Le réseau de momo13

Bien, me voilà rentré. En ce qui concerne vos critiques sur le bruit des moteurs d'aiguilles, des "Cobalt" en l'occurrence, je m'y attendais un peu. Je dois vous avouer que ça me déplaît aussi. L'explication est que cette extension est amovible et j'ai voulu faire le plus léger possible pour pouvoir la manipuler aisément. La plateforme, le fond et le plafond sont donc en polystyrène extrudé. Seul les deux cotés sont en CTP et encore, fortement évidés.
Ceci explique cela et je vois pas trop comment y remédier
Ces moteurs étant directement activé par le DCC J et K, soit autour de 16 V, je vais intercaler une résistance sur une borne pour abaisser la tension en espérant que ça réduise le bruit.  
Pour le reste je n'ai rien à ajouter

Bonjour,

Par rapport aux tests satisfaisants que j'avais évoqués ICI , mon unique COBALT une fois installé est aussi bruyant. Comme, posé sur le plateau de CTP il était pas plus bruyant qu'un TORTOISE, je pense que le problème vient du fait que j'ai assuré sa fixation avec 2 vis (je n'ai pas eu confiance au double face mince livré avec le moteur). Au prochain démontage du module, je supprimerai les 2 vis et mettrai du double face "miroir" plus épais (donc filtrant mieux les vibrations) et collant très fort ...    Maurice, ton COBALT est fixé comment ?

A+
Georges

Bonjour Georges,

pour être aller chez Maurice récemment, je trouve les cobalt qu'il a installé sur son extension plus bruyants que les tortoises qu'il a sur le reste du réseau.

son extension étant en Styrodur, je ne me souviens pas s'il la fixé directement ou s'il a mis un petit morceau CP de 5mm entre le moteur et le styrodur.

Bonjour les amis.
Nombreux parmi vous, savent que j'ai horreur du bruit sur et sous le réseau.

Lorsque j'ai posé mes derniers Tortoises, j'avais installé dans le passage de fixation un passe fil caoutchouc, la vis de fixation passait au travers de celui-ci et une rondelle large 3mm sous la tête de la vis.
Voici une photo lors du montage, désolé la qualité de la photo n'est pas top, si vous voulez plus visible, demandez, j'en ferai d'autres ce W.E.


Le fournisseur ou j'avais trouvé ces passes-fil, n'assure plus de vente au public, voici toutefois le lien vers son produit :
Electronique diffusion

J'ai trouvé quelques adresse ou s'approvisionner :
http://www.allelectronique.com référence : QVE1
http://www.newlongtain.com référence : QUSES01070006010 (la même que celle du catalogue Electronique diffusion)
http://www.tme.eu  référence FIX-GR-1
Je me fournis chez ces derniers depuis quelques temps, service rapide, sérieux, très bien emballé, très abordable. Répondent aux mails rapidement et en Français ! Ne commander que ce qui est en stock, sinon délais parfois à rallonge.

jouvepatrice a écrit:

Bonjour Georges,

pour être aller chez Maurice récemment, je trouve les cobalt qu'il a installé sur son extension plus bruyants que les tortoises qu'il a sur le reste du réseau.

son extension étant en Styrodur, je ne me souviens pas s'il la fixé directement ou s'il a mis un petit morceau CP de 5mm entre le moteur et le styrodur.

Avec ou sans cp intermédiaire, le "Styrodur" est extrêmement bruyant.
La méthode citée par Georges, avec un double face sur mousse doit considérablement améliorer.
Mieux encore, un morceau de "Trackbed" Woodland Scenic de 3mm (N) à la dimension de la surface de fixation du moteur, avec du double face à moquette de chaque côté évite presque totalement la transmission des vibrations au support.

Bonsoir, j'utilise le principe du silent bloc comme le cite Patrick.
+ mousse ep 5mm, entre plateau et support servo.

Bonjour.

Il est vrai que le support en plaque de "Styrodur" a tendance à raisonner, j'avais fait des essais, et j'ai renoncer à son utilisation comme support de voie.
Peut être qu'en collant (avec une colle souple) une couche d'isorel mou par dessus, cela atténuerait le bruit.
D'un autre côté, ce n'est pas un endroit ou les circulations seront nombreuses et celles-ci se feront à petite vitesse.

Wouiiiii le Styrodur est un véritable tambour ! mais avec la méthode de David = avec un morceau de mousse on doit considérablement diminuer le bruit , non ?

Ceci-dit certains de mes Peco claquent aussi !!! , mais pour ceux INVISIBLES c'est une indication pour moi qu'ils ont bien manœuvrés

Bon trèfle de plaisanterie la journée s'annonce chaude les rails vont se dilater !!!!! et vu que je ne suis pas aussi bien équipé que les Toulousains je vais rester à la cave....

Bonsoir,

Ce que j'utilise comme mousse isolant phonique entre le socle du servo et le plateau c'est de la mousse élastomère du fabricant Spectra

et sous les plateaux CTP des modules de la mousse acoustique structurée.

par ici => http://www.spectra.fr/materiaux-acoustiques/mousse-et-isolant-acoustique-pour-application-industrielle/

La décoration de la gare marchandise avance bien, voici trois vues générales sous  différents angles:

Bonjour MOMO

Ca avance bien

Bravo Maurice! Tu bosses toujours aussi bien!

Hé, hé, le module du concours à trouvé sa place...
Sacré joli petit coin... au pied des Alpes...

C'est très prometteur, bravo

Et on voit des flèches et des tracés....  Le futur tracé du DC-car ?

Exactement, c'est d'ailleurs la prochaine étape!

Teddy Bear a écrit:

 Le futur tracé du DC-car ?

"DCC car" peut on dire peut être pour Maitre MOMO non ??

Voilà ce que j'ai fait pour le moment, c'est pas trop mal mais si je change de machine, les arrêts sont plus bons, profils à refaire sans doute. J'ai donc encore du pain sur la planche mais le principe est là:

Bravo Momo, je suppose quelques heures de passées pour la mise au point.
Et Madame !!

Quelle maîtrise ! C'est stupéfiant .... Je suis admiratif !

Après avoir refait le profil de mon Y 6461, les arrêts sont quasiment identiques par rapport à l'Y 7101. Voilà une bonne chose de faite

momo13 a écrit:

Après avoir refait le profil de mon Y 6461, les arrêts sont quasiment identiques par rapport à l'Y 7101. Voilà une bonne chose de faite

Y'a intérêt à ce que ça fonctionne quand je vais passer...!

Bravo momo

Alors là c'est du grand art !! Je suis positivement bluffé.
Momo maitrise vraiment bien son Krois...
Tu refais tes profils de vitesse souvent pour obtenir une telle précision ? (il faut pas mal de patience...)
Quelle valeur donnes tu à CV6 par rapport à CV5 ? Cherches tu une courbe creuse ou rectiligne comme le préconise Jean ?

Voici les copies d'écran du profil des deux machines concernées:
L'Y6461:

L'Y7101:


Je débattrai avec Elie lors de sa visite vendredi de l'intérêt ou pas de passer en V9 et de refaire ou pas les profils aux courbes rectilignes.

Je peux déjà te donner un avis...
Avec une telle manœuvre à basse vitesse, je suis persuadé qu'en V9, avec le profil "EHP", tu vas gagner en précision, principalement à cause du premier point de mesure qui se fait maintenant à la vitesse de seuil... ainsi, la phase d'arrêt est mieux contrôlée par TC.