FIN DE TRAJET SANS FIN

Bonsoir à tous

Les essais de trajet avec Simulator se déroulent et se terminent parfaitement.
Connecté au réseau je n'obtiens pas le même résultat en lançant les mêmes trajets,Je dois stopper manuellement le trajet.LES ARRËTS programmés ne sont pas pris en compte.

Il n'y a pas de message.
Le docteur consulté n'a rien diagnostiqué !!!

Par ailleurs je constate 2 faits TROUBLANTS , du moins pour moi qui suis débutant
1°/Lorsque la loco est assignée au canton de départ , le canton ne change pas de couleur.
2°/Les 2 cantons que j'ai rétrosignalés suivant les préconisations de Maître Jean (1 retardé par canton )ne sont pas actifs au passage de la loco.

Le docteur consulté n'a rien diagnostiqué !!!
Y aurait-il un problème électrique?
Quelqu'un a-t-il rencontré ce genre de problème?

Merci

Petitpierrot

La première chose dont il faut s'assurer avant de lancer une circulation sur le réseau, est le bon fonctionnement de la rétrosignalisation.
En 3 rails :
1) réaliser les coupures adéquates
2) relier chaque section isolée à une sortie d'un module de détection
3) relier le module de détection à la centrale par le connecteur S88.
4) dans TC, créer un "indicateur" pour chaque canton dans les propriétés du canton, onglet "Editeur de canton"
5) ouvrir les "propriétés" de l'indicateur et lui donner une adresse dans l'onglet "connexion"
6) poser un wagon à essieux non isolés sur la section de voie et contrôler que la détection fonctionne.
A faire pour chaque section correspondant à un canton ou à une détection hors canton.
Un trajet sous la surveillance de TC ne peux se faire que si tous les cantons formant le trajet sont correctement connectés à la rétrosignalisation.
Dans chaque canton doit être défini un marqueur d'arrêt et un marqueur de ralentissement attachés à l'indicateur du canton.
Pour chacun d'eux doit être indiquée :
- une "distance" par rapport à la coupure d'entrée du canton, pour l'arrêt
- une "distance" de commencement de freinage par rapport à l'entrée du canton ET une "longueur" de freinage par rapport à ce commencement, pour le ralentissement. La somme des 2 devant être inférieure ou égal à la "distance" d'arrêt. ( la "distance" de freinage peut rester à 0, la "longueur" est alors < ou = à la "distance" d'arrêt)

Bonsoir à tous,

Mes travaux avancent à grands pas avec l'aide éclairée de Jean,Elie et d'autres toujours attentifs à aider les petits nouveaux inexpérimentés.
J'ai fait les profils de vitesse de 2 machines.J'ai créé à ce titre une voie spécialisée avec 3 cantons début,milieu,fin .Tout est OK
J'ai rétrosignalé et testé 4 Cantons sur la quinzaine de ce réseau d'essai.Je visualise bien le "rouge" au passage des locos sur la traversée des 4 cantons.
Lors de la simulation tous les trajets programmés se déroulent parfaitement et se terminent normalement.

Lorsque je me connecte et démarre les trajets programmés qui se terminent tous dans un des 4 cantons rétrosignalés avec présence d' indicateurs retardés (1 par canton ) les trajets se déroulent normalement mais
il n'y a pas d'arrêt au terminus.Je suis obligé de stopper le trajet manuellement même les verrouillages d'entrée et sortie de canton sont sans effet. !!!

Quelles bêtises ai je encore faites ?

Merci pour votre aide

Petitpierrot

Qu'entends-tu par indicateurs retardés ?
Pourrais-tu nous passer des copies d'écrans du paramètrage des indicateurs de cantons ?
(onglet "éditeur de canton" dans les propriétés du canton et onglet "connexion" + onglet "mémoire" dans les propriétés de l'indicateur)

Bonjour Elie,

Merci pour ton intervention.Voici,comme demandé les copies d'écran pour la gare A voie 1

Voir la représentation des indicateurs décalés ,terme impropre, sur les images.

je t'envois par mail le fichier complet.

A+

Cordialement



Petitpierrot69

Je suis loin de RRTC jusqu'à Lundi.
Je regarde ça dès mon retour.

Bonjour Elie,

Comme demandé je t'ai envoyé le fichier par mail.
Cependant ne CHERCHE PAS .J 'ai TROUVE.
J'ai terminé la rétrosignalisation de l'ensemble des cantons avec les décodeurs Viessmann 5233 .
Cette opération a été menée par isolement du connecteur médian du rail C car je n'ai pas voulu "canibaliser" les rails en coupant les plots
J'ai connecté électriquement les zones d'aiguillage.
Résultat : Les trajets se terminent normalement

De cette belle histoire il semble ressortir que faute de mettre en place la rétro totale du réseau on ne peut pas espérer avoir des trajets qui se terminent normalement.

Cette expérience pourra servir à d'autres débutants comme moi.

A bientôt pour d'autres problèmes ....

Petitpierrot

Bonjour Pierre,
J'allais te passer un mail pour te dire qu'il n'y avait qu'un seul de tes trajets qui pouvait marcher car, dans tous les autres, il manquait une rétro sur un canton.
Donc, il n'est pas nécessaire d'avoir la rétro totale, mais seulement que tous les cantons d'un trajet soient rétro-signalés...
En effet, sans cela, TC perd le suivi du train dans le canton hors ligne.
Autre chose, qui te servira par la suite : donne un nom à tous tes marqueurs, sinon, quand tu vas commencer à mettre des actions et des conditions, tu auras beaucoup de mal à t'y retrouver...

petitpierrot69 a écrit:

De cette belle histoire il semble ressortir que faute de mettre en place la rétro totale du réseau on ne peut pas espérer avoir des trajets qui se terminent normalement.

Voilà bien une conclusion hâtive et de surcroît totalement fausse ! Tourne tes doigts 7 fois au dessus du clavier avant d'écrire...
C'est même un des principes de base de TC que de ne pas tout rétrosignaler, comme les zones d'aiguillages, ou des voies de garage...

Pierrot parlait seulement des cantons qu'il avait créés au TCO, mais qu'il n'avait pas encore connectés à un module de rétro.
Le problème était que ces cantons apparaissaient dans ses trajets, d'où dysfonctionnement...

En attendant de les connecter à un module de rétro, il peut les rétrosignaler avec un contact virtuel dont le contact de référence se situe dans le canton précédent.

Et dans ce cas là, il n'y a plus de problème de suivi des trains, ni de dysfonctionnement

Jean

Bonjour Christophe


Dommage d'invectiver et de se moquer d'un utilisateur sans avoir la PLEINE connaissance du sujet dont il est question . Heureusement qu'Elie a rétabli la situation telle qu'elle était et Jean donné une possibilité de résoudre le problème d'une autre manière. Voila un dialogue constructif dont tu devrais tirer profit pour l'avenir.
En tous cas J'ai retenu mais toi tu le savais (ça pourra servir à d'autres utilisateurs) que si l'un des trajets comportait un canton non rétrosignalé le trajet ne pouvait pas se terminer automatiquement car TC perd la trace du train.
Ces mises au point étant faites , je te propose d'en rester là .

Puisque tu prends les choses sur ce ton, évite la prochaine d'affirmer en gras des découvertes qui n'en sont pas ! L'humilité n'a jamais fait de mal à personne !