Le réseau de momo13

Quelques photos de mon réseau:

Bravo Momo, beau réseau en cours de réalisation.
Question : est-il entièrement sous contrôle de TrainController ou est-ce dans les projets de réalisation ?
Il semble être orienté vers l'exploitation plus que pour le trafic Mais peut être est-ce une mauvaise interprétation car sans le plan on a du mal à se faire une idée.
Y-a-t-il une liaison entre les étagères ?
Bonne suite
Papy Guy

Bonjour Papy Guy et merci pour le compliment.Quelques détails supplémentaires sur le réseau:
La partie infèrieure (coulisse) est terminée. Elle comporte huit voies de stockage pouvant acceuillir des rames de 2.5m,deux boucles de retournement (une à chaque extrémité),elle est reliée a la partie supérieure, 34cm plus haut, par deux helicoidales (une a chaque extrémité). Cette partie ne sera pas décorée bien sur.
Le plan de la partie supèrieure n'est pas encore tout a fait défini,pour l'instant seule une voie de parade me permet de faire circuler mes rames.
Il y aura une gare voyageur avec 3 voies a quai de 2.5m pour permettre les croisements ou dépassement et un dépot qui lui est déjà bien avancé.
Train controller devra gérer la diversité des rames en circulation,le sens, les croisements, les dépassements et les arrets en gare.
Précision importante: c'est une ligne a voie unique non electrifriée.
Je me réserverais, pour ma part, les manoeuvres à l'intèrieur du dépot.
Bonne journée et a bientot.
PS: je n'ai pas encore acquis le logiciel,je me familiarise pour l'instant avec la démo.

Hello Momo,

Bravo déjà pour le travail fait jusque là, ça promet une belle gare!

Apparemment vous êtes équipé en matériel Lenz, un peu plus de précision?

Bonsoir Yann, oui en effet lorsque j'ai débuté la construction de ce réseau en 2005 je me suis orienté vers le système Lenz aprés consultation de quelques revues. Je n'avais pas encore internet et je n'ai jamais rencontré de personnes compétentes dans les salons de ma région. J'ai donc appris sur le tas ce qui m'a valu de grillé qq décodeurs...
Donc pour info :
Centrale LZV 100 3.0-transfo TR 200-commande LH 100 et LH90-3 LK 100 (un par boucle de retournement + un pour le pont tournant)-interface USB-Windows 2000 P-TC 5.8 F1 demo.
Décodeurs LENZ-ROCO-ESU-VIESSMAN-UHLENBROCK.
18 locos dont 4 sonorisées.
Les appareils de voies sont commandés classiquement par TCO.
Il me faut maintenant acquérir les décodeurs d'aiguilles et les modules de rétro pour progresser avec TC.
Pour celà je vais m'adresser chez CDF qui est trés compétent et sympathique pour l'avoir rencontré a l'occasion d'un séjour a Paris.
Par contre je me demande si je dois attendre la nouvelle version de TC pour acheter la license ou si je prends celle que j'ai en démo actuellement!
Au fait lorsque je serais au terme de la démo vais-je perdre toutes les données enregistrées (TCO,Paramètres des locos...)?
A plus.

momo13 a écrit:

Par contre je me demande si je dois attendre la nouvelle version de TC pour acheter la license ou si je prends celle que j'ai en démo actuellement!

Ah, quelle est bonne la question!
Si vous pensez utiliser la version Silver de TrainController 7 il vaut mieux acheter une licence de la version 5.8 maintenant car l'upgrade vers TrainController 7 Silver sera gratuis et vous économiserez 10€ par rapport à un achat direct de la version 7 Silver quand elle sera disponible (289€ vs. 299€).
Par contre si vous visez la version Gold, il vaut mieux attendre.

momo13 a écrit:

Au fait lorsque je serais au terme de la démo vais-je perdre toutes les données enregistrées (TCO,Paramètres des locos...)?
A plus.

Non, pas du tout vous pourrez toujours ouvrir votre fichier. Après les 30 jours d'utilisation effective, vous ne pourrez tout simplement plus enregistrer les modifications faites.

Bonsoir,

Sympa le réseau, plus en avance que le mien.........
Tu parles de la démo de TC, mais ou la trouve t'on ??
et le logitiel complet ?? qu'utilises tu comme voie ??

Jeff

Jeff 79 a écrit:

Tu parles de la démo de TC, mais ou la trouve t'on ??

C'est en fait le même programme, le même .exe, le même installateur, et il se télécharge sur le site de Freiwald:
http://www.freiwald.com/pages/download.htm
et la "francisation" sur le site de Jean:
http://jean.home.cern.ch/jean/Download/Cadeau_intro.html

Jeff 79 a écrit:

et le logitiel complet ??

c'est exactement le même avec les mêmes possibilités.

Jeff 79 a écrit:

qu'utilises tu comme voie ??

Là je laisse Momo répondre.

Wahoo, beau réseau en cours de montage en effet !

Félicitations et bonne continuation.

Jeff 79 a écrit:
qu'utilises tu comme voie ??
Pour les coulisses: que du classique: PECO code 100, aiguilles insulfrog modifiées pour conduire le courant quelque soit la position des lames,moteur de la marque avec contacteur pour affichage au TCO.
Pour la partie supérieure qui elle sera décorée j'envisage d'utilisé la voie PILZ elite code 83 mais je n'ai rien décidé encore, je travaille toujours sur le plan des voies. Il est possible que je continu en PECO mais code 75 cette fois.
A+

Bonjour,

Trés sympa ton réseau , bon courage pour la suite. Peux tu m'indiquer la hauteur entre les deux niveau.

Je réflechis actuellement a la même idée, toutefois peut-on imaginer un decor sur chaque niveau ? Si oui quelle serait à votre avis la hauteur idéale entre les deux niveaux.

Bon Train

Pascal

TC 7.0 Gold - IB - Zimo- LDT- Mb tronik- Rocoline- Krois

La hauteur entre les deux niveaux est de 34 cm dans mon cas, la partie haute étant à 130 cm du sol.
Quand à la hauteur mini pour pouvoir décorer la partie basse je pense qu'elle doit etre en relation avec la profondeur,exemple: 60 cm mini pour 60 cm de profondeur.
Partant de celà, a toi de définir la hauteur idéale de l'ensemble.
Pense a la facilité d'accés notamment de la partie basse,il n'est pas évident de travailler a moitié courbé,tandis que l'on peut toujours se réhausser pour travailler en hauteur.
Pense aussi a l'éclairage.
Bonne soirée.

Bonjour

Merci pour ces informations. Bonne continuation dans la réalisation de ton réseau.

Bonjour a tous et bonnes fetes.
Voilà le plan (définitif normalement) de la gare qui occupera la partie supérieure de mon réseau:



et celui de la coulisse au niveau infèrieur:



Ainsi nous aurons une référence pour échanger des informations relatives a la gestion par TC lorsque je vous demanderais conseil.
A bientot donc....

[quote="momo13"]

Citation :

Bonjour a tous et bonnes fetes.

Bonnes fêtes à toi aussi !

Vraiment très interressant ton mix "vitrine/gare souterraine".
Quel rayon et pourcentage de pente sur les rampes hélicoïdales ?
Je suis en phase "conception/traçage", donc, toute donnée constructive est la bienvenue...

A+
Elie

Merci,

Rayon hélicoidales (a l'axe de la voie)=55cm, Pente=2.7%

Bonne journée.

Bonjour a tous, reçu hier la voie Pilz élite (superbe), j'ai donc entrepris la pose suivant la plan décrit un peu plus haut a quelques détails prés (minimes) comme il fallait s'y attendre. Des photos aprés les fètes.

Bon révéillon et bonne année

Citation :

[quote="momo13"]Bonjour a tous, reçu hier la voie Pilz élite (superbe),

Bonsoir Momo,

Enfin quelqu'un qui pose de la Pilz Elite ! C'est la plus belle, et les aiguilles à travelage déformable en kit sont ultra pratiques.
Bon chantier, bon réveillon et meilleurs voeux pour 2009 !

Elie

Citation :

Rayon hélicoidales (a l'axe de la voie)=55cm, Pente=2.7%

Et les rames grimpent sans problème ? :|

A+
Elie

momo13 a écrit:

reçu hier la voie Pilz élite (superbe),

Mon réseau en cours sera presque entièrement constitué de Pilz Elite, j'ai déjà fait une première (grosse) entrée de matériel. A titre informatif quelles sont vos sources d'approvisionnement car j'ai remarqué qu'il y avait souvent d'énormes différences de prix entre les détaillants. Alors tout bon plan est le bienvenue. Je vais rechercher les factures de ma première commande et je la mentionnerai ici.
Papy Guy

[quote]Et les rames grimpent sans problème ?
Toutes les rames vues plus haut en coulisse grimpent évidemment, il est vrai que j'ai recourru pour certaines a la double traction ou a l'ajout de bandage pour d'autres.
Ma contrainte était de dégager suffisament de hauteur pour permettre le passage de la boucle de retournement sous la première spirale.
Sans cela un pourcentage moins élevé serait préférable surtout a ce rayon, c'est l éternel problème: concilier encombrement et fonctionnalité.

Citation :

quelles sont vos sources d'approvisionnement car j'ai remarqué qu'il y avait souvent d'énormes différences de prix entre les détaillants. Alors tout bon plan est le bienvenue.

Bonsoir papyGuy,

Je m'approvisionne chez Jura Modelisme, site internet. Il a tout en stock, est bien placé en prix et expédie très rapidement.
Si tu as des liaisons dont la géomètrie est délicate, je te recommande les aiguilles flexibles en kit ref 85440 et 85450. Elles permettent toutes les configurations : droite, gauche, enroulée, symétrique. La notice est en Allemand, mais j'ai un ami qui m'a fait la traduction (assez délicate); en cas de besoin demandez moi.

A+
Elie

Bonsoir a tous, j'ai rectifié plus haut le plan du réseau puisque apparement le lien ne fonctionnait plus, vous me dites si vous pouvez agrandir de votre coté afin qu'il soit mieux lisible.
D'autre part je poste quelques nouvelles photos car j'ai bien avancé ces derniers temps (cause que j'étais en convalescence), j'ai donc posé la voie Pilz mais provisoirement car j'attend les tortoises.









Si quelque chose vous choque au niveau de l'implantation des voies, faites moi le savoir je peux encore rectifier. Merci

momo13 a écrit:

Si quelque chose vous choque au niveau de l'implantation des voies, faites moi le savoir je peux encore rectifier. Merci

Histoire de rire !!!!
N'y a-t-il pas un petit risque de déraillement juste devant l'aiguillage ???


Amitiés
Bvaldo qui a un réseau moins bien avancé que celui-ci !!!!

Bravo Momo, ça promet d'être une bien jolie gare! Continue à nous montrer de temps en temps des photos de l'avancement des travaux.