Le réseau N de Geo69

Jean-Pierre, je pense que tu t'égares à force de te poser des questions...
Pour que l'état repos de la boucle se repositionne, il faut que TOUTE la boucle soit libérée, hors, comme tu l'énonces, ta loco de pousse est toujours dans la boucle, même si elle n'a pas franchit le tronçon de sortie, le module sait qu'elle est là (détection par consommation de courant incluse dans le module) et ne modifiera rien tant que la boucle n'est pas entièrement libérée...
La consommation est bien contrôlée sur les 3 sections... et le retour à la polarisation de base est tributaire d'une fonction ET et non pas OU, assortie d'une petite temporisation.

OK Elie, c'est ce dont je voulais m'assurer.
Merci de ces précisions.
J'arrete de vous harceler.
JP

Bonsoir,

Bon, et bien j'ai ressorti mon réseau de tests qui m'avait servi à valider mon "os de chien" avec la gestion des boucles de retournement, la rétro etc ... Je l'ai un peu modifié pour avoir le schéma de base LDT (c'est la voie de droite qui dessert la boucle. Celle de gauche n'est pas alimentée. Les 2 rails de détection d'une longueur de 5cms sont juste avant les aiguillages courbes qui ne desservent que la voie extérieure de la boucle) :


J'ai utilisé 2 locos et je pense avoir fait toutes les combinaisons :
- Loco A qui entre d'un côté ou de l'autre suivie (à distance supérieure à la longueur du rail de détection) par une loco B. Sortie des 2 locos par un côté ou l'autre ou chacune de leur côté.
- Loco A qui entre par un côté et loco B par l'autre. Sortie des 2 locos par le même côté ou chacune de leur côté.
Le seul cas qui pose problème (court-circuit), c'est quand les 2 locos se retrouvent en même temps sur les rails de détection.
Encore plus magique que je ne le pensais cette petite carte !...
Jean-pierre, si tu vois d'autres cas à tester avec le KSM-SG et sa gestion des boucles, c'est le moment avant que je ne remballe mon réseau de tests ...

A+
Georges

Bon, merci Georges de ton implication 'active' à éclaircir mes idées tortueuses sur le fonctionnement du KSM...
Tout cela est en effet très rassurant! (le cas du court-circuit que tu mentionnes est de toute façon imparable...)
Le logiciel de commutation du KSM semble avoir été bien pensé en effet...
Je vais donc l'adopter, moi aussi !

Merci à tous.
Quel beau forum au niveau de la chaleur et de la qualité des échanges !
JP

Bonjour,

Complément d'info : mes wagons/voitures graphités (entre 5 et 10 kohms) ne sont pas détectés sur les rails de détection du KSM-SG. Je peux donc bien faire entrer/sortir 2 trains en même temps sur la boucle sous réserve que le passage des locos soit légèrement décalé pour ne pas se trouver en même temps sur les 2 rails de détection ...

A+
Georges

Bonjour,

Pour mon anniversaire je me suis fait offrir une petite caméra embarquée (Camsports Nano) ... Premiers essais de film, de montage avec Windows Movie Maker, de publication sur Youtube et d'insertion sur le forum !...



N'oubliez pas d'apprécier mon décor léché ...  

A+
Georges

Bravo pour tout! La vidéo, la signalisation, le fonctionnement, et surtout le décor comme je l'aime...

Je suis de plus en plus ravi du N. Le fonctionnement est devenu impressionnant depuis quelques années avec le numérique, je pense.

Bon anniversaire Georges !

Bien la vidéo... mais dis donc ya plein de signaux sur ton réseau  et qui fonctionnent !

Vivement une autre vidéo qui fera le tour complet de ton réseau...

Bonne continuation... et bon courage pour le décor...

A¨+  

Bonjour.

Une bien belle vidéo qui nous fait visiter une partie du réseau et nous donne un avant gout de la suite.
Comme l'écrit Jean, tu n'as pas lésiné sur la signalisation qui de plus est opérationnelle.
Rico, as tu remarqué, nous avons le même fournisseur en décor

Effectivement, ce fournisseur de décor me ravit de plus en plus! Tout est dans l'esprit et non dans le détail...

Whoouuuais, ça marche...!
Et ça marche même bien... ceux là, les violets sont bien violets...
Bon Anniversaire..!

C'est bien, ta vidéo, ça me fait un échantillon pour le blanc clignotant... 

Trop d'la bombe le TGV !   

Bonjour,

Merci à tous pour vos commentaires ...  

A+
Georges

Superbe Georges, moi aussi j'adore la végétation "sub-saarienne"....
Que de travail encore, bravo et merci !

Bravo Georges, cela présage un réseau magnifique et bravo pour tous ces premiers essais concluants.

Le plaisir c'est d'avoir des étapes de réussite et d'avoir encore des projets.

Merci pour cette vidéo et bravo pour la signalisation.  

A+

Alain

Bjr
et bravo pour cette vidéo et avec signalisation en plus !!!!!!!!!!
le N prend pas mal d'ampleur depuis un temps et cela permet de faire circuler entre autre des TGV entiers ce qui est plus difficile en HO.

A +

J.dominique

Bonsoir GEORGES  

Magnifique cette vidéo et la signalisation le top  

De mon coté, je mets du fil et de la soudure et contrôle, contrôle

Bonsoir,

JW28 a écrit:

... mais dis donc ya plein de signaux sur ton réseau  et qui fonctionnent !...

Allez, un petit inventaire :
25 signaux (2C, 4CM, 3S, 1R, 2RR et 13 CV). 10 sur nacelles, 12 sur mâts et 3 nains.
J'ai mixé, comme en réalité, des signaux modernes (16 DRIM3D) et anciens (9 PEGASE). Pour les DRIM3D à monter et à peindre, je me suis bien amusé avec les "cheveux" des quelques 51 leds !...  
L'alimentation se fait grâce à 17 décodeurs d'Elie.
Dans TC, les signaux complexes sont paramétrés avec des accessoires étendus (les autres avec les signaux standards).

rico a écrit:

Effectivement, ce fournisseur de décor me ravit de plus en plus! Tout est dans l'esprit et non dans le détail...

Eric, je retiens ta formule !... 

Christophe a écrit:

Trop d'la bombe le TGV !   

Oui Christophe, tu as raison c'est une vrai formule 1 sur la vidéo ... Pour qu'il apparaisse dans mon montage, je l'ai démarré manuellement et j'ai eu le doigt un peu lourd (sa vitesse maxi est à 200 kmh) ... En plus, les trains paraissent rouler plus vite sur les vidéos qu'en réel sur le réseau ...

Une deuxième petite vidéo sur l'autre côté de la gare :



A+
Georges

Super GEORGES    

La vitesse est génial, souple.

Le convoi qui passe est super long, la rame fait combien

Épatant! J'ai hâte de venir te voir! Les longueurs des rames sont impressionnantes.

On en veut encore!

Attention par contre au décor, j'ai cru voir au moins 2 maquettes et un bout de quai!

Geo69 a écrit:

En plus, les trains paraissent rouler plus vite sur les vidéos qu'en réel sur le réseau ...
Georges

Le problème vient de l'utilisation d'un trop grand angle qui "accélère" les lignes de fuites. C'est globalement valable pour toutes les échelles. Il faudrait pouvoir utiliser une focale plus longue... quasi impossible avec les petits trains, même en "G" ça n'est pas toujours concluant!   

Mais, en même temps, ça donne une sacrée profondeur de champ, ce qui n'est pas négligeable, surtout en N...
Les lignes droites sont interminables... 

Geo69 a écrit:

Allez, un petit inventaire :
25 signaux (2C, 4CM, 3S, 1R, 2RR et 13 CV). 10 sur nacelles, 12 sur mâts et 3 nains.
J'ai mixé, comme en réalité, des signaux modernes (16 DRIM3D) et anciens (9 PEGASE). Pour les DRIM3D à monter et à peindre, je me suis bien amusé avec les "cheveux" des quelques 51 leds !...  
L'alimentation se fait grâce à 17 décodeurs d'Elie.
Dans TC, les signaux complexes sont paramétrés avec des accessoires étendus (les autres avec les signaux standards).

Hé bé, ça fait du monde. merci Georges pour ce détail.

La petite vidéo, très chouette aussi. Tu as de beaux et longs convois de marchandises.

Pour la déco, cool, il faut juste avoir un peu d'imagination et on "voit" le décor qui défile de part et d'autre du train.

Quand je serai de retour à la maison, va falloir que je finisse de monter mes 2 premiers signaux, et je ferai aussi une chtite vidéo ou qques photos.

Allez, un bon weekend à toute l'équipe

Bonjour;

Bravo pour cette vidéo, les longs convois en N sont vraiment réaliste.

Si je puis me permettre une petite remarque, Poupy le spécialiste pourra confirmer, je crois qu'avec un signal présentant un ralentissement 30 ou 60 on ne peut pas avoir un avertissement car cela voudrait dire qu'au suivant avec le rappel de ralentissement il y aurait un sémaphore ou un carré , cela est impossible! avec le ralentissement il ne peut y avoir qu'un avertissement clignotant qui annonce un avertissement à distance réduite. Attendons l'avis des spécialistes . Ceci étant bravo encore pour le décor , le miens est dans le même état !!!!

Bernard dit Bramey