Gestion du LK200 sur un triangle de retournement

Bonjour,
après avoir parcouru le forum sans trouver la solution si ce n'est que je n'aurais pas du m'équiper le LK200 pour gérer le triangle. Le mal étant fait, existe t-il une solution logiciel avec RRTC Silver pour contourner cette occupation permanente de trajet ?
Je joint le schéma du triangle.
CDLT

Bjr,
Tu met en place la gestion du changement de polarité sur la voie rouge.

Bjr,
Oui tout à fait

La section vert et bleue ont la même polarité.

Toryx77 a écrit:

Bonjour,
après avoir parcouru le forum sans trouver la solution si ce n'est que je n'aurais pas du m'équiper le LK200 pour gérer le triangle. Le mal étant fait, existe t-il une solution logiciel avec RRTC Silver pour contourner cette occupation permanente de trajet ?

Ta demande n'est pas très claire...
Je suppose que le problème est l'occupation permanente du tronçon rouge...
Cela vient de ton branchement. En effet, le LK200 consomme en permanence du courant, et si tu l'as branché après ton module de rétrosignalisation, il est normal que tu ais une occupation permanente.
Le seul moyen de t'en sortir, est de placer le LK200 avant le module de rétro (dans la ligne entre la centrale et le module), l'idéal dans ce cas, étant d'utiliser un module de rétro à une seule voie, sinon, avec un multi-voies, tu vas perdre plusieurs sorties puisque une seule sera utilisable.

Autre solution, ne pas rétrosignaler la section rouge.
Si les tronçons placés de part et d'autre de cette section sont rétrosignalés, il n'y a pas grand risque de voir un train s'engager sur cette section rouge qui ne correspond, en fait, qu'à un simple "Itinéraire" entre 2 cantons, et où les trains ne sont pas sensés stationner, mais seulement transiter...

Également, avec un "Signaleur" et des déclencheurs appropriés, la sécurité doit pouvoir y être assurée.

Merci pour ces réponses, je vais explorer ces possibilités.

Voila ça marche, merci à DiCoS69 qui ma indiqué la marche à suivre, il suffisait de mettre les sections rouges et vertes en aval du module de rétro. et de traiter ça comme trajets.
D’où l’utilité du forum quand on est seul, la solution n’est pas forcement évidente au premier abord.
Merci de votre aide