Commentaires sur réalisation du profil de vitesse en V9

Bonjour,
Pas besoin de marqueurs sur la voie de profil de vitesse.
Claude

Bonjour,

claude1 a écrit:

Pas besoin de marqueurs sur la voie de profil de vitesse.

Je dirais même plus, pas besoin de canton!

Bonjour à tous
j’ai un souci sur le profil de vitesse de la BB 9200.sur PV1.1 PV initial qui ne me satisfait pas, la vitesse maxi est trop basse ; j’ai lancé un PV pour la modifier : RÉSULTAT MODIF PV 1






La courbe est plate, où est le problème?
Merci de votre aide

Bonjour,

Michel 83 a écrit:

La courbe est plate, où est le problème?

C'est parfaitement normal, le profil est en cours, il n'est donc pas terminé! Il ne faut pas tenir compte de l'état de la courbe pendant la mesure du profil de vitesse car TrainController la modifie tout au long de la procédure en fonction des résultats.
Conclusion: L'aspect de la courbe en cours de mesure de profil n'a aucune signification (surtout au début comme c'est le cas dans votre dernière photo), il faut attendre que l'entier du profil soit réaliser pour pouvoir juger une courbe.
Ceci dit si votre décodeur est configuré pour une courbe de vitesse en 3 points, est-ce que la vitesse médiane (CV6) a aussi été ajusté en fonction de la vitesse max (CV5)?
Il me semble aussi que la vitesse max en marche avant est fausse (150 km/h ) elle devrait être ramenée à 100 comme pour la marche arrière.

Michel 83 a écrit:

Bonjour à tous
j’ai un souci sur le profil de vitesse de la BB 9200.sur PV1.1 PV initial qui ne me satisfait pas, la vitesse maxi est trop basse ; j’ai lancé un PV pour la modifier
La courbe est plate, où est le problème?

Je t'invite à prendre connaissance du tuto qui traite du P.A.V. et est téléchargeable sur le OneDrive du forum (même endroit que pour la francisation).

En effet, on peut déjà déceler plusieurs anomalies sur les images :
- la puissance d'une BB 9200 n'est pas de 1500KW, mais de 3850KW (ce paramètre dans TC influence le comportement de la machine, idem le poids dans l'onglet "Général")
- comme l'indique Yann, les vitesses AV et AR de ce type de machine sont identiques : 160Km/h
- le fait qu'elle n'atteint pas sa V max est du à un mauvais paramétrage du décodeur

Quel est le modèle de la machine (fabricant, référence, ...) ?
Quel est le modèle du décodeur (idem...) ?
Quelle est la valeur des CVs : 5, 6 et 29 ?

Il y a éventuellement d'autres CVs à modifier, mais celles ci-dessus sont les premières à vérifier...

Salut Elie

merci pour ton aide mais si j'ai compris que je dois modifier les CV mais il me faut installer Train Programer. mais ou trouver la V9, sur le site de Freiwald il n'y a plus de V9

Merci et bonne journée

Michel

Michel 83 a écrit:

Salut Elie

merci pour ton aide mais si j'ai compris que je dois modifier les CV mais il me faut installer Train Programer. mais ou trouver la V9, sur le site de Freiwald il n'y a plus de V9

Merci et bonne journée

Michel

Pour modifier les CV, il n'y a pas besoin de TrainProgrammer.

La lecture et la modification des CV se fait très bien avec la centrale soit sur un bout de voie de programmation soit directement sur la voie (POM), il suffit de lire la notice de la centrale.

Jean

Bonjour,

Michel 83 a écrit:

merci pour ton aide mais si j'ai compris que je dois modifier les CV mais il me faut installer Train Programer. mais ou trouver la V9, sur le site de Freiwald il n'y a plus de V9

Mais vous n'utilisiez pas JMRI...?

Yann a écrit:

Bonjour,

Michel 83 a écrit:

merci pour ton aide mais si j'ai compris que je dois modifier les CV mais il me faut installer Train Programer. mais ou trouver la V9, sur le site de Freiwald il n'y a plus de V9

Mais vous n'utilisiez pas JMRI...?

C'est Michel à Fréjus, j'utilise JMRI mais quand je crée une loco il passe de suite en OFF.
J'ai la version 5.2 avec java 11

Jean_01 a écrit:

Michel 83 a écrit:

Salut Elie

merci pour ton aide mais si j'ai compris que je dois modifier les CV mais il me faut installer Train Programer. mais ou trouver la V9, sur le site de Freiwald il n'y a plus de V9

Merci et bonne journée

Michel

Pour modifier les CV, il n'y a pas besoin de TrainProgrammer.

La lecture et la modification des CV se fait très bien avec la centrale soit sur un bout de voie de programmation soit directement sur la voie (POM), il suffit de lire la notice de la centrale.

Jean

merci Jean it's work