Itinéraire manuel

bonjour, ma lecture avance ....
Quel est l'intéret de faire des itinéraires manuels sans passer par le dispatcher, dans quels cas faut-il passer par là

Bonjour,

Même chose que toi. Tu n'es pas le seul à pas tout comprendre!

coquelicot94 a écrit:

bonjour, ma lecture avance ....
Quel est l'intéret de faire des itinéraires manuels sans passer par le dispatcher, dans quels cas faut-il passer par là

Pourrais-tu préciser ce que tu entends par itinéraires manuels sans passer par le dispatcher?

Jean

page 218 § 14.8: dans le cas ou l'on soughaite manoeuvrer des itinéraitres manuellement via le TCO"
A quoi sert cette fonction par rapport aux trajets sous dispatcher?

Le chapitre 14 du Guide utilisateur est consacré au fonctionnement manuel et semi automatique du réseau en utilisant les TCOs et sans recours au dispatcher (voir l'introduction du chapitre page 201).

Il s'adresse donc plus particulièrement aux utilisateurs qui ne souhaitent pas faire de fonctionnement automatique et explique les techniques à mettre en oeuvre pour, entre autres, créer et activer des itinéraires dans le TCO. Autrement dit, faire la même chose qu'avec un TCO classique mais avec un TCO à l'écran.

Pour ceux qui ont les bouquins de Guy, les techniques du chapitre 14 représentent l'ensemble du tome 1.

Jean

Perso. j'utilise les itinéraires en manuel quand je manoeuvre des locomotives (pont tournant et remisage dans la rotonde) et que j'utilise soit la fenêtre de train dans TrainController soit le bouton de mon système numérique. Dans ce cas ce qui m'intéresse c'est juste que les aiguillages se positionnent correctement. Et vu que je n'ai pas encore d'équipement de détection dans la zone du pont tournant, le suivi du train n'est pas problématique.