Activer la jonction par le suivi des trains

Bonjour,
J'ai découvert cette propriété bien décrite par Jean dans le manuel : "activer la jonction par le suivi des trains".
J'ai compris qu'en activant cette fonction, si on conduit manuellement une locomotive vers un canton occupé par une rame, à la libération du dernier canton, TC comprend que la machine a pénétré dans le canton occupé et la fait figurer dans le canton de destination avec la rame jointe.
Certains d'entre vous utilisent ils cette fonction qui semble idéale en manoeuvres manuelles...
Mais je n'arrive pas à la faire fonctionner. Je ne sais pas quand il faut activer cette fonction dans le menu "train" disponible par clic droit sur le canton occupé par la machine.
Est il notamment indispensable, pour cette fonction, de créer un signaleur pour détecter la présence de la machine dans le canton occupé ou pas ? (cela suppose, quand la manoeuvre a lieu entre deux cantons séparés par une seule aiguille, de la rétrosignaler pour activer le signaleur ?).

Avez vous une petite idée ?....

Apparemment c'est pour autoriser la fabrication d'un seul train après jonction - RRTC prendra la main et conduira l'ensemble joint comme une UM

Bonjour Renaud,
Je n'utilise pas cette option, mais, OUI, il est indispensable d'activer soit un indicateur virtuel, soit un signaleur pour entériner l'entrée du train dans le canton occupé (voir dernier § page 210).
L'activation peut se faire en utilisant le relâchement de l'indicateur du canton précédent (si bien sûr, ce canton n'est plus occupé).
Pour ce qui est de l'activation de l'option, elle doit être activée avant d'effectuer le déplacement du véhicule concerné.
Enfin, c'est ce que je comprend...