit:

... soit le trajet démarré arrête le fonctionnement du banc mis en marche antérieurement  soit le trajet est bloqué par le fonctionnement du banc...

Si tu peux nous mettre des copies d'écrans des opérations que tu as paramétré dans ton trajet, on sera peut-être plus inspiré ? ...  

A+
Georges

Geo69 a écrit:

Bonjour,

rico a écrit:

... Oui 126 c'est normal. Mais je ne sais pas pourquoi

C'est une histoire de codage binaire de la vitesse sur 7 bits ce qui permet 128 valeurs. Ensuite il y a une valeur réservée pour l'arrêt d'urgence et une pour la vitesse nulle. Donc 128-2=126 crans de vitesse effective ... Les "bitards" du DCC me corrigeront si nécessaire ...
A+
Georges

Whôôô, t'as bien révisé pendant le confinement...!!!

Sur 8 bits, on peut codé de 0 à 255. Pour obtenir des valeurs négatives, le bit de poids fort sert de bit de signe. 0 est considéré comme positif. En positif, on va donc de 0 à 127 et en négatif de -1 à -128. L'histoire de L'AU, je ne sais pas. Ce serait -128 (80 en hexa) ?

J’ai tout d’abord créé un accessoire étendu
J’ai renseigné les opérations
j’ai créé un interrupteur sur le TCO
J’ai renseigné l’adresse
L’interrupteur au TCO fonctionne parfaitement, activant ou désactivant le fonctionnement du banc
Ensuite j’ai créé un marqueur d’action dans le canton précédent (canton « sortie gare Nord »)
Et un marqueur de fin d’action dans le canton suivant

Ensuite j’ai créé un trajet de gare du nord au canton aval du banc et du canton 16
• En mettant le canton 16 occupé :
La loco entrant dans le canton « sortie gare Nord » active le marqueur d’action (klaxon) mais le banc ne démarre pas.
• En mettant le canton « banc nettoyeur » occupé
La loco entrant dans le canton « sortie gare Nord » active le marqueur d’action (klaxon et démarrage du banc) le banc s’arrête à la sortie sur le marqueur d’action du canton aval.
• Si j’utilise la LH100 pour démarrer le banc, la loco passe sur le banc en fonctionnement

Voilà j'ai essayé d'être le plus clair possible à défaut d'être lumineux

Peux tu m'envoyer sur mon mail perso ton AE? Je vais faire un essai en mettant un vieux décodeur et un moteur pour voir.

Bonjour,

cricri 3520 a écrit:

J’ai tout d’abord créé un accessoire étendu
J’ai renseigné les opérations
j’ai créé un interrupteur sur le TCO
...

C'est bien l'AE que tu as mis sur ton TCO  et que tu utilises dans tes marqueurs d'actions (et pas un nouvel interrupteur ) ?
J'ai un wagon aspirateur que je démarre avec un AE sur mon TCO. Je viens de faire un essai en mettant deux marqueurs d'actions sur un canton et en démarrant un Autotrain. Mon aspirateur démarre et s'arrête bien à l'activation des marqueurs d'actions ...

A+
Georges

Je viens de récupérer l'AE. Je regarde dès que j'aurai le temps. Je suis bloqué en Visio pour le boulot...
De mon côté j'ai réalisé des essais personnels comme Georges, et tout fonctionne !

Ton AE fonctionne parfaitement. Le problème est donc dans tes marqueurs d'action...

J'ai ajouté un curseur de vitesse. Je te l'envoie.

Ce que je ne comprends pas c'est que le marqueur d'action situé dans le canton "sortie gare Nord" fonctionne bien quand le trajet passe par le canton 16 et ne marche que partiellement (le klaxon fonctionne mais pas le banc) quand le trajet passe par le canton "banc de nettoyage"

cricri 3520 a écrit:

Ce que je ne comprends pas c'est que le marqueur d'action situé dans le canton "sortie gare Nord" fonctionne bien quand le trajet passe par le canton 16 et ne marche que partiellement (le klaxon fonctionne mais pas le banc) quand le trajet passe par le canton "banc de nettoyage"

Tu as du coller une condition quelque part!

Georges
Oui moi aussi ça marche mais uniquement quand le trajet passe par le canton 16 (quand il ne faut pas) et pas quand ça devrait (pardon si j'ai indiqué un mauvais terme interrupteur au lieu d'AE)

Eric
je t'envoies le fichier. J'ai essayé sur l'ordi bureau en simulation et j'ai le même résultat
j'ai le trajet 99 qui est prévu pour faire le passage et sur la version envoyée j'ai mis une interdiction d'entrée canton 16 et là pas de fonctionnement du banc
si on change l'interdiction d'entrée sur le canton "banc de nettoyage", le fonctionnement se fait : un comble, quand j'en ai pas besoin

Ok, je regarde ça. As-tu essayé l'AE que je t'ai envoyé?

A force de chercher, on trouve.
Lors de la création et l'installation de l'AE et des différents essais, j'ai déposé une opération (à l'insu de mon plein gré ) dans l'itinéraire entre le canton "banc" et le canton aval n°22 (si itinéraire actif, AE en position 2) : résultat ça annihilait l'AE sur le trajet passant par le banc uniquement.
Alors j'avais beau chercher en amont dans les cantons....
Merci à Eric et Georges pour l'aide précieuse