Il faut te référer au manuel d'utilisation de ton "Power 3", s'il est utilisable pour gérer une boucle de retournement, il doit y avoir un schéma de branchement.
Chez Uhlenbrock, je n'ai trouvé qu'un "Power 4" qui nécessite un relais auxiliaire pour gérer la boucle de retournement. Est-ce le même système ?
Après, avec TC, ce n'est pas le canton qui déclenche la position des aiguilles, mais l'activation de l'itinéraire.