Contacts de rétrosignalisation

Tout ceci est fort intéressant.Est-ce judicieux, dans mon cas (voir rubrique réseau), de "rétrosignaler" la zone de la gare ? Si oui, où placer les contacts ?
Merci !
Patrick

band of brothers a écrit:

bonjour a tous

En ferroviaire les zones d'aiguilles ne sont pas pris comme des cantons a part entière mais des zones de voie très petite, comme dit Bernard, des que la pointe de l'aiguille touche, il y a automatiquement un changement d'état , dés que le train passe le joint , il est dans le canton X sauf bien sur, si celui-ci enjambe sur deux voies, il est sur deux cantons.

Même trois ou quatre dans mon cas si c'est un train long.

Citation :

Ma question est en modélisme et pour le S88, le système va prendre en compte les cantons
Avec des zones d’aiguilles et leur changement ? car en trois rails c’est différent !?

Différent certes, mais pas impossible (j'avoue ne pas connaître suffisamment le 3 rails)

Citation :

C’est la première fois que je vais utiliser une retro et je n’ai pas encore choisi la marque (laquelle prendre) merci pour vos réponses , c’est sympa
Amicalement
jp

Pour te répondre il faut nous en dire plus sur ton équipement digital, peut être pourrais-tu mettre tout cela dans ta signature, cela nous permet de toujours avoir sous les yeux la configuration de ton réseau.

bonjour
voila le reseau comme demander en cours de montage

amicalement

jp

reseau 3m sur 1,72m

dessus pas encore en montage / canton pas encore definie



dessous presque termine , canton definie

JP,
Si tu veux que TC sache ou sont tes trains il est impératif que tous les cantons soient rétrosignalés.
Je t'ai envoyé un MP
A+