Réseau Père & Fils

bonjour, pour ceux qui hésitent quant au choix d'une centrale, il y a de quoi se faire une idée sur ce site, ce n'est pas exaustif mais il y a quelques comparatifs intéressants:
http://www.espacetrainminiature.fr/comment-choisir-sa-centrale-digitale/
Bon choix
A+

coquelicot94 a écrit:

bonjour, pour ceux qui hésitent quant au choix d'une centrale, il y a de quoi se faire une idée sur ce site, ce n'est pas exaustif mais il y a quelques comparatifs intéressants:
http://www.espacetrainminiature.fr/comment-choisir-sa-centrale-digitale/
Bon choix
A+

Effectivement se site donne de bonnes informations et est assez impartial, de plus c'est celui de notre nouveau venu "arctos"

DiCoS69 a écrit:

Illustration du câblage Ecos + Lenz (rétro) :

[img][/img]

Merci pour ce schéma, comment se fait le dialogue entre la ou les centrales avec le PC et TC?

Pour revenir au début du sujet, je n'ai pas eu bcp de commentaires sur notre projet d'agrandissement. Qu'en pensez-vous ?

Vince26 a écrit:

Merci pour ce schéma, comment se fait le dialogue entre la ou les centrales avec le PC et TC?

En ce qui concerne l'Ecos, elle est équipée d'une connexion Ethernet (RJ45) qui permet, après avoir indiqué l'adresse IP au PC, de se connecter directement.
Pour ce qui est de la Lenz, il faut acquérir un module "interface de communication USB" fabriqué par Lenz. Il se raccorde d'un côté à la centrale (prise XpressNet) et de l'autre au PC sur une prise USB.
Il convient aussi de déclarer les systèmes dans RRTC, à "configuration des systèmes numériques".

Vince26 a écrit:

Pour revenir au début du sujet, je n'ai pas eu bcp de commentaires sur notre projet d'agrandissement. Qu'en pensez-vous ?

Je ne sais pas si ça vient de moi, mais je n'ai pas encore pu me connecter au lien que tu as donné en page 1 du sujet.

bonjour, le Beaujolais semble couler à flots déjà....
- J'ai des problèmes d'affichage d'images mais aucun souci avec les liens proposés
A+

Chez moi, les liens m'envoient vers le téléchargement de fichiers *.CSV, donc lisibles avec EXCEL!

EXCEL pour des images, ça marche pas bien...

Et je promet que je suis à jeun!

bizarre, chez moi c'est du pdf, l'effet "bistoule" sans doute, mois dangereux que la pomme ou le Beaujolais
A+

Bonjour.

Bernard a écrit:

Il est un fait que l'Ecos peut paraitre chère comparée aux autres centrales. Toutefois à utilisation égale elles se révèle comparable autres, auxquelles ils faut ajouter l'alimentation, l'interface PC etc etc.
Ceci est cependant moins vrai aujourd'hui qu'hier, la noir et blanc était à environ 400.00€, quand la nouvelle couleur est à 630.00€ tout en utilisant le même logiciel.

Tu ne veux pas dire plutôt 500€ , en parcourant hier soir une revue de 2007, elle était à 499€ (prix de lancement CDF) et si mes souvenirs sont bons c'était entre 499 et 550€ suivant les points de vente. Ma facture de mai 2008 précise 504€.
Donc proportionnellement la version couleur n'est pas si chère que cela maintenant mini constaté 579€.

coquelicot94 a écrit:

bonjour, le Beaujolais semble couler à flots déjà....
- J'ai des problèmes d'affichage d'images mais aucun souci avec les liens proposés
A+

Ouais, ça coule, mais je l'aime pas, alors...
Et puis, moi, je suis au-dessus du Beaujolais, y'a pas de vigne ici, que des sapins, de l'herbe et des vaches (qui s'ennuient parce qu'y a pas de train)
C'est pour ça que je construit mon réseau, pour occuper les vaches...

coquelicot94 a écrit:

bizarre, chez moi c'est du pdf, l'effet "bistoule" sans doute, mois dangereux que la pomme ou le Beaujolais
A+

Chez moi, c'est du .mpg et le PC dit que le fichier est endommagé.

Sur mon PC personnel, les fichiers n'ont pas d'extension, mais ça s'ouvre en PDF!

Bonsoir,

Et bien moi, les .pdf je les vois bien !...
Vincent, par rapport à ces plans :
- J'aime bien le principe de l'os de chien.
- Globalement, je trouve le plan avec l'extension bien équilibré. Cependant, je prévoirais plus de voies en gare câché ...
- Je me pose des questions sur les accès ? Quelles sont les dimensions de chaque partie et qu'as-tu prévu comme accès ?

A+
Georges

Rico, tu as du cocher une case quand le programme est connu, masquer l'extension

Pas grave car sans l'extension ça s'ouvre! C'est au bureau que je l'ai en .CSV format compatible Excel!

De plus j'utilise Mozilla Firefox, et je ne vois pas où je peux choisir de masquer ou non les extensions lorsque je clique sur ouvrir (et non pas télécharger). Sous Windaube, je sais gérer l'affichage de mes fichiers...

Clic droit sur le bureau
Outils
option des dossiers
affichage
décocher Masquer les extensions des fichiers dont le type est connu

et le tour est joué

Geo69 a écrit:

- Globalement, je trouve le plan avec l'extension bien équilibré. Cependant, je prévoirais plus de voies en gare câché ..
- Je me pose des questions sur les accès ? Quelles sont les dimensions de chaque partie et qu'as-tu prévu comme accès ?

Bonsoir a tous,

J ai prévu 2 gares cachées, l une sous la gare terminus ou je peux stocker des trains complets (on y accède avec l hélicoïdale ) et l autre pour stocker uniquement des rames voyageurs. Le principe sera de faire rentrer les trains voyageurs dans la gare terminus, dételer les wagons, dégager la loco à l aide des aiguillages en bout de voie, amener le locotracteur qui va pousser la rame jusqu aux voies qui seront situées sous le réseau actuel et inversement pour ateler un train. Cela fera au total 6 voies cachées et 4 voies de stockage de wagons voyageurs. Tu penses qu il en faut plus ?

Les dimensions de la gare terminus (la partie la plus large du nouveau réseau) fera 120 cm au niveau de la rampe hélicoïdale et 90 cm sur le reste de la gare. Meme si le plan n est pas tres lisible, il est l echelle.
Je n ai pas prévu d accès si ce n est dans l angle en haut à gauche.

Geo69 a écrit:

- Globalement, je trouve le plan avec l'extension bien équilibré. Cependant, je prévoirais plus de voies en gare câché ..
- Je me pose des questions sur les accès ? Quelles sont les dimensions de chaque partie et qu'as-tu prévu comme accès ?

Bonsoir a tous,

J ai prévu 2 gares cachées, l une sous la gare terminus ou je peux stocker des trains complets (on y accède avec l hélicoïdale ) et l autre pour stocker uniquement des rames voyageurs. Le principe sera de faire rentrer les trains voyageurs dans la gare terminus, dételer les wagons, dégager la loco à l aide des aiguillages en bout de voie, amener le locotracteur qui va pousser la rame jusqu aux voies qui seront situées sous le réseau actuel et inversement pour ateler un train. Cela fera au total 6 voies cachées et 4 voies de stockage de wagons voyageurs. Tu penses qu il en faut plus ?

Les dimensions de la gare terminus (la partie la plus large du nouveau réseau) fera 120 cm au niveau de la rampe hélicoïdale et 90 cm sur le reste de la gare. Meme si le plan n est pas tres lisible, il est l echelle.
Je n ai pas prévu d accès si ce n est dans l angle en haut à gauche.

[quote="DiCoS69"]
En ce qui concerne l'Ecos, elle est équipée d'une connexion Ethernet (RJ45) qui permet, après avoir indiqué l'adresse IP au PC, de se connecter directement.
Pour ce qui est de la Lenz, il faut acquérir un module "interface de communication USB" fabriqué par Lenz. Il se raccorde d'un côté à la centrale (prise XpressNet) et de l'autre au PC sur une prise USB.
Il convient aussi de déclarer les systèmes dans RRTC, à "configuration des systèmes numériques".

Vince26 a écrit:

Je ne sais pas si ça vient de moi, mais je n'ai pas encore pu me connecter au lien que tu as donné en page 1 du sujet.

Je conclu donc qu il y a 2 connexions au Pc l une via l Ecos et l autre via la lenz?
Je mettrai demain au format image les plans du projet sur le forum

Bonjour.

Vince26 a écrit:

Je conclu donc qu il y a 2 connexions au Pc l une via l Ecos et l autre via la lenz?
Je mettrai demain au format image les plans du projet sur le forum

Tu as parfaitement compris, c'est tout à fait cela.

P.S. je n'arrive plus moi non plus à visionner tes plans sous PDF, ne pourrais-tu pas modifier et mettre à la place directement des images en JPG.

Vince26 a écrit:

... Je conclu donc qu il y a 2 connexions au Pc l une via l Ecos et l autre via la lenz? ...

Oui, c'est ça ... L'Ecos via sa connexion ethernet et la Lenz via son interface et sa connexion USB ...

A+
Georges

Vince26 a écrit:

... Cela fera au total 6 voies cachées et 4 voies de stockage de wagons voyageurs. Tu penses qu il en faut plus ?

Tout dépend de l'idée que tu te fais de l'évolution de ton parc ... Mais nos désirs évoluants, je pense qu'il est souhaitable quand on peut de prévoir le maximum de stockage dans les gares câchées (qui peut le plus ...) ...

Vince26 a écrit:

... Les dimensions de la gare terminus (la partie la plus large du nouveau réseau) fera 120 cm au niveau de la rampe hélicoïdale et 90 cm sur le reste de la gare. Meme si le plan n est pas tres lisible, il est l echelle.
Je n ai pas prévu d accès si ce n est dans l angle en haut à gauche.

Je pense que pour l'accès en exploitation cela devrait être "jouable" pour les voies au bout des 1m20 ... Par contre pour le décor ?

A+
Georges

Capitole a écrit:

P.S. je n'arrive plus moi non plus à visionner tes plans sous PDF, ne pourrais-tu pas modifier et mettre à la place directement des images en JPG.

Bonjour, avec Adode Reader à jour (10.1.4) cela fonctionne bien
A+

Le problème ne vient pas d'Adobe ou de Windows, mais du site qui nous télécharge les documents sous des formats fantaisistes! Une fois téléchargé et renommé en *.pdf, ça fonctionne.

Geo69 a écrit:

Vince26 a écrit:

... Je conclu donc qu il y a 2 connexions au Pc l une via l Ecos et l autre via la lenz? ...

Oui, c'est ça ... L'Ecos via sa connexion ethernet et la Lenz via son interface et sa connexion USB ...

A+
Georges

Alors comme ça c'est sûrement le top mais pour le coup, c'est aussi la configuration la plus chère qu'il puisse exister, non?.
Avec l'économie de l' Ecos, Vincent peut se payer: l'interface Lenz, une deuxième commande à main (LH100), un certain nombre de modules de rétro LDT RS8 et un certain nombre aussi de décodeurs d'aiguillages. Peut-être même les Tortoises!.
Je laisse à Vincent le soin de calculer ce dont il à besoin et de faire le comparatif

alors la Maurice, tu pousses le bouchon un peu trop loin.....