Cantons virtuels pour voies de garage

Bonjour,

Je n'ai pas de rétrosignalisation sur certaines voies de garage. Est-il possible d'utiliser les cantons/indicateurs virtuels pour y suivre les trains qui quittent la zone rétrosignalée et inversement pour assigner un engin sur la voie de garage qui sera ensuite directement pris en charge lorsqu"il quittera la zone de garage vers la zone rétrosignalée.

Ce cas d'application n'est pas vraiment traité dans le manuel et je me demande comment utiliser les différents mécanismes proposés pour le mettre en oeuvre.
L'exemple du §18.1 du manuel (Mêler Exploitation automatique et Exploitation manuelle) ne me semble pas tout à fait répondre au sujet à traiter.

Bonsoir,

Je pense que tu peux activer un contact virtuel à partir du canton précédent et ainsi avoir le suivi de ton train en voie de garage.

Dans ce canton sans rétro tu déclares un contact virtuel pris en référence sur le canton précédent en donnant la cote que tu souhaite parcourir en aveugle. Si toutes tes locos sont étalonnées, cela devrait marcher. Maintenant avec la version GOLD, il y a peut-être mieux.

Comme l'a dit Rico, un canton sans rétrosignalisation peut néanmoins être utilisé pour arrêter un train en exploitation automatique.

On le rétrosignale avec un contact virtuel ayant comme référence un contact réel dans le canton précédent.

Tout comme un canton normal, on peut lui affecter un marqueur de ralentissement et un marqueur d'arrêt.

N'ayant que des cantons rétrosignalés avec un seul contact, j'utilise cette méthode avec la version Gold pour constituer des UM automatqiuement.

A l'arrivée du trajet sur la voie de garage, le contact virtuel est désactivé, mais le canton reste réservé pour la locomotive. Elle pourra repartir dans la direction opposée et aucun autre train ne pourra entrer sur la voie de garage, sauf, en version Gold, pour la gestion des rames.

J'ai fait un petit test logiciel, ça fonctionne sans problème.

Jean