Empilage de trains sur un canton

coquelicot94 a écrit:

Bonjour, si la zone d'empilage est paramétrée avec la longueur max disponible et si un train trop long ne peut pas être contenu dans le canton d'empilage. le trajet ne sera pas démarré.
A+

Tu es sûr?

Jean

Bonsoir, je viens d'essayer en ligne et en simulation, le trajet ne démarre pas et dans les détails du message "impossible de démarrer", il est précisé que "le canton n'est pas suffisamment long pour le train."

A+

N'est-ce pas parce que le trajet que tu veux lancer n'est fait que de cantons critiques?

Jean

Non, il n'y a pas que des cantons critiques.
A+

Merci Marc et Jean,
oui pour le trajet mais je n'ai pas été assez précis et je vous prie de m'en excuser.
En fait le trajet intervient en fin d'une séquence de trajet (pour info le canton d'empilage d'arrivée est une voie en impasse et compte tenu du plan de voies je ne peux plus évacuer les trains). C'est donc au niveau des conditions de la séquence que je dois chercher les formules (variables) pour rapprocher la longueur du train et la longueur disponible dans le canton d'arrivée.

coquelicot94 a écrit:

Non, il n'y a pas que des cantons critiques.
A+

Je viens de faire un essai sur ton fichier de réseau sur le trajet Arras A vers LR B et voici ce que j'obtiens:

- soit tu envoies un train dont la longueur est supérieure à la longueur max des trains dans LR B et je trajet ne démarre pas

- Soit tu envoies un train qui peut être contenu dans LR B mais qui ne peut plus y entrer à cause des empilages existants, alors le train démarre et se retrouve stocké dans le canton précédent LR B.

Jean

Merci pour ces précisions, l'idéal serait qu'aucun train ne démarre s'il n'y a pas assez de place dans le canton d'empilage. Le logiciel ne connait donc pas la place restante
A+

coquelicot94 a écrit:

Merci pour ces précisions, l'idéal serait qu'aucun train ne démarre s'il n'y a pas assez de place dans le canton d'empilage. Le logiciel ne connait donc pas la place restante
A+

Bien sûr que si, il la connaît puisqu'il empêche un train d'entrer dans le canton d'empilage s'l n'y a pas assez de place pour lui et le stocke dans le canton précédent.

Ensuite si tu fais sortir un train du canton d'empilage par le côté opposé (FIFO), il fait avancer le train en attente dans le canton précédent et l'empile dans le canton d'empilage s'il y a assez de place qui a été libérée pour lui.

Si le canton d'empilage est une voie en impasse, le train en attente dans le canton précédent peut repartir dans le sens opposé (LIFO) avec une règle de trajet autorisant les trains à démarrer même s'ils ne sont pas dans le canton de départ du trajet.

Jean