Navette et Retournement

claude1 a écrit:

Bonjour,
Un inconvénient dans la solution des marqueurs d'action:
Le test est fait en simulation sur la zone:



C4 est le canton d'empilage.
Une premiére loco arrive dans C4 par un trajet non déclaré dans l'empilage.
Une deuxiéme loco arrive depuis C2 dans C4 par un trajet déclaré dans l'empilage, tout se passe bien.
Une loco en attente dans C7 est dirigé cers C4 par un trajet déclaré empilage, le marqueur d'action de C7 ne peut être activé puisque la loco ne franchit pas l'entrée de C7, le marqueur spécial de C4 ne s'enclenche pas, ce sont les marqueurs de ralentissement et d'arrêt de C4 qui fonctionnent avec les conséquences sur l'empilage qui se termine en carton!
Dommage.
Claude

La solution est simple

Dans les options de C7 pour le trajet déclaré d'empilage, tu mets C7 en section critique. Le train ne s'arrêtera pas dans C7 et le marqueur d'action sera activé.

Le canton C7 ne sera en section critique que pour ce trajet et en section normale pour les autres trajets.

Jean

Oui Jean c'est une solution.
Elle correspond à un cas particuliers, si C7 est un tiroir cela ne marche pas.
Personnellement je préfére utiliser des solutions plus universelles car se rappeler de tout ce qui a été ajouté comme conditions fait défaillir ma mémoire!
Claude

claude1 a écrit:

Oui Jean c'est une solution.
Elle correspond à un cas particuliers, si C7 est un tiroir cela ne marche pas.
Personnellement je préfére utiliser des solutions plus universelles car se rappeler de tout ce qui a été ajouté comme conditions fait défaillir ma mémoire!
Claude

C7 tiroir, cela me semble être plus un cas particulier que le schéma que tu as posté en fin de matinée.

Jean

En fait je fais les différents essais un tracé de voie un peu bon à tout pour voir ce qui marche et ne marche pas.
Claude

De mon côté, j'essaye de trouver des solutions qui pallient les problèmes posés par les limites de la solution "universelle".

Si C7 est un tiroir, tu auras un trajet d'empilage C7 --->C4.

Il est alors facile d'activer le signaleur dans les opérations de début du trajet avec un bouton poussoir.

Jean