réénisiialisation decodeur valeur usine

bonjour
je possede une centrale ESU eco 2
je voudrais savoir comment je dois procéder pour réénisilialiser un decodeur
a ses valeurs d usine avec cette centrale je ne trouve pas dans la notice
merci
cdt
eric

fremontrain a écrit:

je voudrais savoir comment je dois procéder pour réénisilialiser un decodeur
a ses valeurs d usine

ça dépend du type de décodeur, c'est quelle marque? (interroger le CV 8)
Pour un reset du décodeur la plupart du temps il faut écrire 8 dans le CV 8.

Merci Yann
je viens d acheter cette centrale et je ne sais pas comment proceder
ce n est pas expliquer dans la notice
cdt
eric

Ce n'est pas dans la notice de la centrale, mais dans celle du décodeur...
Il faut entrer une valeur X dans une CV Y indiquées.
Selon la marque et le modèle, ça peut être différent...

Bonjour, justement de mon coter aussi j'ai un petit soucis avec une PIKO BB17000 livrée béton, elle fonctionnait très bien pendant un moment (sortie de boite) et depuis quelques temps, elle commence à avancer sur 5 cm et après elle s'arrête et plus rien. Si on change de sens sous RRTC, la machine met un certain temps, on voit l'inversion des feux mais rien d'autre. J'ai exactement le même soucis sans RRTC, juste avec la LH90. J'ai donc essayé de remettre les paramètres d'usine, essai de 33 dans CV8 (Er02, normal ce n'est pas un Lenz) et du coup dans la CV59 (je crois), il faut mettre 1 ou 0 pour initialiser, et là, même comme ça cela ne change rien sauf l'adresse.

Bonjour Sylvain, ce n'est peut être pas un problème de décodeur, mais peut être de moteur.

Donc à tester sur un autre moteur selon toi ?

Je pense que oui. Piko est une référence dans le domaine du moteur pourri!

Il vaut mieux tester le décodeur sur une autre machine avant de s'énerver!

Ah effectivement Rico, j'ai déjà eu des soucis avec un BB67000 sonore et dans le mille, c'était le moteur qui avait des soucis. Bon si c'est la même, je change le moteur alors.

Est ce que tu peux faire l'essai avec le moteur en l'air ?

Tout est possible. Je fait ça , je test le moteur en l'air, avec un autre moteur, autre décodeur et je reviens vers vous pour vous dire ce qu'il en est alors.
edit: eh par contre pas avant le week end de pâque

Bonjour
moi le probleme c est un decodeur sound Esu
pour le remettre en valeurs d usine c est le cv 8
mais je ne sais pas comment le faire avec ma nouvelle centrale
Esu eco 2 ce n est pas dans la notice si quelqu un a cette centrale qu il m explique
merci
A+
eric

Comment ça ce n'est pas dans la notice?

En 5 minutes sur le web, j'ai trouvé:

1) la notice de l'ECOS2 ICI

2) Page 51 de la notice la procédure pour modifier la valeur dans une CV décrite en détails.

3) Dans la notice du décodeur, disponible sur le site de ESU, il est écrit que pour un Loksound V4, il faut écrire la valeur 8 dans CV8 pour réinitialiser le décodeur.

En suivant ces indications ça devrait aller, non?

Jean

Merci jean
je preferais demander conseil
car ma centrale est tombée en panne au bout de 3 jours et j ai mis 3 semaines pour en avoir une autre alors je ne voulais pas faire de betise
A+
Eric

C'est très simple une fois trouvé la notice du décodeur.
Ma centrale n'est pas allumé je vais donc parler de mémoire
- aller en haut de l'écran sur un symbole représentant la centrale
Un écran s'ouvre avec deux onglets "configuration 1" et " Configuration 2"
Aller sur deux
La appeler par exemple le CV8 puis "lire"
Si on lit 6 par exemple et que l'on veux le mettre à 8
Mettre avec les toutes + et moins ou le pavé numérique la valeur 8 et "écrire"

Comment peut-on faire du numérique sans savoir se servir de sa centrale...???????
Il faut atterrir, sinon, qu'est-ce que ça va être avec le logiciel...
Nota : cette remarque n'est pas spécifique à "fremontrain", il y en a d'autres, beaucoup trop d'autres...

C'est le B.A.BA, c'est comme prendre le volant sans jamais avoir conduit une voiture...!!!

DiCoS69 a écrit:

C'est le B.A.BA, c'est comme prendre le volant sans jamais avoir conduit une voiture...!!!

Moins dangereux quand même

Merci bernard
cordialement
eric

Petit complément à mon intervention précédente.

Pour que la lecture et la modification de la valeur de la CV soient effectives, il faut que:

- la centrale soit connectée à la voie de programmation

- la loco contenant le décodeur à modifier soit posée sur la voie de programmation

Jean

Merci Bernard

DiCoS69 a écrit:

C'est le B.A.BA, c'est comme prendre le volant sans jamais avoir conduit une voiture...!!!

Je comprends ce que tu veux dire mais, tous ceux qui ont appris à conduire... ont pris le volant... avant de savoir !!!

Je sais, je suis taquin, souvent !

bonsoir, je dirais même plus, ce n'est pas parce qu'on a le permis qu'on sait conduire
A+

Bien sûr qu'il faut apprendre, mais il y a un minimum de recherche et de lecture à faire, et aussi de tentatives... ce n'est pas en restant les 2 pieds joints qu'on avance...

coquelicot94 a écrit:

bonsoir, je dirais même plus, ce n'est pas parce qu'on a le permis qu'on sait conduire
A+

Je dirais qu'on sait conduire, mais pas encore piloter...

DiCoS69 a écrit:

Comment peut-on faire du numérique sans savoir se servir de sa centrale...???????
Il faut atterrir, sinon, qu'est-ce que ça va être avec le logiciel...
Nota : cette remarque n'est pas spécifique à "fremontrain", il y en a d'autres, beaucoup trop d'autres...
C'est le B.A.BA, c'est comme prendre le volant sans jamais avoir conduit une voiture...!!!

Mode râleur "ON"
Je ne peux que partager cet avis, depuis quelques temps de nombreux "nouveaux" sont arrivés et ne font pas grands efforts pour s'informer avant de poser des questions, le forum est bourré de réponses, Jean c'est décarcassé à faire des traductions, des tutoriels, mais lire ces traductions et les notices des divers matériels en sa possession parait très difficile pour bon nombre.
Comment croyez vous que nous en soyons ou nous en sommes, par l'opération du St Esprit et bien non, nous nous sommes bagarrés avec notre matos, les notices et le super travail de Jean, pour y arriver, mais pour cela faut-il vouloir apprendre et perdre un peu de temps

Tout cela explique mon semi-silence, d'une part par manque de temps pour répondre à tout et à tous, d'autre part pour continuer à apporter mon aide extérieurement, à ceux qui ne sont pas accros au forum : Jean-Pierre, François, Christian, Gérard, et les autres.